Rally Argentina 2006 - závěrečná tisková konference

Sébastien Loeb – Daniel Elena – Kronos Total Citroën World Rally Team
Petter Solberg – Phil Mills – Subaru World Rally Team
Gigi Galli - Giovanni Bernacchini
Marc Van Dalen - Kronos Total Citroën WRT

Než dáme slovo Sebovi, dovolte mi pogratulovat Danielovi k jeho 24. vítězství v kariéře, kterým vyrovnal rekord Luise Moyi. Co to pro vás znamená? Pozve vás Luis na večeři?

Daniel Elena: Jsem velmi šťastný. Začínal jsem jako amatér a být teď na této úrovni je velké privilegium. Je dobré sdílet tento rekord právě s Luisem. Dnes pozvu já na večeři Luise, on mi to pak vrátí, až ho překonám;)

Skvělé vítězství, díky kterému už vedete šampionát o 21 bodů. Myslíte, že ještě vůbec můžete přijít o titul?

Sebastien Loeb: Šampionát je ještě dlouhý, zbývá 10 soutěží. Zatím nám vše vychází nad očekávání. Důležitý poznatek z této soutěže je ten, že jsme stále schopni bojovat s Marcusem, i když víme, že je Focus na šotolině vynikající. Vítězství v Argentině je velmi hezké. Všechny erzety byly opravdu dobré - nechyběly brody, skoky. Je zábava tady soutěžit a byl to taky pěkný souboj.

Gratulujeme k druhému místu, ale nevyhrál jste, jak jste si přál. Co bylo hlavní příčinou, že jste nebyl schopen držet Sebastienovo tempo? Myslíte, že Seb ještě může přijít o vedení v šampionátu.

Petter Solberg: Myslím, že jsme mu stačili, nebo ne? Když jsme neměli problémy, jeli jsme stejné tempo - jednou jsem vyhrál já, pak zase on. Jeli jsme velmi dobře. Musíme ještě dořešit pár detailů, abychom byli schopni absolvovat celou soutěž bez problémů. Ale zlepšujeme se - jak auto, tak pneumatiky. Seb má opravdu slušný náskok, ale i on může mít problémy. Uvidíme. Bude to mít ale těžší, protože Marcus už se dostatečné sžil s novým autem a i já se vracím do hry.

Měli jste během soutěže několik problémů, včetně defektů a zlomené páčky řazení. Riskovali jste někdy své umístění na stupních vítězů?

Phil Mills: Samozřejmě. Přijeli jsme sem vyhrát, ale pár věcí nevyšlo. Jak jste řekl - páčka řazení, defekty a tak dále. Ale s druhým místem jsme nakonec spokojeni.

Gratulace k vašemu prvnímu umístění na stupních vítězů, jste první Ital, který to dokázal po Piero Liattim v roce 1998. Dojel jste třetí, ačkoliv jste jel s vozem teprve podruhé, a to ještě bez jakéhokoliv testování. Musíte být na sebe velmi pyšný, ale myslel jste si před soutěží, že je to možné? Jak moc to bylo obtížné bez testování?

Gigi Galli: Zaměřil jsem se na to, abych neudělal chybu a abych dokázal to, co jsem chtěl již strašně dlouho. Co říci víc? Rozhodli jsme se, že nepojedeme úplně naplno, protože jsem autu úplně nerozuměl. Předtím jsme vůbec netestovali, takže jsem si musel zvykat. Jel jsem slušné tempo a nedělal chyby - žádné hodiny, žádné zhasnutí motoru apod. Upřímně řečeno jsem na stupně vítězů nepomýšlel. Je tady mnoho skvělých posádek. Argentina je velmi těžká soutěž.

Gratulace i vám, Giovanni. Vypadalo to, že jste hodně zvolnili v první nedělní etapě, měli jste nějaký problém? A co jiné problémy během soutěže?

Giovanni Bernacchini: Ne. Dnes ráno jsme začali opatrně, asi až moc. Víte dobře, že jsme měli slušný náskok před Manfredem, takže jsme se rozhodli jet opatrně. Většina té zkoušky byla velmi těžká, nezajeli jsme jí dobře, ale konečný výsledek se dostavil.

