FIA chystá nové rozdělení tříd

Změny pravidel nebyly ještě definitivně odsouhlaseny, ale jisté je, že od roku 2008 bude platit nové rozdělení rallyových speciálů s objemem do 2000 ccm.

Od roku 2008 zavede FIA nové rozdělení do tříd R1, R2 a R3. Velké „R“ přitom znamená rallye. Stávající třídy PCWRC, S1600, S2000 a WRC přitom zůstanou zachovány. V třídě R1 budou zařazeny vozy do 1,4 litru, ve třídě R2 vozy s obsahem do 1,6 litru a ve třídě R3 pojedou vozy s obsahem motoru do 2 litrů. S novým rozdělením by rallyový sport podle FIA měl opět získat větší popularitu u výrobců, měl by být ulehčen samotný vstup do soutěží mladým jezdcům a zbytečně by neměly stoupat u těchto tříd náklady na pořízení aut a na jejich provoz.

Foto: www.citroen.com

Možnosti úprav se budou lišit pro jednotlivé třídy. Zjednodušeně řečeno by se třída R1 neměla moc lišit od dosavadní skupiny N. Třída R2 by měla být co do možností úprav někde mezi skupinami N a A. Ve třídě R3 bude dovoleno největší množství úprav, srovnatelných s úpravami povolenými ve skupině A, určitě ale výrobcům nebude umožněno sáhnout k takovému stupni úprav, které byly povoleny u vozů s označením Kit Car.

Někteří výrobci již od začátku byli seznámeni s úmyslem nového rozdělení soutěžních speciálů do tříd a například Citroen již nyní představuje svůj vůz ve třídě R2. Nové C2-R2 má 185 koní a sekvenční pětistupňovou převodovku. Otázkou zůstává, zda se k Citroenu připojí dostatečný počet výrobců, aby v těchto třídách byla slušná konkurence a zda vozy opravdu budou natolik levné, aby si zavodění mohli dovolit i začínající mladí jezdci.