Stalo se před x lety - 8/2018
Dnes to bude všehochuť. Ale začneme vzpomínkou na smrt slavného jezdce.
Takže to vezme rychle a připomeneme si nějaké události a zajímavosti. Jedno téma mají společné - tenkrát poprvé.
20. února 1993 - umírá Marian Bublewicz
Dnes je tomu na den přesně 25 let od tragické nehody Mariana Bublewicze. Slavný polský jezdec, sedminásobný mistr Polska a čerstvě vicemistr Evropy 1992 startoval na první soutěži v roce 1993. Na Zimowy Rajd Dolnośląski ale na RZ5 havaroval a jeho Sierra se obtočila kolem stromu přesně v místě, kde sedí jezdec. Přítomní diváci ho ještě dokázali dostat z vozu v bezvědomí, ale ještě při životě. Jeho život vyhasl až v nemocnici. Na místě nehody je dodnes pomníček.
V Polsku je považován za nejlepšího polského jezdce 20. století. Několikrát startoval i u nás, naposledy na Rally Bohemia 1991, kde dojel třetí. Více najdete na jeho profilu.
Jako vzpomínku si dáme jedno video.
25. února 2005 - Roman Kresta mění spolujezdce
Už tomu bude 13 let, co Roman Kresta měnil spolujezdce. S Honzou Tománkem spolu začínali v roce 1994 a dotáhli to až do továrního angažmá u Fordu v roce 2005. Tam spolu odjeli dvě soutěže a došlo ke změně. Novým spolujezdcem se stal Jan Možný.
Novým Krestovým spolujezdcem pro zbytek sezony se stává devětadvacetiletý Jan Možný. Ve Fordu Focus RS WRS v barvách BP se poprvé představí příští měsíc při Rally Mexico. V Praze žijící Možný byl od roku 2003 Krestovým ledovým špionem a v této roli spolupracoval s týmem BP-Ford i při letošní lednové Rally Monte Carlo.Tománka už nějakou dobu trápily bolesti krku. Po Švédské rallye dostal od lékařů doporučení přerušit kariéru, aby se předešlo vážným zranění v případě nehody.
„Jsem velmi zklamán, že musím odstoupit, ale nebylo možné ignorovat doporučení lékařů,“ řekl Tománek. „Těšil jsem se na úspěšnou sezonu s týmem BP-Ford. Dvojité umístění na bodech a pomoc Fordu k vedení v šampionátu představovaly ideální začátek. Nicméně jsem si jist, že Roman se s Janem brzo sehraje a oběma přeji, ať se jim daří co nejlépe.“
Kresta jel s Tománkem až na tři výjimky ve všech svých 22 startech v MS rally. „Je to smutné období pro Honzu i mě samotného,“ uvedl Kresta. „Dobře jsme spolupracovali a dostali jsme se od začátků v rallye až do továrního týmu Ford ve světovém šampionátu. Rád bych Honzovi poděkoval za podporu a tvrdou práci za dobu našeho partnerství. Nyní musím tvrdě pracovat s mým novým spolujezdcem na Mexiku a zbytku sezony, abychom spolupracovali stejně dobře.“
S Honzou Možným odjel Roman 8 soutěží v MS. Od Německa se k němu vrátil Honza Tománek a spolu už sezónu dokončili. Po sezóně pak Honza Tománek odešel k Martinu Prokopovi a u Romana se objevil Petr Gross.
23. února 2001 - Václav Pech vítězí na Rallyšou Blovice 2001
A bylo by škoda nevzpomenout také na nějakou českou soutěž. Před 17 lety Václav Pech vyhrál v rámci rallysprintu v Blovicích. Tenkrát to byly ještě "pravěké" doby, když si vezmete, že Ášín jel s Corollou WRC a bratři Vojtěchové s krásnými Celicami.
Až do poslední zkoušky vedl jasně Tomáš Hrdinka s nádhernou Imprezou WRC, pak ale chyboval a propadl se na 35. místo.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Václav Pech jun. - Petr Uhel | Toyota Corolla WRC Pemex - IVP | 34:24.5 | ||
| 2. | Tomáš Vojtěch - Štěpán Palivec | Toyota Celica GT-Four (ST205) TSV Total | 35:05.3 | +40.8 +40.8 | |
| 3. | Štěpán Vojtěch - Jiří Hradil | Toyota Celica GT-Four (ST205) TSV Total | 35:54.4 | +1:29.9 +49.1 | |
| 4. | Jiří Tošovský - Michal Sláma | Mitsubishi Lancer Evo V | 36:26.8 | +2:02.3 +32.4 | |
| 5. | Milan Liška sen. - Martin Polák | Mitsubishi Carisma GT Evo VI Klub Fox Racing Team v AČR | 37:15.6 | +2:51.1 +48.8 | |
| 6. | Zdeněk Vlček - Zdeněk Ježek | Ford Escort RS Cosworth Staněk Motorsport | 37:21.3 | +2:56.8 +5.7 | |
| 7. | Petr Zedník - Milan Pražák | Ford Escort Maxi Kit Car Ford Autoeden | 37:55.6 | +3:31.1 +34.3 | |
| 8. | Jan Votava - František Synáč | Mitsubishi Lancer Evo VI SV Racing | 38:06.7 | +3:42.2 +11.1 | |
| 9. | Josef Peták - Alena Benešová | Peugeot 106 Maxi Hroch Rally Team v AČR | 38:06.8 0:30 | +3:42.3 +0.1 | |
| 10. | David Komárek - Zdeněk Roupec | Mitsubishi Lancer Evo V Komvet Racing | 38:12.6 | +3:48.1 +5.8 | |
| 11. | Vladimír Liška - Milan Liška jun. | Mitsubishi Lancer Evo V Klub Fox Racing Team v AČR | 38:18.2 | +3:53.7 +5.6 | |
| 12. | Ondřej Volf - Miroslav Fanta | Mitsubishi Lancer Evo VI TT-di Andrea Lupo Racing Team | 38:29.0 | +4:04.5 +10.8 | |
| 13. | Kamil Johánek - Pavel Kestler st. | Mitsubishi Lancer Evo V Fox Cargo Team | 38:56.4 | +4:31.9 +27.4 | |
| 14. | Jiří Plšek - Milan Marušák | Nissan Sunny GTi | 40:29.2 | +6:04.7 +1:32.8 | |
| 15. | Tomáš Fiala - Ondřej Štefan | Škoda Felicia Kit Car Rally Sport Klub Příbram | 40:29.9 1:00 | +6:05.4 +0.7 |


Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.