pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

De Mevius odsunut z druhého na poslední místo WRC2

Sdílet

Po závěrečných technických prohlídkách se ještě měnilo nejen celkové pořadí, ale hlavně pořadí ve WRC2.

Při prohlídce vozu Guillauma de Meviuse bylo zjištěno, že ve voze je baterie, která je mnohem lehčí, než je předepsáno. Pro vozy R5 je předepsána minimální hmotnost baterie 8 kg, zatímco použitá měla jen 3,65 kg.

V čem je problém. baterie jsou rozměrově totožné s vozy R2 nebo R3, ale zatímco tam se váha neřeší, u vozů R5 ano. Důvodem je to, aby se co nejvíce snížily náklady. Takže je nutné mít těžší (levnější) baterii.

Manažer týmu se omlouval tím, že si tohoto pravidla nebyli vědomi a mysleli si, že je to stejné jako u R2/R3. Zároveň argumentoval tím, že během soutěže byla minimální váha vozu v pořádku.

Sportovní komisaři nakonec udělili posádce penalizaci 19 minut. Proč zrovna 19? Protože tím ho odsunuli na poslední čtvrté místo ve WRC2 za Suninena.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

Načítání komentářů...

Další článek

Stříbro a bronz pro Toyotu Yaris na Rallye Monte-Carlo
Stříbro a bronz pro Toyotu Yaris na Rallye Monte-Carlo
Soutěžní tým Toyota Gazoo Racing WRT (World Rally Team) zahájil sezónu 2018 týmovým úspěchem na Rallye Monte-Carlo.

Předchozí článek

Poplatky FAS AČR 2018
Poplatky FAS AČR 2018
Poslední dobou se všude spekuluje o navýšení startovného a dalších poplatků pro sezónu 2018.