čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Stalo se před x lety - 7/2018

Dnes z toho uděláme takový švédský speciál. Ostatně toto je období, kdy se většinou jezdí Rally Sweden.

Takže to vezme rychle a připomeneme si nějaké události a zajímavosti. Jedno téma mají společné - tenkrát poprvé.

13. února 2011 - úžasný debut vozů Ford Fiesta RS WRC v MS

V roce 2011 se jelo Rallye Monte-Carlo pouze v rámci IRC, a tak MS začínalo až ve Švédsku. Na startu se premiérově objevily nové vozy Ford Fiesta RS WRC, které u Fordu nahradily dlouhá léta používané Focusy. A vedly si skvěle, protože obsadily kompletní stupně vítězů! Vše o startech vozů Ford Fiesta RS WRC najdete zde.

Vyhrál Mikko Hirvonen, pro kterého to bylo druhé a poslední vítězství ve Švédsku, celkově pak 13. vítězství v MS z 15. Těsně druhý skončil Mads Ostberg, pro kterého šlo o první stupně vítězů v MS. A třetí byl Jari-Matti Latvala, který se dá považovat za velkého specialistu na Švédsko. Vyhrál tam 4x a 2x byl třetí. Pokud by vyhrál i letos, dotáhl by se s 5 triumfy na Marcuse Grönholma. Nejvíce - 7 - jich má na kontě Stog Blomqvist, z toho 5 v rámci MS.

13. února 2000 - úžasný debut vozu Peugeot 206 WRC v MS

Tady vlastně navazuji na předchozí zajímavost. Něco podobného se totiž stalo i v roce 2000. Tenkrát poprvé vyhrál Marcus Grönholm a poprvé v MS vyhrál i vůz Peugeot 206 WRC. Tady ale nešlo o první start, vozy Peugeot 206 WRC se v MS objevovaly už od Finska 1999. Na první vítězství si tak musely trochu počkat. A mimochodem, Peugeot čekal na vítězství v MS od roku 1986, kdy naposledy vyhrál "béčkový" model 205 T16. Všechny statistiky o startech vozů Peugeot 206 WRC hledejte zde.

Všimněte si, že i tady byly rozestupy mezi nejlepšími velmi malé. Colin McRae dojel třetí a ani tentokrát se vítězství nedočkal. Ve Švédsku byl jednou druhý (1992) a třikrát třetí, nikdy ale neměl tak malou ztrátu na první místo jako v roce 2000. Takže na prvního neseverského vítěze ve Švédsku se čekalo až do roku 2004, kdy tu nadvládu zlomil Sebastien Loeb.

13. února 2010 - Martin Prokop vyhrál první rychlostní zkoušku v MS

Tento datum si možná velmi dobře pamatuje Martin Prokop. V roce 2010 totiž naprosto překvapivě vyhrál první rychlostní zkoušku v MS, a to dokonce pouze s vozem Ford Fiesta S2000. Samozřejmě to musela být specifická zkouška, kterou byla speciálka v Hagforsu (výsledky RZ zde). Historie se ale neptá, kde to bylo, to vítězství už mu nikdo nevezme. Celkem Martin Prokop vyhrál v MS tři rychlostní zkoušky.

Tak za týden zase.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
fi
fi
Mikko Hirvonen
- Jarmo Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
Ford Abu Dhabi WRT
3:23:56.6
2.
no
se
Mads Østberg
- Jonas Andersson
Ford Fiesta RS WRC
Stobart M-Sport Ford RT
3:24:03.1
+6.5
+6.5
3.
fi
fi
Jari-Matti Latvala
- Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Ford Abu Dhabi WRT
3:24:30.6
+34.0
+27.5
4.
fr
fr
Sébastien Ogier
- Julien Ingrassia
Citroën DS3 WRC
Citroën Total WRT
3:24:44.3
+47.7
+13.7
5.
no
gb
Petter Solberg
- Chris Patterson
Citroën DS3 WRC
Petter Solberg WRT
3:25:27.8
0:20
+1:31.2
+43.5
6.
fr
mc
Sébastien Loeb
- Daniel Elena
Citroën DS3 WRC
Citroën Total WRT
3:26:26.9
+2:30.3
+59.1
7.
se
se
Per-Gunnar Andersson
- Emil Axelsson
Ford Fiesta RS WRC
3:30:18.6
+6:22.0
+3:51.7
8.
fi
fi
Kimi Räikkönen
- Kaj Lindström
Citroën DS3 WRC
Ice 1 Racing
3:30:58.9
+7:02.3
+40.3
9.
gb
gb
Matthew Wilson
- Scott Martin
Ford Fiesta RS WRC
Stobart M-Sport Ford RT
3:34:08.1
0:10
+10:11.5
+3:09.2
10.
ae
gb
Khalid Al-Qassimi
- Michael Orr
Ford Fiesta RS WRC
Ford Abu Dhabi WRT
3:34:27.7
+10:31.1
+19.6
11.
se
se
Patrik Sandell
- Staffan Parmander
Škoda Fabia S2000
3:36:21.1
1:00
+12:24.5
+1:53.4
12.
cz
cz
Martin Prokop
- Jan Tománek
Ford Fiesta S2000
3:37:39.7
+13:43.1
+1:18.6
13.
nl
be
Dennis Kuipers
- Frédéric Miclotte
Ford Fiesta RS WRC
Ferm Powertools WRT
3:37:54.3
+13:57.7
+14.6
14.
us
it
Ken Block
- Alessandro Gelsomino
Ford Fiesta RS WRC
Monster WRT
3:40:48.4
+16:51.8
+2:54.1
15.
ie
gb
Craig Breen
- Gareth Roberts
Ford Fiesta S2000
3:42:29.3
+18:32.7
+1:40.9
Načítání komentářů...
Martin Prokop
Starty
277
Věk
44

Martin Prokop

Další článek

„A pak že nevstoupíš do stejné řeky...“
„A pak že nevstoupíš do stejné řeky...“
aneb jak jsem jel s Jirkou Petráškem (zase jednou) Janner Rally…

Předchozí článek

Na trhu s R5 přituhuje
Na trhu s R5 přituhuje
Když před sedmi roky FIA zařízla v té době se dobře rozvíjející kategorii Super 2000, leckdo si tehdy klepal na čelo.