pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Kudy se jezdilo - Rallye Toužim 1980

Do roku 1981 pořádal AMK Toužim soutěž v okolí svého města. Nejprve jako Rallye Krušné hory, pak Rallye Toužim.

První ročník se jel v roce 1974 jako volný podnik s názvem Rallye Krušné hory. Stejný název nesl i druhý ročník, který už se jel jako oblastka (stejně jako všechny zbývající). Pak už se soutěž přejmenovala na Rallye Toužim a skončila osmým ročníkem v roce 1981. Přehled všech ročníků i s výsledky je zde.

Mezi vítězi a soutěžícími najdeme opět spoustu zajímavých jmen, konkrétně v roce 1979 třeba soutěž vyhrál Milan Dolák.

Dnes se podíváme, kde jel předposlední ročník soutěže v roce 1980. V harmonogramu byly čtyři rychlostní zkoušky na třech úsecích, z čehož ale dva měly většinu trasy společné. Jelo se v okolí Toužimi a start byl 14. června v 10 hodin z STS Toužim:)

Ještě bych mohl zmínit, že jen o kousek dále v okolí Vidžína a Úterý se jezdily rychlostní zkoušky Rallye Plzeň. Ale o tom více jindy.

RZ1 Třebouň - Dobrá Voda

První úsek začínal v Třebouni jižně od Toužimi. Tipl bych si, že tenkrát ještě nebyl obchvat obce jako je dnes silnice z Plzně na Karlovy Vary. Z Třebouně se jelo na Bezděkov a dále na Dobrou Vodu. I dnes jsou to nádherné, doslova bohem zapomenuté silničky přes pastviny a lesy.


Úsek na trati dnes

RZ2/4 Útvina - Číhaná - křižovatka u Kozlova

Druhý úsek se jel dvakrát na sever od Toužimi. Začínalo se za Útvinou a jelo se nahoru na Číhanou, kde se odbočilo na Mirotice a dále na Kozlov, před kterým byl konec. Charakter zkoušky stejný jako té první.


Úsek na trati dnes

RZ3 Prachomety - Prachomety

Třetí úsek byl variantou toho prvního. Začínalo se za Prachomety a jelo se na Bezděkov, kde se trať napojila na první úsek, který kopírovala až do Dobré Vody. Tam ale pokračovala dále odbočkou na Prachomety a vrátila se k obci.


Úsek na trati dnes

Zajímavostí výsledků je, že vítězný Jiří Vitula po soutěži ukončil kariéru. Druhý skončil legendární Standa Šelmát, v jehož areálu má dodnes centrum Podbrdská Rallye Legend v Sedlišti. A velmi známý byl tehdy i Juraj Eöllös.

Tak za týden zase objevíme nějaké staré tratě a zapomenuté soutěže.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
cz
cz
Jiří Vitula
- Miloš Mrkvan
Škoda 120 S
ASK Karlovy Vary
24:37
2.
cz
cz
Stanislav Šelmát
- Zdeněk Třeštík
Škoda 130 RS
AMK Sedliště
25:06
+29
+29
3.
cz
cz
Juraj Eöllös
- Jiří Hodek
Škoda 110 RC
PAMK Klatovy
25:32
+55
+26
4.
cz
cz
Petr Jelínek
- Stanislav Musil
Škoda 100
AMK Mariánské Lázně
25:32
+55
+0
5.
cz
cz
Jaroslav Hartman
- Petr Dlesk
Škoda 120 S Rallye
AMK Františkovy Lázně
25:36
+59
+4
6.
cz
cz
Vlastimil Kožnar
- Petr Munk
Škoda 110
AMK Řevnice
25:59
+1:22
+23
7.
cz
cz
Petr Liška
- Pavel Liška
Škoda 120 S
AMK PAL Tábor
26:11
+1:34
+12
8.
cz
cz
Václav Malec
- Václav Štěpánek
Škoda 120 S Rallye
AMK Cehnice
26:13
+1:36
+2
9.
cz
cz
Petr Šaroch
- Jaroslav Pelc
Škoda 100
AMK Ostrov nad Ohří
26:15
+1:38
+2
10.
cz
cz
Vladimír Hlaváč
- Jiří Plichta
Škoda 120 S Rallye
AMK Stavocentrál Praha
26:16
+1:39
+1
11.
cz
cz
Jindřich Berný
- Josef Matějka
Škoda 120 S Rallye
PAMK Klatovy
26:26
+1:49
+10
12.
cz
cz
Josef Křižan
- Stanislav Fiala
Škoda 110 L
PAMK Klatovy
26:58
+2:21
+32
13.
cz
cz
Jiří Červený
- Miroslav Šťastný
Lada VAZ 2103
AMRK Plzeň
27:08
+2:31
+10
14.
cz
cz
František Michálek
- Jiří Spěváček
Škoda 110
AMK Nová Včelnice
27:10
+2:33
+2
15.
cz
cz
Vladimír Šibyl
- Alena Šibylová
Fiat 128
AMK Praha 1
27:18
+2:41
+8
Načítání komentářů...

Další článek

Rally Australia 2017 - shakedown
Rally Australia 2017 - shakedown
Sledujte s námi výsledky poslední letošního shakedownu online.

Předchozí článek

KL Racing so šiestym miestom absolútne
KL Racing so šiestym miestom absolútne
Pre KL Racing Rally Team už niekoľko rokov podujatie Auto Show štartuje mimosezónnu šnúru voľných podujatí.