pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Pohár Pirelli před vrcholem sezóny

Petr Eliáš - PR23. 8. 2018

Nejvýznamnější soutěží v České republice je Barum Czech Rally. Pirelli bude u toho s několika hodně žhavými želízky.

Pohár Pirelli v MČR v rally má před sebou již jen dvě poslední soutěže. Vše zakončí říjnová Rally Příbram, ale právě teď se ve Zlíně vše připravuje ke startu největší a nejnáročnější soutěže v České republice, slavné Barum Czech Rally. Zde se ke startu chystá mnoho domácích i zahraničních závodníků na pneumatikách Pirelli a lze očekávat, že mnohé z nich svedou souboj o stupně vítězů, jak v absolutní klasifikaci, tak v jednotlivých třídách. Držíme jim palce. Naposledy se o body do Poháru Pirelli bojovalo na Rally Bohemia. Jak tato soutěž z pohledu Pirelli dopadla?

Na Bohemce se závodilo až do posledních metrů a souboj o pozice na stupních vítězů zvedal diváky na nohy. Ještě před startem poslední rychlostní zkoušky totiž o třetí místo bojovaly hned tři posádky. Největší počet bodů do hodnocení Poháru Pirelli z Bohemky si přivezl Václav Pech, který jako jediný dokázal držet krok s továrním jezdcem škodovky a do cíle dovezl svůj Ford Fiesta R5 na druhém místě. Celkově čtvrtý po infarktovém závěru skončil na Bohemce Vojtěch Štajf, který se Škodou Fabia R5 dorazil do cíle o jedu desetinu před Filipem Marešem. Štajf si tedy připsal do Poháru Pirelli body za druhé a Mareš za třetí místo. Ve třídě 3 se na pneumatikách Pirelli mohl radovat nestor domácích rally Marcel Tuček s Mitsubishi Lancer EVO IX, kterému se podařilo ve třídě 3 také zvítězit. Gratulujeme! Osamocený ve třídě 5 dorazil do cíle Václav Stejskal s renaultem Clio R3T, kterému patřilo 29. místo absolutně.

Jak už to obvykle bývá, tak největší souboj o body do Poháru Pirelli se strhl ve třídě 6, kde prosti sobě bojují posádky s vozy R2. Nejrychlejší byl Rakušan Julian Wagner s Peugeotem 208 R2 a Pirelli mu k tomuto úspěchu gratuluje! Jan Talaš s dalším Peugeotem 208 R2 obsadil druhou příčku a body za třetí místo v Poháru Pirelli si připsal René Dohnal, také s osvědčeným francouzským závodním vozem Peugeot 208 R2.

Před posledními dvěma soutěžemi je ve vedení Poháru Pirelli zatím Filip Mareš, následovaný Janem Talašem. O třetí místo se zatím dělí Marcel Tuček a Lumír Firla, který ale už do konce sezony nejspíše kvůli zranění do soutěží nenastoupí. Lumírovi přejeme vše dobré a hodně sil do rekonvalescence a všem ostatním co nejlepší sportovní výsledky a sport na pneumatikách Pirelli.

Zájemci o účast v Poháru Pirelli získají více informací od pracovníků firmy Motorsport spol. s.r.o. Martina Komínka, kominek@motorsport.cz a Ing. Františka Podhajského, podhajsky@motorsport.cz.

Načítání komentářů...

Další článek

Barum Rally 1983 pohledem Bořivoje Chaloupky
Barum Rally 1983 pohledem Bořivoje Chaloupky
Když jsem viděl video z roku 1983 a fotky svých kolegů, neodolal jsem a posílám rychle ještě nějaké záběr z roku 1983.

Předchozí článek

Jan Kopecký letos neporazitelný
Jan Kopecký letos neporazitelný
Jan Kopecký zraje jako víno, čím starší, tím lepší. Šestatřicetiletý tovární jezdec týmu Škoda Motorsport se veze na vítězné vlně.