Předčasná korunovace mezi italskými WRC
Polovinu letošních soutěží měli jezdci italského mistrovství C.I.WRC před posledním víkendem už za sebou.
Všechny tři dokázal opanovat Stefano Albertini se svým Fordem Fiesta WRC a předčasně se už po první soutěži druhé půlky roku mohl radovat ze zisku letošního titulu. Bohužel na napínavé dva předcházející ročníky, během kterých se o mistrovi rozhodovalo až v poslední soutěži, musejí tentokrát italští diváci zapomenout. O co je boj o titul nudnější, o to zajímavější podívanou skýtá bitva o místo druhé. Druhého Paola Porra pilotujícího Ford Focus WRC od šestého Giuseppe Testy ve Fordu Fiesta WRC po první půlce sezóny dělily pouhopouhé čtyři body. Vedle zmíněné dvojice se v této skupině vyskytoval ještě pilot Hyundaie i20 WRC Corrado Fontana, Simone Miele v Citroënu DS3 WRC a také úřadující šampión Marco Signor s Fiestou WRC.
Alessandro Perico začal sezónu v prvoligovém italském mistrovství za volantem Škody Fabia R5, ale po dvou soutěžích se z něho stáhnul a zajel pěkné druhé místo v Rally Mille Miglia. Teď na konci prázdnin se do Fiesty WRC vrátil a druhé místo chtěl ještě vylepšit. Do Rally del Friuli Venezia Giulia vstoupil Perico nejrychleji ze všech, ale už ve třetí zkoušce mu u Fordu odešel posilovač řízení a tak následovalo předčasné odstoupení. Do cíle se bohužel nedostal ani Luca Rossetti. Ten se letos se Škodou Fabia R5 účastní další italské série IRC a všechny tři doposud odjeté podniky dokázal vyhrát. Tentokrát využil nabídky vyzkoušet si Hyundai i20 R5 a hned ve své kategorii vyhrál úvodní divácký test. Následně musel o vedení bojovat s Alessandrem Boscou ve Fordu Fiesta R5 a Rudym Michelinim pilotujícím Škodu Fabia R5, ale i tak se ve třetí zkoušce na první místo vrátil. Bohužel skvěle rozjetou soutěž předčasně ukončila porucha Hyundaie v páté zkoušce.
Ve druhé zkoušce vystřídal na vedoucí pozici Perica lídr šampionátu Albertini. Když si na své konto připsal nejrychlejší časy i v dalších zkouškách, začínalo být jisté, že na jeho tempo soupeři ani tentokrát nenašli recept. Albertini vyhrál nakonec i všechny zbylé testy a z vítězství se tak radoval i při čtvrtém letošním podniku. Zcela zaslouženě tak získal s velkým předstihem letošní titul. Stejně jako v případě mistrovství se i u severoitalské soutěže hlavní zájem diváků upínal k dramatickému boji o druhou příčku. Ve třetím testu ji od Perica převzal Fontana, ale do servisu po RZ 4 přijížděl s minimálním náskokem 2,1 sekundy na Signora. Zatímco spolu tito dva jezdci bojovali o druhé místo, čtvrté si před dotírajícím Testou udržoval Miele a ve svém konání byl úspěšný. O druhé místo v úplně poslední zkoušce přišel Fontana, ale na bedně se udržel.
Stav šampionátu: 1. Albertini 60, 2. Fontana a Signor 30, 4. Miele 28, 5. Porro 24, 6. Testa 23
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Stefano Albertini - Danilo Fappani | Ford Fiesta RS WRC Mirabella Mille Miglia | 1:10:00.2 | ||
| 2. | Marco Signor - Patrick Bernardi | Ford Fiesta RS WRC Sama Racing A.S.D. | 1:10:35.1 | +34.9 +34.9 | |
| 3. | Corrado Fontana - Nicola Arena | Hyundai i20 WRC Bluthunder Racing Italy | 1:10:36.7 | +36.5 +1.6 | |
| 4. | Simone Miele - David Castiglioni | Citroën DS3 WRC Top Rally | 1:11:05.6 | +1:05.4 +28.9 | |
| 5. | Giuseppe Testa - Massimo Bizzocchi | Ford Fiesta RS WRC | 1:11:11.3 | +1:11.1 +5.7 | |
| 6. | Alessandro Bosca - Roberto Aresca | Ford Fiesta R5 Eurospeed | 1:11:12.6 | +1:12.4 +1.3 | |
| 7. | Paolo Porro - Paolo Cargnelutti | Ford Fiesta RS WRC Bluthunder Racing Italy | 1:11:22.5 | +1:22.3 +9.9 | |
| 8. | Rudy Michelini - Michele Perna | Škoda Fabia R5 Movisport | 1:11:23.6 | +1:23.4 +1.1 | |
| 9. | Massimo Pedretti - Emanuele Baldaccini | Hyundai i20 WRC Car Racing | 1:13:27.1 | +3:26.9 +2:03.5 | |
| 10. | Claudio De Cecco - Giovanni Battista Campeis | Hyundai i20 R5 Motor in Motion | 1:14:33.1 | +4:32.9 +1:06.0 | |
| 11. | Efrem Bianco - Dino Lamonato | Škoda Fabia R5 DP Autosport | 1:14:35.0 | +4:34.8 +1.9 | |
| 12. | Rok Turk - Blanka Kacin | Peugeot 208 T16 OPV šport | 1:15:34.1 | +5:33.9 +59.1 | |
| 13. | Burak Çukurova - Bora Arabaci | Hyundai i20 R5 | 1:17:01.3 | +7:01.1 +1:27.2 | |
| 14. | Bernd Zanon - Denis Piceno | Renault Clio S1600 Vimotorsport | 1:17:09.0 | +7:08.8 +7.7 | |
| 15. | Federico Santini - Andrea Gabelloni | Fiat Abarth Grande Punto S2000 ART-Motorsport | 1:17:15.2 | +7:15.0 +6.2 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.