Dávid Botka vyrazil s novým vozem do Rumunska
Maďarský účastník ME Dávid Botka si vloni pořídil Citroën DS3 R5, ale se zlobivou technikou nezažíval moc pěkné chvilky.
Letos s francouzským vozem odjel ještě tři soutěže, ani jednu ze dvou evropských ale nedokončil. Pohár trpělivosti přetekl a Citroën šel z domu. Botka si z Británie pořídil Škodu Fabia R5 a před prvním zásahem do evropského mistrovství si ji vyzkoušel na rumunské půdě. Botkovy pocity z neposlušné DS3 R5 sdílí i rumunský jezdec Simone Tempestini, ale vzhledem k pozici reprezentanta francouzské značky nemá moc na výběr. Každopádně ze čtveřice domácích rally vyhrál dvě a šance na titul ještě žije. Dvakrát si nejvíce bodů na své konto připsal i Tempestiniho stájový kolega Bogdan Marisca usedající do Fordu Fiesta R5. Na bednu letos už třikrát vyšplhal i pilot Škody Fabia R5 Dan Girtofan, ale žádné vítězství zatím nezískal.
Hned první rychlostní zkouška šotolinové Raliul Perla Harghitei byla kvůli problémům s radiovým spojením zrušena. Soutěž tím přišla o nejdelší devětadvacetikilometrový test. Spojení nefungovalo ani v kokpitu Tempestiniho Citroënu a pilot nemohl slyšet diktát spolujezdce Florina Darca. I tak ale zajeli druhý nejrychlejší čas a v následující divácké superspeciálce spadli pouze o jednu příčku. Ve vedení se od prvních kilometrů vyhříval hostující Botka, na konci dne měl na druhého Mariscu náskok 5,9 sekundy. V sobotu však začal úřadovat Tempestini a dostal se do čela průběžných výsledků. V průběhu dne se ale změnilo počasí a lídr v dešti dvakrát opustil trať a ztratil tím skoro třičtvrtě minuty. Před závěrečnou Power Stage jezdci DS3 patřila slabá sedmá příčka. Tempestini ale rychlostní zkoušku dokázal vyhrát a vyhoupnul se až na páté místo. A to mu nechybělo mnoho a mohl se dostat až na pódium. Třetí Botka nejnižší stupínek pódia uhájil o pouhé tři desetiny před krajanem Gergelym Szabem s Mitsubishi Lancer EVO IX, o další dvě desetiny zpátky zůstal právě Tempestini. Z náročných podmínek nejvíce těžil Girtofan a ještě před Power Stage držel o 1,5 sekundy vedení. V závěru se ale více dařilo Mariscovi a doslova na poslední chvíli vybojoval o pět vteřin své třetí letošní vítězství.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Bogdan Marișca - Carmen Poenaru | Ford Fiesta R5 Napoca Rally Academy | 49:58.7 | ||
| 2. | Dan Gîrtofan - Tudor-Septimiu Mârza | Škoda Fabia R5 Prorally Team Brasov | 50:03.7 | +5.0 +5.0 | |
| 3. | Dávid Botka - Ramón Ferencz | Škoda Fabia R5 | 51:13.1 | +1:14.4 +1:09.4 | |
| 4. | Gergely Szabó - Levente Csegzy | Mitsubishi Lancer Evo IX | 51:13.4 | +1:14.7 +0.3 | |
| 5. | Simone Tempestini - Florin Dorca | Citroën DS3 R5 Napoca Rally Academy | 51:13.6 0:50 | +1:14.9 +0.2 | |
| 6. | Valentin Porcișteanu - Dan Dobre | Mitsubishi Lancer Evo IX DTO - Tellur Rally Team | 51:16.6 | +1:17.9 +3.0 | |
| 7. | Florin Tincescu - Sergiu Itu | Mitsubishi Lancer Evo IX Napoca Rally Academy | 51:17.1 | +1:18.4 +0.5 | |
| 8. | Zsolt Marozsi - Péter Mihalik | Škoda Fabia R5 | 52:39.2 0:10 | +2:40.5 +1:22.1 | |
| 9. | Adrian Răspopa - Cosmin Dumitru Diacu | Citroën DS3 R3T | 52:53.8 | +2:55.1 +14.6 | |
| 10. | Adrian Teslovan - Vajk-Imre Cseh | Citroën DS3 R3T Omega Rally Team | 53:16.2 | +3:17.5 +22.4 | |
| 11. | László Kelő Gere - Ágnes Erdélyi | Mitsubishi Lancer Evo VIII | 53:36.2 | +3:37.5 +20.0 | |
| 12. | Zoltán Juhos - János Soós | Ford Fiesta R5 | 55:07.5 | +5:08.8 +1:31.3 | |
| 13. | Thomas Abraham - Norbert Abraham | Mitsubishi Lancer Evo III Kombi Omega Rally Team | 56:02.3 | +6:03.6 +54.8 | |
| 14. | Remus Cotuț - Mircea Florin Onofrei | Ford Fiesta MK6 ST | 56:18.9 | +6:20.2 +16.6 | |
| 15. | Radu Necula - Adrian Flaviu Temeș | Suzuki Swift Sport MK5 Omega Rally Team | 57:20.8 | +7:22.1 +1:01.9 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.