Německá stáj Škody se přiblížila titulu
Německý šampionát lze v jeho letošní podobě označit za hodně turbulentní.
Nejrychleji do něho nastoupil úřadující mistr Fabian Kreim, ale Christian Riedemann úvodní sárský podnik dokončil hned za jeho zády. O měsíc později chtěl pilot Peugeotu škodováckého soupeře porazit, ale svou snahu přehnal a z ošklivé havárie odešel se zraněními. Za volant 208 T16 R5 byl povolán Philipp Knof, ale jeho výkony zůstaly silně za očekáváním a dokonce nebyl s oficiální R5 schopen překonat páté místo z Rallye Vogelsberg, kterého dosáhnul se starší 207 Super 2000. V aktuálním šestém podniku se tak do kokpitu bíločerného Peugeotu posadil předloňský juniorský mistr Evropy Emil Bergkvist. Mladý Švéd poprvé utvořil dvojici s Olou Floenem a ostudu Peugeotu Deutschland rozhodně neudělali. Soutěž rozjeli na čtvrté příčce a po nehodě jednoho ze soupeřů se dostali po RZ 5 na pódium. V závěru pak Bergkvist zajel tři druhé nejrychlejší časy a parádní třetí místo si dokázal udržet. Tento tah se německé stáji Peugeotu povedl.
Kreim paradoxně také doplatil na Riedemannovu nehodu a i po páté soutěži mu patřila až druhá příčka šampionátu. Senzační vedení si stále udržoval René Mandel, který letos za přispění Armina Schwarze pilotuje Ford Fiesta R5. Thüringen Rallye odstartoval druhým nejrychlejším časem, ale následně se o toto místo nechal připravit Dominikem Dinkelem. Mladík ve Škodě Fabia R5 mu v sobotu ráno ujížděl a Mandel naopak musel o třetí příčku bojovat s Bergkvistem. V pátém testu souboj předčasně ukončila Mandelova havárie. Začínalo být víceméně jasné, že tím přijde i o vedení v mistrovství. Kreim se totiž usadil už na začátku Thüringen Rallye na čele a Dinkela dokázal udržovat v bezpečné vzdálenosti. Nakonec Kreim zvítězil ve všech odjetých testech, připsal si pátý triumf sezóny a vyhoupnul se do vedení v šampionátu. Dinkel si v šesté letošní rally udržel druhé místo a dotáhnul se pět bodů za Mandela. Boj o pozici vicemistra bude v závěrečné dvojici rally ještě zajímavý. Mandel do něho navíc bude vstupovat v dost složité týmové situaci. S druhou Fiestou R5 totiž soutěžil Chris Brugger, ale ten ze stáje ve zlém vystoupil a příště už pojede pod jinou hlavičkou.
Stav šampionátu: 1. Kreim 120, 2. Mandel 93, 3. Dinkel 88, 4. Wallenwein a Brugger 61, 6. Mohe 38
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Fabian Kreim - Frank Christian | Škoda Fabia R5 Škoda Auto Deutschland | 1:09:05.2 | ||
| 2. | Dominik Dinkel - Christina Fürst | Škoda Fabia R5 Brose Motorsport | 1:10:01.8 | +56.6 +56.6 | |
| 3. | Emil Bergkvist - Ola Fløene | Peugeot 208 T16 Peugeot Deutschland | 1:10:26.0 | +1:20.8 +24.2 | |
| 4. | Sandro Wallenwein - Marcus Poschner | Škoda Fabia R5 race:pro motorsport | 1:11:36.3 | +2:31.1 +1:10.3 | |
| 5. | Carsten Mohe - Alexander Hirsch | Renault Clio RS R3T ADAC Sachsen e.V. | 1:14:47.1 | +5:41.9 +3:10.8 | |
| 6. | Anton Werner - Gabriele Fischer | Porsche 997 GT3 | 1:16:16.6 | +7:11.4 +1:29.5 | |
| 7. | Raphael Ramonat - Sara Phieler | Mitsubishi Lancer Evo IX RSG Mosbach e.V. | 1:16:19.6 | +7:14.4 +3.0 | |
| 8. | David Tomek - Marek Zeman | Škoda Fabia S2000 | 1:17:58.3 | +8:53.1 +1:38.7 | |
| 9. | Martin Schütte - Kerstin David | Mitsubishi Lancer Evo VII | 1:18:09.2 | +9:04.0 +10.9 | |
| 10. | Roman Schwedt - Henry Wichura | Opel Adam R2 DSK 'Ja zum Motorsport' | 1:18:14.4 | +9:09.2 +5.2 | |
| 11. | Konstantin Keil - Stefanie Fritzensmeier | Citroën DS3 R3T Max ADAC Hessen-Thüringen e.V. | 1:18:16.8 | +9:11.6 +2.4 | |
| 12. | Dennis Rostek - Siegfried Schrankl | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:20:05.1 | +10:59.9 +1:48.3 | |
| 13. | Florian Just - Marco Schönfelder | Citroën C2 R2 Max ADAC Nordbayern e.V. | 1:20:06.2 | +11:01.0 +1.1 | |
| 14. | Sebastian Wolf - Andreas Luther | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:20:06.4 | +11:01.2 +0.2 | |
| 15. | Vladan Vasiljevic - Christopher Lihl | Porsche Cayman S AMC Deuerling e.V. | 1:20:24.4 0:10 | +11:19.2 +18.0 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.