Marcu, gratulace i vám, jak se cítíte na špici?

Marc van Dalen: Náš sen pokračuje. Celou zimu jsme měli problém s hledáním sponzorů a nikdy jsme nečekali, že můžeme být na této pozici v hodnocení týmů. Naši hoši jsou skvělí. Fantastické je, že Daniel už dokázal vyhrát 24 závodů, ale jsem si jistý, že to ještě není zdaleka konec.

Kdy získá 25. vítězství?

Marc van Dalen: To nevím, ale doufám, že to bude brzy!

Dalším závodem je Sardínie, kde jste také loni vyhrál. Budete připravovat něco nového? A jak moc si věříte?

Sebastien Loeb: Věřím si, všechno je v pohodě. Sardínie není moc odlišná od Argentiny, pojede se podobné nastavení. Předpokládám další pěkný souboj s Marcusem, Petterem a Gigim. S autem jsem maximálně spokojen, takže už se na soutěž velmi těším.

Jak se díváte na změnu konání Rally Argentina? Loni se jela v červenci, letos v dubnu. Je to lepší nebo ne?

Daniel Elena: Velké změny nastaly co se teploty týče. První den bylo v autě strašné horko. Ale v červenci by zase bylo těžší vyjíždět na trať první.

Na Sardínii už jste jednou vyhrál, bylo to v roce 2004. Co je třeba udělat, abyste mohl zase zvítězit? Je tohle začátek ke zvýšení vašeho sebevědomí a motivace?

Petter Solberg: Naši hoši tvrdě pracují na tom, aby odstranili drobné problémy. Všechno ale máme pod kontrolou. Na téhle soutěži jsme udělali slušný pokrok. Na další soutěži musíme ještě zapracovat spolu s Pirelli. Musíme těžit z dobré týmové práce a pokusit se vyhrát další soutěž.

Phile, těšíte se do Itálie? Myslíte, že to pro vás může být zlomová soutěž?

Phil Mills: Jak už říkal Petter - tým pracuje dnem i nocí na zlepšeních. Před dvěma roky jsme tam vyhráli, loni jsme na tom byli také velmi dobře. Pojedeme naplno.

Gigi, Itálie je vaše domácí soutěž. Pokusíte se znovu dostat na stupně vítězů? Nebo snad ještě výš? A jaké máte další plány do dalších soutěží? Pomůže vám tento výsledek?

Gigi Galli: Ano, je to náš cíl. Ale bude to těžké, i když pojedeme na hranici možností. Ale využiji zkušeností z Argentiny a pojedu naplno od první erzety. Věřím, že tento výsledek nám pomůže zajistit start na dalších soutěží.

Giovanni, co si myslíte o letošní soutěži, jak hodnotíte kvalitu tratí a organizaci?

Giovanni Bernacchini: Jel jsem zde potřetí. Je to velmi dobrá soutěž, ale zároveň i velmi těžká. Organizace byla v pohodě, neměli jsme jediný problém. Diváci jsou tady úžasní, je jich všude spousta, je to skvělé.

Gigi Galli: Chtěl bych říct jen jednu věc. Když jsem byl na stupních vítězů, nikdo mi neřekl, co mám dělat. Někdo mi třeba řekl, abych dělal s autem oslavná kolečka. Tak jsem je dělal, byla to pro mě radost...

Vraťme se k superspeciálce. Co si o ní myslíte? Je to pro vás zajímavé?

Sebastien Loeb: Od té doby, co speciálky nemění pořadí soutěže, jak se o tom kdysi uvažovalo, to není špatné. Je tam hodně lidí a dobrá atmosféra. Nemám s tím problém, ale není to úplně jako na trati.

Marc van Dalen: Souhlasím se Sebem. Je třeba dělat show, ale bez dopadu na výsledky. Posádky tvrdě bojují tři dny a není důvod to měnit. Důležité je, aby vozy jezdily smykem, aby se dělal show pro diváky.