pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Jezdcům v MS se nelíbí umělé nakopávací skoky

Poslední dobou se stalo tradicí, že pořadatelé nejen soutěží MS vytvářejí umělé skoky pro zvýšení atraktivity.

Po Sardínii se ale začali ozývat sami jezdci, kteří na to doplácí poškozením svých vozů. Klasickým případem byl Ott Tänak, který při doskoku na umělém skoku poškodil vůz a musel odstoupit. Nebyl ale jediný.

Za všechny pak promluvil Sebastien Ogier. "Jako jezdci jsme ve shodě, že tyhle umělé, krátké a nakopávací skoky na dlouhé rovině jsou nesmysl. Nemám nic proti skokům, miluji je, klidně ať dělají skoků, kolik chtějí, ale ať je dělají pozvolné a ne krátké a nakopávací. Přilétneme tam na vytočenou šestku a je to debilní. Je to náročné na vozy WRC, ale určitě bych to nechtěl skákat ve voze R5."

Kromě Tänaka na to doplatil třeba i Gaurav Gill, který také dopadl na předek vozu. Se změnami souhlasí i Malcolm Wilson. "Měla by se sepsat nějaká pravidla pro stavění skoků." Přitakává i Tommi Mäkinen. "Ott nepřistál na kolech, ale na předním nárazníku."

Na Sardínii jsem osobně byl a ty skoky jsem viděl. Na trati shakedownu takhle byly vytvořeny tři a hlavně na ten poslední se najíždělo již v plné rychlosti. Šlo skutečně o uměle navezené krátké příkré skoky, které mají takovou hranu, že když ho přejíždíte osobním vozem, drhnete o jeho hranu spodkem vozu. Tänak a další na tom skoku na shakedownu neubírali a mnoho z nich šlo na "čumák". Ještě bez následků. Druhý den se ten úsek shakedownu jel i v rámci RZ Monte Baranta a to už se stalo Tänakovi osudné. Ostatně posuďte sami z videa.

Načítání komentářů...

Další článek

Citroen: Není důvod k panice
Citroen: Není důvod k panice
Šéf týmu Citroen Pierre Budar tvrdí, že po vyhazovu Krise Meeka není důvod k panice. Jenže co dál?

Předchozí článek

Filip Mareš: Pauzu jsme k odpočinku nevyužili
Filip Mareš: Pauzu jsme k odpočinku nevyužili
Do druhého poločasu se o nadcházejícím víkendu přehoupne šampionát Mistrovství České republiky v rally.