Rozhovor s Harrim Rovanperou

Harri Rovanpera se za dramatických okolností vrátil do šampionátu WRC. Po rozdělení bratrské dvojice Gilles Pannizi/Herve Panizzi a jejich odchodu z týmu Red Bull Škoda byl Harri Rovanpera požádán, zda by nezaplnil volné místo. Finský jezdec nezávodil od loňské Australské rally a na Korsice se především učil. Soutěž dokončil na dvanáctém místě a optimisticky se vyjadřoval o svých příštích závodech v kokpitu vozu Škoda Fabia. V rozhovoru Harri odpovídá na otázky týkající se jeho návratu, hovoří o sžívání s novým vozem a o svých cílech pro zbytek sezóny.

Jak se cítíš po svém návratu mezi profesionály?

Jsem šťastný, že jsem po několikaměsíční pauze zase zpátky. Je to hezký pocit.

Jaký jsou hlavní rozdíly mezi Škodou Fabia a Mitsubishi Lancer?

Je příliš brzy na to říkat cokoliv. Obyčejně nerad srovnávám současné a bývalé partnery. Každé auto je jiné. Nelze hodnotit vlastnosti vozu pouze na základě našeho prvního vystoupení na Korsice. Chce to nějaký čas.

Jak moc jsi Fabii testoval a jaké další testy na Tebe čekají?

Tuto sobotu začne třídenní test na Sardínii. Před dvěma týdny jsme absolvovali jednodenní testování v jižní Francii. Testování je důležité pro nastavení vozu a může přinést nové nápady.

Můžeš nám prozradit nějaké podrobnosti týkající se Tvých „námluv“ s týmem Red Bull Škoda?

Přibližně v době konání Švédské rally jsem se sešel s Arminem Schwarzem a začali jsme jednat. Armin mě dobře zná. Není špatné být v týmu Red Bull Škoda, protože je spojen se značkou, která se angažuje v mnoha sportech. Všechno bylo otevřené a očekávalo se, že se v případě dohody poprvé objevím na Sardínii. Zcela neočekávaně jsem se však musel postavit na start Korsické rally. Bez testování to bylo náročné, přece jen jsem předtím dlouhou dobu neseděl v závodním autě.

Jaké jsou Tvé bezprostřední plány pro nadcházející soutěž?

Vše je otevřené. Po víkendovém testování můžeme spřádat plány, o co se pokusíme. Samozřejmě, že chceme vybojovat nějaké body. A pokud testy proběhnou dobře, můžeme se pokusit zaútočit.

Čeho by jsi chtěl dosáhnout ve zbytku sezóny? Domníváš se, že je možné pomýšlet na vítězství?

Nebudu předvídat, na to je příliš brzo. Vybojovat vítězství v konkurenci týmu Kronos a Ford je obtížný úkol. Ovšem stupně vítězů nejsou nereálné a můžeme se o ně pokusit už na Sardínii. Lepší představu o našich cílech budeme mít po skončení italské soutěže.

Co bude pro Tebe letos největší výzvou?

Každá rally je náročná a nabízí rozličnou směsici různých situací. Znovu to zopakuji – po Sardínii budeme vědět více.