Pohroma rakouských WRC
Raimund Baumschlager na konci dubna poprvé osedlal Volkswagen Polo R WRC, ale vítězství mu to nezajistilo.
V pěkném souboji s Hermannem Neubauerem ve Fordu Fiesta RS WRC hrál starý mazák druhé housle, ale stále se jednalo o teprve první start s novou technikou. Teď po důkladném testování Baumschlager vyrazil s Polem na první ryze šotolinovou rally a všechno zase bylo jaksi nové. Vloni se na Schneebergland Rallye z vítězství radoval Neubauer, předtím čtyřikrát zvítězil Baumschlager. Na své oblíbené soutěži se chtěl poprat o vítězství i třetí pilot WRC Gerwald Grössing, který za oběma soupeři bodově zaostává. S desetibodovým mankem za vedoucím Neubauerem do Rohr im Gebirge dorazil Andreas Aigner. Po startech s Fabií R5 a Fiestou WRC tentokrát musel vzít zavděk „zadohrabem“ BMW 650i, což rozhodně nebyl vůz na vyhrávání. Až jedenáctý čas v prvním testu toho byl dobrým důkazem. Aignerovo trápení ale nemělo dlouhého trvání, už v druhém testu totiž BMW zaparkoval mimo trať.
V tom samém místě skončil mimo trať i vedoucí Volkswagen, se kterým Baumschlager zajel nejrychlejší čas v první zkoušce. Do inkriminovaného místa nově zařazeného do harmonogramu přijel několikanásobný rakouský mistr o skoro 50 km/h rychleji a na dobrzdění už bylo pozdě. Ideální příležitost k navýšení náskoku v průběžném pořadí šampionátu se tím pádem vyskytla Neubauerovi. Až do čtvrtého testu však pilot Fiesty WRC zůstával zaseknutý za parádně jedoucím Nikim Mayr-Meinhofem ve Fiestě R5. Neubauer se pak z vedení radoval celé dvě hodiny. V šestém testu totiž z motorového prostoru jeho vozu vyšlehly plameny. Naštěstí se jednalo jen o drobný problém s olejem a oheň posádka včas uhasila. O pokračování v rally si ale mohli nechat leda zdát. A jelikož byl kvůli poruše motoru už od RZ 2 mimo hru Grössing, v soutěži nepokračovalo žádné WRC.
Do vedení se vrátil Mayr-Meinhof s náskokem čtvrt minuty na Christiana Mrlika. Pilot Škody Fabia R5 chtěl v závěrečné pětadvacetikilometrové Power Stage ještě zabojovat, ale havaroval. Třetí místo tak nakonec spadlo do klína Martinu Kalteisovi za volantem Mitsubishi Lancer EVO VII. Na druhou příčku se v závěru posunul nečekaný debutant ve speciálu R5 Kris Rosenberger, který ani těsně před padesátkou neztratil nic ze své rychlosti. O největší překvapení se však postaral jiný pilot Fiesty R5 Mayr-Meinhof. Kdo by si taky tipnul, že někdejší okruhář ukořistí své první rakouské vítězství zrovna v jediné ryze šotolinové rally mistrovství. A ještě se k tomu vyhoupne do čela vyrovnaného mistrovství.
Stav šampionátu: 1. Mayr-Melnhof 55, 2. Neubauer 53, 3. Baumschlager 49, 4. A. Aigner 43, 5. Grössing 35, 6. G. Aigner 25
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Niki Mayr-Melnhof - Leopold Welsersheimb | Ford Fiesta R5 | 1:22:05.4 | ||
| 2. | Kris Rosenberger - Christina Ettel | Ford Fiesta R5 | 1:24:39.4 | +2:34.0 +2:34.0 | |
| 3. | Martin Kalteis - Markus Kuntner | Mitsubishi Lancer Evo VII Rallye ABST | 1:24:56.6 | +2:51.2 +17.2 | |
| 4. | Julian Wagner - Anne Katharina Stein | Opel Adam R2 Team Stengg Motorsport | 1:25:52.9 | +3:47.5 +56.3 | |
| 5. | Zoltán Szabó - Krisztián Szabó | Škoda Fabia R5 Eurosol Racing Team Hungary | 1:25:54.6 | +3:49.2 +1.7 | |
| 6. | Kristóf Klausz - Botond Csányi | Peugeot 208 R2 Klaus Motorsport | 1:26:45.3 | +4:39.9 +50.7 | |
| 7. | Michael Kogler - Jennifer Hofstädter | Citroën DS3 R3T Max Unior Racing Team Austria | 1:27:10.3 0:10 | +5:04.9 +25.0 | |
| 8. | Hermann Haslauer - Peter Treybal | Subaru Impreza STi N12 | 1:29:06.1 | +7:00.7 +1:55.8 | |
| 9. | Gerald Rigler - Martin Roßgatterer | Ford Fiesta R5 ZM Racing Team | 1:29:09.4 | +7:04.0 +3.3 | |
| 10. | Alexander Keresztesi - Markus Slabina | Subaru Impreza STi | 1:29:15.6 | +7:10.2 +6.2 | |
| 11. | Bernhard Stitz - Harald Bachmayer | Mitsubishi Lancer Evo VI | 1:29:27.6 | +7:22.2 +12.0 | |
| 12. | Daniel Wollinger - Patrick Forstner | Opel Corsa D OPC Auto Lieb Rallye Team | 1:30:11.3 | +8:05.9 +43.7 | |
| 13. | Wolfram Doberer - Angelika Prentner | Opel Corsa D OPC Bezirksblätter Racing Team | 1:31:42.1 | +9:36.7 +1:30.8 | |
| 14. | Roman Pumper - Gerlinde Krenn | Mercedes-Benz 190E 2.3 16V | 1:36:01.2 | +13:55.8 +4:19.1 | |
| 15. | Thomas Mosburger - Claudia Maier | Opel Corsa D OPC Team Stengg Motorsport | 1:38:16.7 | +16:11.3 +2:15.5 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.