Čtenářská fotosoutěž - poradna

Když jsme na začátku letošního roku rozbíhali nový projekt, diváckou fotosoutěž, tušili jsme, že se setká s příznivým ohlasem. Skutečnost ale předčila naše představy. Takové množství, veskrze velmi povedených fotografií, jsme opravdu nečekali. Díky přibývajícímu množství fotografií nám ale bylo čím dál tím víc jasné, že by bylo dobré nejen vyhlásit celkové vítěze, ale možná i maličko poradit ostatním v čem dělají, třeba i drobné chybičky. Právě tyto drobné chyby pak znamenají propad a ztrátu naděje na lepší umístnění. Proto tedy vzniká tato nová rubrika, kde se vždy po ukončení kola pokusíme rozebrat několik fotografií a říci nejen co se nám na nich líbilo, ale třeba i to, co je připravilo o možnost výhry. Dost úvodních řečí, pojďme rovnou k věci.

Co si tedy vymyslím na vítěznou fotografii? Hlavně je třeba vyzdvihnout perfektní práci se světlem a především vynikající moment, který autor pohotově zachytil. Osobně bych si i podle sytých barev troufl tipovat, že byl použit polarizační filtr. Bezesporu je technicky velmi dobře zvládnuta. Co jí ale vzdaluje od dokonalosti, je ořez. Všude kolem je spousta prázdného místa. Myslím si, že by zde velice pomohl citlivý ořez.

Mimochodem slovo ořez zde budete slyšet velice často a neexistuje na něj jednoznačná odpověď. Obecně se tvrdí, že by hlavní motiv neměl být ve středu fotografie. Nikdy neuděláte chybu, pokud se tímto pravidlem budete řídit. Ale žádný strach, pokud se vám při focení nepodaří dostat hlavní objekt tam, kde by jste jej chtěli mít, nebojte se a ořezávejte! Děláme to všichni...

Tento snímek, byl podle mého názoru jeden z nejzajímavějších. Pokud by byl ve větším formátu, určitě by mnohem více vyniklo vynikající světlo, zajímavé barvy, atmosféra a hlavně celkové netradiční pojetí. Bohužel je zde ale několik chyb, které jej připravily o vítězství. Je tu totiž několik velice rušivých prvků. například úzký proužek oblohy – zde by bylo určitě lepší oblohu zcela vypustit. Také křoví v popředí zbytečně sráží jinak velice povedený snímek a jistě by to šlo i bez něj. Určitě by nebylo na škodu fotit o chviličku dříve, aby auto bylo na snímku větší. Tyto chyby bohužel měli být eliminovány již na místě, v počítači se prakticky nedají odstranit.

Pokusil jsem se sice o trochu jiný ořez, ale stejně to stále není ono. Každopádně se ale jedná o velice zajímavý snímek a doufáme, že se podobných povedených kousků objeví v naší galerii více.

Zde se si ukážeme hned několik chyb. Zejména je to dle mého názoru nepříliš povedený rámeček. Rámeček sám o sobě je věc velmi subjektivní a pokud si nejste jisti, raději ho úplně vypusťte – alespoň pro začátek. Co je zde ale mnohem závažnější prohřešek, je to, že auto je zde celé strašně stísněné a dotýká se rohů. Ale hlavně, fotografie není ostrá!

Chvilku jsem si s ní hrál ve Photoshopu a podívejte se jak se celkový vjem zlepšil po jednoduchém SW doostření a odstranění rámečku.

Za normálních okolností bych řekl že se jedná o velmi zajímavou fotografii, která je velice dobře technicky zvládnuta. Bohužel je zde ono všudypřítomné křoví. Já sám vím, jak je to někdy těžké, ale pokud vám takto něco zakryje část fotografovaného objektu, je okamžitě celková fotografie degradována o několik tříd níže. Podle mého názoru autor také nezvolil právě nejšťastnější strategii, když nám zaslal 3 fotografie ze stejného místa s prakticky stejným motivem. Rozhodně bylo by lepší vybrat pouze jeden a tím se prezentovat.

Kompaktní fotoaparáty velice rády vytvoří problém, který je na tomto snímku. Jedná se tzv. přepaly. V praxi se projevují tak, že bílé plochy jsou absolutně bez kresby. Na tomto myšákovi je střecha, kapota a dveře jednolitá plocha bez jakéhokoliv detailu (nepočítáme-li samolepky). Jaká je proti tomuto jevu obrana? Velice těžká. Věřte mi, že podobný problém občas vyrobí i profi zrcadlovky za desítky tisíc a nepomůže ani ten ten nejdokonalejší program v počítači. Je to hodně o zkušenostech a citu, ale snažte se v podobných případech nastavit automatiku vašeho přístroje tak, aby mírně podexponovávala. Nikdy a nikde se ale nedočtete, o kolik. Jednak je to přístroj od přístroje jiné, ale záleží hlavně na aktuálních světelných podmínkách. Tato fotografie je zřejmě focena v lese, kde je hodně stínů, ale zároveň se na auto dostalo přímé sluneční světlo. Jedná se pro focení o přímo vražednou kombinaci. Asi bych se zde snažil nastavit kompenzaci expozice minimálně o -1 EV (ale u kompaktu to může být ještě mnohem víc), případně bych přešel na plně manuální režim. Pokud ovšem váš aparát tuto funkci neumožňuje, nelze bohužel v tomto případě nic dělat.

Abych ale nekončil tak pesimisticky, mám pro vás jednu dobrou radu a ta se jmenuje předjezdci. Vždy předtím, než jedou ostrá auta, tak se po trati prošourá i prozávodí poměrně dost vozítek, na kterých si krásně vyzkoušíte správné nastavení svého přístroje...