pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Phil Mills: Nová WRC jsou ohromující

Jakub "kuře" Kura15. 4. 2018

Mistr světa z roku 2003 Phil Mills se vrátil do kolotoče MS jako záskok u Elfyna Evanse a vyzkoušel si novou generaci vozů WRC.

Na uplynulé Tour de Corse se odehrálo více návratů mistrů světa, než jen v případě dvojice Sébastien Loeb - Daniel Elena. Vedle Elfyna Evanse totiž kvůli zranění Daniela Barritta usedl Phil Mills, tedy navigátor Pettera Solberga, jenž norskému jezdci četl noty v mistrovské sezóně 2003. Osud tomu navíc chtěl, aby norsko - welšská posádka byla poslední, která vyhrála MS před francouzskou érou, která trvá již neuvěřitelných 14 let. Ale zpět ke Korsice a Millsovi. Ten se s mistrovstvím světa rozloučil po Portugalské rally 2010, kdy se nechal slyšet, že je na čase se v životě posunout dál a ukončil spolupráci s norským jezdcem. Od té doby usedal do auta jen příležitostně a spíše se věnoval práci ve svém Viking motorsportu zaměřujícím se na stavbu a přípravu historických Escortů. Perličkou pak je, že jeden z nich stavěl Mills i pro Solberga, který s ním obvykle startuje při Rally Sweden Historic.

Letos v dubnu však Phil Mills jednorázově udělal návrat do MS, jelikož obvykle dělá Elfynu Evansovi špiona na soutěžích a proto zná dobře jeho rozpis a byl nejlepší volbou pro záskok za Barritta. A co na spolujezdce udělalo velký dojem, to byly současné vozy WRC. Welšan totiž MS opustil na sklonku éry 2,0L vozů a nezažil tak první generaci 1,6L WRC a současnou generaci okusil taktéž poprvé. "Jet 180 km/h po rovinkách je furt stejné jako před 15 lety a nemění se ani vracáky, ale největší rozdíly jsou v zatáčkách mezi tím. Ty projížděné na třetí a čtvrtý rychlostní stupeň by se ve starém autě projížděly na 3/4 plynu, teď je však prolítnete bez ubrání. Je to neuvěřitelné," srovávnává pro wrc.com Phil Mills generace vozů WRC.

A ač byl od spolujezdeckého řemesla na nejvyšší úrovni pryč téměř osm let, nechal se slyšet, že dostat se zpět do správného fungování byla hračka a návyky navigátora se vrátily velmi rychle. Výsledkem pak bylo páté místo absolutně, které posádky vybojovala v závěru soutěže. Není tedy divu, že ve stopce poslední vložky mu Elfyn Evans složil pochvalu: "Phil odvedl skvělou práci, tohle je nejtěžší soutěž na čtení rozpisu. Opravdu mu musím poděkovat."

Načítání komentářů...
Phil Mills
Starty
335
Věk
63

Phil Mills

Další článek

Co se změnilo na Yarisu WRC
Co se změnilo na Yarisu WRC
Toyota Gazoo Racing nadále pracuje na vylepšování svého Yarisu WRC a některé žolíky již aplikovala.

Předchozí článek

Lukyanuk by rád pozlobil Kopeckého na domácí půdě
Lukyanuk by rád pozlobil Kopeckého na domácí půdě
Alexey Lukyanuk se i pro letošní rok rozhodl pokračovat v evropském šampionátu a k tomu si přidá i závody v České republice.