Peugeot znovu vítězný ve Finsku
Juha Salo letos tráví už třetí rok za volantem Peugeotu 208 T16 R5 a úplně zle si nevede.
Poslední dvě sezóny pro něho s touto technikou vyzněly úspěšně, když pokaždé vybojoval titul v kategorii SM1. Letos ovšem do první ligy finského mistrovství přestoupil šampión SM2 Teemu Asunmaa a se Škodou Fabia R5 hned třikrát v úvodu sezóny sesbíral nejvyšší možný bodový obnos. Dominantnějším způsobem zimní část kalendáře ani ovládnout nemohl. V následující šotolinové části už tak skvělé výkony Asunmaa nepodává, v Riihimäki-Ralli skončil až třetí a v SM O.K. Auto-Ralli havaroval. Nicméně i přes tyto peripetie si vedení v průběžném hodnocení udržel. Ostatně Salo z první pětice soutěží nedokázal ani jednu vyhrát. Do Uusikaupunki na rozdíl od předcházející soutěže sice nedorazili nadějní finští mladíci Kalle Rovanperä a Juuso Nordgren, na druhou stranu nechyběli další hodně rychlí jezdci. Třeba vítěz Riihimäki-Ralli Marko Mänty nebo jediný finský pilot Hyundaie i20 R5 Jesse Turunen.
S úvodní rychlostní zkouškou se popral nejlépe právě pilot Škody Fabia R5 Mänty. Netrvalo ale dlouho, konkrétně jeden test, a Mänty spadnul až na sedmé místo. Ze hry jej pak na začátku druhé půlky jednodenní soutěže vyřadil defekt. Do čela soutěže se vyhoupnul už v druhém testu Asunmaa a svou pozici si upevnil i dalším dílčím vítězstvím v RZ 3. Na druhé místo se v tu chvíli dokázal vyhoupnout Turunen, který první půlku rally dokončil s odstupem pouhých devíti vteřin za lídrem. Jezdec Hyundaie si v Oili Jalonen Ralli počínal skvěle, dokázal všechny porazit v předposlední zkoušce a v té úplně závěrečné mu k nejrychlejšímu času chybělo pouhých sedm desetin. Bohužel ještě předtím v RZ 6 se Turunen dostal do problémů a ztratil čtyřicet vteřin. Místo reálného vítězství se tak v cíli musel smířit s šestou příčkou. Asunmaa se držel na čele, ale ani na třetí pokus nedokázal s Fabií šotolinovou rally šampionátu vyhrát. Defekt v předposlední zkoušce jej totiž z první příčky srazil až na čtvrtou. K parádnímu třetímu místu tento incident vynesl Japonce Hiroki Araie, který i tentokrát pilotoval Ford Fiesta R5. Letos už potřetí dokázal až na pódium vystoupat Jarkko Nikara, který proti soupeřům s moderními vozy R5 vyrukuje se Subaru Impreza STi. Tentokrát mu i taková technika stačila k druhému místu. Každopádně pro důležitý první letošní triumf si do cíle předposlední finské rally dojel Salo s Peugeotem a oživil tím ještě své skomírající naděje na zisk titulu.
Stav šampionátu: 1. Asunmaa 114, 2. Salo 98, 3. Nikara 74, 4. Mänty 59, 5. Vainionpää 54, 6. Lehessaari 46
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Juha Salo - Jarno Ottman | Peugeot 208 T16 Hannu's Senior Rally Team | 48:21.2 | ||
| 2. | Jarkko Nikara - Sayaka Adachi | Subaru Impreza WRX STi Tommi Mäkinen Racing | 48:34.0 | +12.8 +12.8 | |
| 3. | Hiroki Arai - Glenn Macneall | Ford Fiesta R5 Tommi Mäkinen Racing | 48:42.1 | +20.9 +8.1 | |
| 4. | Teemu Asunmaa - Jonne Halttunen | Škoda Fabia R5 Hannu's Rally Team | 48:48.8 | +27.6 +6.7 | |
| 5. | Takamoto Katsuta - Marko Salminen | Ford Fiesta R5 Tommi Mäkinen Racing | 48:51.9 | +30.7 +3.1 | |
| 6. | Jesse Turunen - Kari Kallio | Hyundai i20 R5 Rallybaron Oy | 48:53.2 | +32.0 +1.3 | |
| 7. | Jussi Vainionpää - Mika Juntunen | Škoda Fabia R5 Printsport | 49:19.5 | +58.3 +26.3 | |
| 8. | Timo Mäenpää - Panu Plosila | Mitsubishi Lancer Evo IX Dynamo | 50:21.9 | +2:00.7 +1:02.4 | |
| 9. | Kim Niemi - Timo Pitkonen | Mitsubishi Lancer Evo IX | 50:36.0 | +2:14.8 +14.1 | |
| 10. | Kari Hämäläinen - Arto Kapanen | Škoda Fabia R5 Printsport | 50:52.0 | +2:30.8 +16.0 | |
| 11. | Jukka Kasi - Henri Ania | Škoda Fabia R5 Printsport | 51:14.3 | +2:53.1 +22.3 | |
| 12. | Ville Hautamäki - Ari-Pekka Hautanen | Subaru Impreza WRX STi Printsport | 51:30.4 | +3:09.2 +16.1 | |
| 13. | Joonas Lindroos - Pasi Kilpeläinen | Honda Civic Type-R EP3 Printsport | 51:40.6 | +3:19.4 +10.2 | |
| 14. | Emil Lindholm - Tomi Tuominen | Peugeot 208 R2 Esko Reiners Motorsport | 52:07.8 | +3:46.6 +27.2 | |
| 15. | Miika Hokkanen - Jukka Pasenius | Ford Fiesta R2T Ford Motorcraft | 52:38.1 | +4:16.9 +30.3 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.