Kudy se jezdilo - Rallye PAL Tábor 1983
V letech 1971-1983 se v okolí Tábora odjelo asi 9 ročníků Rallye PAL Tábor.
Výraz asi tam není náhodou. O některých ročnících totiž spíš tušíme, že se jely, ale podklady chybí. Takže pokud někdo jel a může upřesnit nebo dodat výsledky či programy, budu jen rád.
Ale hezky od začátku. Soutěž pořádala AMK PAL Tábor. Pamětníci ví, pro ty mladší jen upozorním, že PAL byla značka svíček do motorů, kterou vyráběla Jiskra Tábor, dnes Brisk. Soutěž se poprvé jela v roce 1971 (výsledky) jako oblastka a vyhrál ji Pavel Rejmon s Renaultem 8 Gordini. O rok později se jela jako malý mistrák a vyhrál Josef Srnský. Z výsledků máme jen prvních 5 a ani neznáme přesné datum soutěže. V roce 1973 se (asi) nejelo, o rok později ano, výsledky nemáme.
Určitě se jelo 1977 a 1978, jednou jako oblastka, pak jako přebor. Pak se asi jelo 1980 a 1981, výsledky ani informace nemáme. Poslední ročníky byly 1982 a 1983, tam jsme výsledky sehnali. Přehled všech ročníků je zde. Rallye PAL Tábor se tak řadí mezi soutěže, kde nám chybí doplnit nejvíce údajů.
Dnes se podíváme na poslední ročník soutěže v roce 1983. Jel se jako oblastka na třech úsecích severně od Tábora, každá zkouška 2x. Dnes krajinu protíná dálnice D3, ale jak uvidíme dále, nikde neprotnula úsek, kde se jezdilo. Dnes mám článek velmi ulehčen, protože trať byla podrobně popsána přímo v programu.
RZ1/4 Orlov - Nasavrky
Popis zkoušky je velmi přesný, dnes je všude hezký asfalt.

Úsek po startu
RZ2/5 Nemyšl - Ratibořské Hory
U této zkoušky, která dnes vede také po hezkých asfaltech, je jediným problémem udávaná dálka. Program má 13,42 km, mně to mapy.cz změřily na nějakých 11,5 km. A to včetně té odbočky v Ratibořicích.

Náves v Ratibořicích
RZ3/6 Hartvíkov - Dolní Hrachovice
Poslední zkouška vedla přes les, dnes přírodní park Polánka. Už tenkrát tam vedla úzká asfaltka, i dnes je ve velmi dobrém stavu.
Z osobních důvodů musím zmínit vesnici Bradáčov (vpravo nahoře na mapě), přes kterou se jel sice jen přejezd, ale odkud pocházel můj dědeček. Rodina by mně to neodpustila, kdybych to nezmínil:)

Tady někde se startovalo
Pojďme na výsledky. Vyhrál Vlastimil Racek se Škodou 130 RS, pro kterého to bylo úspěšné období, protože 14 dní předtím vyhrál i Rallye Plzeň. A když výsledky rozkliknete, najdete na 11. místě Emila Trinera se Škodou 120 LS jako vítěze třídy.
Tak za týden zase objevíme nějaké staré tratě a zapomenuté soutěže.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Vlastimil Racek - Václav Sedmidubský | Škoda 130 RS Geodézie Liberec | 41:22 | ||
| 2. | Ladislav Henzl st. - Harald Ziera | Škoda 130 RS AMK Mariánské Lázně | 42:04 | +42 +42 | |
| 3. | Václav Hortenský - Miroslav Orlíček | Škoda 130 RS AMK Nejdek | 42:04 | +42 +0 | |
| 4. | Rudolf Kohout - Vladimír Fišr | Lada VAZ 21011 PAMK Klatovy | 43:45 | +2:23 +1:41 | |
| 5. | Miroslav Levora sen. - Milan Kleiszner | Škoda 110 RC AMK Dnešice | 43:56 | +2:34 +11 | |
| 6. | Petr Šaroch - Jaroslav Pelc | Škoda 120 LS TJ Spartak Pernštejn | 44:11 | +2:49 +15 | |
| 7. | Vladislav Beneš - Václav Suchý | Škoda 110 RC AMK Pačejov | 44:26 | +3:04 +15 | |
| 8. | Miloš Broulík - Petr Sirotek | Škoda 110 RC ARK Mladá Boleslav | 44:45 | +3:23 +19 | |
| 9. | Robert Kotál - Karel Mottl | Lada VAZ 21011 MTX ČVUT Praha | 45:03 | +3:41 +18 | |
| 10. | Pavel Homolka - Jan Homolka | Lada VAZ 2103 PAMK Klatovy | 45:24 | +4:02 +21 | |
| 11. | Emil Triner - Jiří Brabec | Škoda 120 LS AMK Příbram | 45:31 | +4:09 +7 | |
| 12. | Libor Václavík - Josef Čikot | Škoda 120 LS AMRK Plzeň | 45:39 | +4:17 +8 | |
| 13. | Oldřich Kozler - Karel Dostál | Lada VAZ 21011 AMK Duchcov | 45:39 | +4:17 +0 | |
| 14. | Petr Mašek - Jiří Rychecký | Škoda 120 LS AMK Mariánské Lázně | 45:45 | +4:23 +6 | |
| 15. | Antonin Stahl - Josef Smetivý | Lada VAZ 21011 AMK Praha 5 - Řeporyje | 45:55 | +4:33 +10 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.