Valda s WRC vpřed k obhajobě titulu

Nejrychleji do nové sezóny vstoupil hlavní zástupce Slovenska na mezinárodní půdě Martin Koči. Po vítězství v Rožňavě si už ale na své konto pilot Škody Fabia R5 žádný další triumf nepřipsal. Podobnou statistikou se může pochlubit i další pilot Škody Fabia R5 Grzegorz Grzyb, který triumfoval pouze v Tatrách. Ve velké formě se naopak celý rok ukazuje úřadující mistr Pavel Valoušek jun. Ten před začátkem sezóny vůbec nevěděl, kolik soutěží odjede a zda bude mít vůbec příležitost zabojovat o obhajobu. Nakonec se ale právě on stal tím, kdo pro sebe dokázal rozhodnout drtivou většinu pokaždé velmi vyrovnaných a krásných soubojů o vítězství. Na předposlední soutěž se navíc Valoušek vyzbrojil silným Fordem Focus WRC 06 od Jana Dohnala, se kterým plánoval soupeřům zasadit rozhodující drtivou ránu.

Vloni slovenský šampionát trochu připomínal ohlodanou kost, kdy se odjelo pouze pět soutěží a z toho na domácí půdě pouhé tři. Jeho letošní verze nabídla daleko chutnější a bohatší menu. Do kalendáře se po roční pauze vrátila Rally Prešov a k tomu přibyla dvojice zbrusu nových podniků. V zimě sice leckdo pochyboval, zda se Rally Rožňava a Rallye Trebišov vůbec odjedou, ale nakonec vše dobře dopadlo. Organizátoři Deutschmann Rallye Trebišov pro posádky připravili dvojici náročných, ale zároveň rychlých úseků na hodně rozbitém povrchu, které se odjely hned třikrát. I přes problémy s ALS a zhasnutí motoru v jednom z retardérů vstoupil do soutěže nejrychleji favorizovaný Valoušek. Grzyb jej sice porazil v druhé zkoušce, ale do následující servisní přestávky přijížděl s odstupem 4,4 sekundy na pilota Focusu WRC.

Koči z Valouškovy nové zbraně neměl vůbec žádnou radost, ale jako správný sportovec nechtěl nic vzdávat dopředu. A skutečně do toho šel naplno, vyhrál třetí test a dotáhnul se pouhé tři desetinky za vedoucího pilota. Stejně jako český jezdec vládnul absolutní klasifikaci, i mezi produkčními vozy kraloval Čech Josef Semerád. Bohužel v závěrečné zkoušce se český jezdec Mitsubishi Lancer EVO IX nevyhnul hned dvěma defektům a o parádní výsledek přišel. Peter Gavlák pilotující stejnou techniku se tak posunul na první místo a s předstihem se mohl začít radovat z titulu. Ani tentokrát v soutěži nechyběl vyrovnaný duel dvou jezdců ve Fordech Fiesta R5, Vlastimila Majerčáka a Tomáše Kukučky. Z vítězství se o pouhých 1,2 vteřiny radoval první jmenovaný. Na třetí příčce soutěž dokončil Grzyb a s největší pravděpodobností mu stejná pozice bude patřit i v závěrečné klasifikaci šampionátu. Kočimu se moc nelíbil úsek Bogota, který označil i za trochu nebezpečný. Na časech to bylo znát, po RZ 4 totiž jeho odstup znovu vzrostl na 3,5 sekundy. V předposlední zkoušce odehrávající se na druhém z úseků pak pilot Fabie R5 zajel nejrychleji a s odstupem 2,1 sekundy si udržoval naděje na vítězství. Valoušek ale v závěru nepolevil a potenciál silnější techniky využil ve svůj prospěch. Moravský jezdec letos už popáté získal nejvíce bodů a může se začít těšit do Košic, kde by měl na konci října obhajobu titulu úspěšně završit.

Stav šampionátu: 1. Valoušek 194, 2. Koči 176, 3. Grzyb 139, 4. Majerčák 125, 5. Kukučka 115, 6. Drotár 100