pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rakouská odbočka na šotolinu

Rakouský šampionát odstartoval na sněhu a ledu a pak se přesunul na nejpoužívanější asfaltový povrch.

Teď na začátku léta však tamní posádky čekala tradiční zastávka na krásných šotolinových cestách v okolí Rohr im Gebirge. Tamní soutěži patří při její kompaktností a délce měřených úseků 133 km pozice té nejmenší z šampionátu. Velmi malá byla i startovní listina čítající pouhých třicet posádek. Jakkoliv je tato soutěž malá, tak je však profilem svých tratí krásná. Nepopulární role čističe trati se musel ujmout lídr mistrovství Niki Mayr-Melnhof se svým Fordem Fiesta R5. Za volant stejného vozu usednul stejně jako vloni Kris Rosenberger a jistě pošilhával po zopakování tehdejšího druhého místa. Dalším navrátilcem se stal Christian Mrlik, který letos ještě nezávodil. Na svou oblíbenou soutěž se vydal s oblíbenou Škodou Fabia R5 stáje BRR. Na český speciál přesedlal před šotolinovou soutěží vítěz úvodní Jänner Rallye Johannes Keferböck. Ve startovním poli ani tentokrát nechyběly dva speciály WRC (Ford Fiesta) Gerwalda Grössinga a Gerharda Aignera.

Druhý čas v úvodní zkoušce zaznamenal Gerald Rigler, ale ve třetí u jeho Fiesty R5 odešlo servo a to znamenalo pád na třináctou příčku. Rigler musel předvést drtivý finiš, během kterého v poslední dvojici testů zajel druhé nejrychlejší časy. Na lepší než osmou příčku to ale ani tak nestačilo. Rosenberger musel na zopakování loňského výsledku zapomenout, nedařilo se mu zajíždět dostatečně rychlé časy a ještě jej trápily stávkující brzdy. Do cíle tak dorazil až jako čtvrtý. Ještě o příčku níže soutěž zakončil Keferböck, který si přesednutím do kokpitu Fabie R5 a přivoláním zkušené Ilky Minor na pravé sedadlo dělal velké ambice minimálně na pódium. Bohužel jezdecké chybky a defekt mu znemožnily kýženého výsledku dosáhnout a s návratem do boje o titul to už moc reálně nevypadá. Rychlejší Fabii R5 na trati vodil Mrlik, ale trvalo mu to pouhé dvě zkoušky. V té třetí skončil mimo trať. V roli lídra soutěž rozjel Mayr-Melnhof, ale hned ve druhé zkoušce jej přeskočil Grössing. Ve třetím testu se do čela vrátil pilot Fiesty R5, ale ani v dalších třech testech se mu nedařilo soupeři ve WRC ujet. Grössing pak v předposledním testu chyboval a převrátil svou Fiestu. Vůz ale skončil na kolech a jeho odstup narostl jen na půl minuty. V závěru už nemusel nikam pospíchat, za normálních okolností nemohl na vítězství pomýšlet. Ani to ale Grössingovi nezabránilo v tom, aby v poslední zkoušce nehavaroval znovu. Tentokrát se svým Fordem udeřil důkladně a se spolujezdcem Sigim Schwarzem skončili v nemocnici. Power Stage navíc pro další posádky musela být zrušena, když havarovaný speciál zablokoval trať. Na bednu se tak po tomto incidentu dostal Herman Gassner jun. s Mitsubishi Lancer EVO X. Druhý skončil Aigner a stejnou příčku drží i v průběžném hodnocení šampionátu. Naprosto jednoznačně však sezónou od druhé rally prochází Mayr-Melnhof, který už vyhrál třetí podnik v řadě.

Stav šampionátu: 1. Mayr-Melnhof 84, 2. Aigner 67, 3. Keferböck 54, 4. Grössing 34, 5. Kalteis 29, 6. Černý 20

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
at
at
Niki Mayr-Melnhof
- Leopold Welsersheimb
Ford Fiesta R5
1:39:46.9
2.
at
at
Gerhard Aigner
- Marco Hübler
Ford Fiesta RS WRC
1:44:26.6
+4:39.7
+4:39.7
3.
de
at
Hermann Gaßner jun.
- Ursula Gaßner
Mitsubishi Lancer Evo X R4
Pole Promotion Gassner Motorsport
1:44:56.8
+5:09.9
+30.2
4.
at
de
Kris Rosenberger
- Christina Ettel
Ford Fiesta R5
1:45:31.7
+5:44.8
+34.9
5.
at
at
Johannes Keferböck
- Ilka Minor
Škoda Fabia R5
1:47:26.3
+7:39.4
+1:54.6
6.
at
at
Martin Kalteis
- Markus Zemanek
Mitsubishi Lancer Evo VII
Rallye ABST
1:47:40.4
+7:53.5
+14.1
7.
de
de
Hermann Gaßner sen.
- Jasmin Kramer
Mitsubishi Lancer Evo X
Pole Promotion Gassner Motorsport
1:48:13.6
+8:26.7
+33.2
8.
at
de
Gerald Rigler
- Benedikt Hofmann
Ford Fiesta R5
ZM Racing Team
1:50:56.9
+11:10.0
+2:43.3
9.
hu
hu
Kristóf Klausz
- Botond Csányi
Peugeot 208 R2
Klaus Motorsport
1:51:45.6
+11:58.7
+48.7
10.
at
de
Christoph Zellhofer
- Thomas Schöpf
Suzuki Swift S1600
Suzuki Team Austria
1:53:11.9
+13:25.0
+1:26.3
11.
at
at
Wilhelm Stengg jun.
- Jürgen Klinger
Opel Adam R2
Team Stengg Motorsport
1:53:24.6
+13:37.7
+12.7
12.
at
at
Kurt Göttlicher
- Stefan Lischka
Citroën DS3 R5
Stohl Racing
1:55:20.4
+15:33.5
+1:55.8
13.
at
at
Robert Zitta
- Peter Stemp
Subaru Impreza STi R4
Rallye Club Mühlviertel
2:00:47.8
0:10
+21:00.9
+5:27.4
14.
at
at
Manuel Pfeifer
- Lisa Retzer
Opel Corsa D OPC
2:01:19.7
+21:32.8
+31.9
15.
de
de
Stefan Petto
- Hanna Ostlender
Opel Corsa D OPC
2:02:36.0
+22:49.1
+1:16.3
Načítání komentářů...

Další článek

Hyundai se tlačí na špičku italských WRC
Hyundai se tlačí na špičku italských WRC
Itálie má svůj vlastní šampionát určený pro vozy WRC a proti přesile speciálů Ford se snaží prosadit i korejská značka.

Předchozí článek

Thierry Neuville na vítězné vlně
Thierry Neuville na vítězné vlně
O víkendu se v belgických Flandrách odehrál jeden z největších tamních motoristických podniků.