pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Mistrův vítězný návrat domů

Norbert Herczig ovládnul poslední tři sezóny maďarského mistrovství a letos vyrazil poměřit své síly s Evropany.

Na jihoevropských šotolinách v Řecku a na Kypru se mu dařilo parádně a v obou soutěžích vystoupal na bednu vítězů. Šotolina mu navíc tak zachutnala, že si o víkendu nenechal ujít oblíbenou Veszprém Rallye. Pro letošní aspiranty na mistrovskou korunu se tak vyskytla ideální příležitost ukázat, zda by o titul mohli bojovat i při Herczigově účasti v šampionátu. Nejlépe do sezóny vstoupil András Hadik, který se svým Fordem Fiesta R5 opanoval úvodní dvě soutěže. Následující první šotolinu roku v Szombathely ale nedokončil a ze Székesfehérváru si odvezl body jen za čtvrté místo. V čele šampionátu jej tak vystřídal vítěz šotolinové Iseum Rally Frigyes Turán. Ten se teď po dvou soutěžích za volantem Hyundaie i20 R5 vrací do kokpitu Fiesty. S i20 R5 naopak pokračuje Ádám Velenczei, který před třemi týdny v Székesfehérváru získal životní výsledek v podobě druhého místa. Vítězství tam zaznamenal Ferenc Vincze jun. se Škodou Fabia R5 a vylepšil tím své ambice na zisk titulu.

Vinczeho účast na TAXI4 Veszprém Rallye ale neměla příliš dlouhého trvání. Posádka hned v prvním testu ošklivě havarovala a Vincze se spolujezdkyní Ágnes Farnadi skončili v nemocnici. Naštěstí by ale na nich tato nehoda neměla zanechat žádné vážnější následky. Prvním lídrem se díky přiřazování náhradních časů posádkám jedoucím hned za dvojicí ve Fabii R5 stal Róbert Bútor v další škodovce. Miláček maďarského publika se však hned ve druhém testu propadnul na třetí místo a další pád jej čekal v neděli. Do cíle nakonec dojel až jako čtvrtý. První etapu, která obsahoval pouze dva průjezdy úsekem Márkó – Jutaspuszta, nakonec opanoval János Balogh s další Fabií R5. Ani ten však neodolal tlaku ze strany rychlejších pilotů a v neděli spadnul na místo třetí. Na skvělý začátek sezóny nedokázal ani tentokrát navázat Hadik, který se trápil s výběrem gum, defektem a problémy s vozem a do cíle dojel na slabé sedmé příčce.

Po třetím testu se do čela vyhoupnul největší favorit rally Herczig a ten třemi dalšími nejrychlejšími časy rychle mířil za vítězným návratem na domácí půdu. V poslední zkoušce jeho Fabii sice postihnul defekt, ale o první příčku jej nepřipravil. Té se Herczig vzdal dobrovolně až odstoupením v cíli. O mistrovské body neusiluje a nechtěl se tak motat ostatním do boje o titul. Velkou radost tím určitě učinil Turánovi, který se v neděli i díky dvěma nejrychlejším časům popasoval se škodováky Bútorem a Baloghem. Nakonec tedy bral body za druhou příčku a posílil svou vedoucí pozici v šampionátu. Trochu rozpačitým vítězem se po Herczigově odstoupení stal jeho značkový kolega Miklós Kazár. Body se mu každopádně více než hodí, v Miskolci havaroval a předcházející Székesfehérvár neabsolvoval. Takto si uchovává alespoň drobné naděje na zisk titulu.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
hu
hu
Miklós Kazár
- Zsolt Tóth
Škoda Fabia R5
Proracers.hu Kft.
1:12:38.7
2.
hu
hu
Frigyes Turán
- László Bagaméri
Ford Fiesta R5
Turán Motorsport SE
1:12:48.3
+9.6
+9.6
3.
hu
hu
János Balogh
- Tamás Szőke
Škoda Fabia R5
Energy RT
1:12:56.1
+17.4
+7.8
4.
hu
hu
Róbert Bútor
- Róbert Tagai
Škoda Fabia R5
Dynamic Rally Team
1:13:05.3
+26.6
+9.2
5.
hu
hu
László jun. Kiss
- Zsuzsanna Kissné Varga
Ford Fiesta R5
Speedbox ASE
1:13:59.6
+1:20.9
+54.3
6.
hu
sk
András Hadik
- Igor Bacigál
Ford Fiesta R5
Hadik Rallye Team
1:15:04.1
+2:25.4
+1:04.5
7.
hu
hu
Péter Osváth
- Csaba Nemes
Škoda Fabia R5
MR Racing SE
1:15:05.0
+2:26.3
+0.9
8.
hu
hu
Ariel Gyarmati
- György Kocsis
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
MR Racing SE
1:15:28.7
+2:50.0
+23.7
9.
hu
hu
Attila Rongits
- László Hannus
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Ba-Ro Motorsport
1:15:41.3
+3:02.6
+12.6
10.
hu
hu
Zoltán Lencse
- Szabolcs Kovács
Ford Fiesta R5
Jahalom Kft.
1:16:22.3
+3:43.6
+41.0
11.
hu
hu
Pál Lovász
- Tamás Kürti
Hyundai i20 R5
Credobus LPWMSport
1:16:27.3
+3:48.6
+5.0
12.
hu
hu
Mihály Matics
- Gergely Németh
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
MR Racing SE
1:16:35.0
+3:56.3
+7.7
13.
hu
hu
Mátyás Nagy
- Tamás Nagy
Mitsubishi Lancer Evo IX
Híröstech
1:18:36.3
+5:57.6
+2:01.3
14.
hu
hu
Ákos Tábori
- Attila Nagy
Mitsubishi Lancer Evo IX
Credobus LPWMSport
1:19:45.9
+7:07.2
+1:09.6
15.
hu
hu
György Perge
- Ernő Kirnbauer
Mitsubishi Lancer Evo IX
Speedy Motorsport
1:19:57.5
+7:18.8
+11.6
Načítání komentářů...

Další článek

Bouffier bojuje o francouzský titul z lůžka
Bouffier bojuje o francouzský titul z lůžka
Bryan Bouffier letos zavítal do domácího asfaltového šampionátu a osedlal Hyundai i20 R5.

Předchozí článek

Argentinský šampionát má od víkendu nového lídra
Argentinský šampionát má od víkendu nového lídra
Alejandro Cancio přijel na start páté soutěže Rally de Catamarca jako vedoucí muž mistrovství.