Další skvělé umístění Petra Hozáka zhatily plameny

TISKOVÁ ZPRÁVA

Druhá soutěž mistrovství ČR ve sprintrally se poprvé odehrávala v okolí Hustopečí na Břeclavsku jako Agrotec Würth Rally a tratě mezi vinicemi mnohé překvapily svojí technickou náročností. Nechyběl ani u nás tolik vzácný šotolinový povrch, který spolu s nočním deštěm vytvořil hodně nevyzpytatelnou kluzkou soutěž.

Nýrský Okula Rallye Team se soutěže zúčastnil opět se čtyřkolkou Subaru Impreza STi vsetínské stáje TOVR Motorsport. V prvním závodě v okolí Okříšek naznačil jezdec Petr Hozák časy v první desítce potenciál svůj, tohoto vozu a i celého týmu Okula a TOVR Motorsport. Úkolů pro hustopečskou soutěž tak bylo mnoho. Hlavním cílem bylo seznámení se s vozem na asfaltu (Petr jel se Subaru jen jednou a to jen na sněhu). Sehrání se posádky, která spolu v tomto složení ještě nejela, bylo druhým velkým úkolem znásobeným ještě o to víc, že Roman dva a půl roku neseděl v závodním autě. Třetím, velmi drzým úkolem vzhledem k předchozím skutečnostem a k velké konkurenci, která se sešla na jižní Moravě, bylo pokusit se i o umístění v první patnáctce absolutně.

Po rozpačitém začátku, kdy si kluci zvykali na všechno i na sebe, již ve třetí rychlostní zkoušce nově složená klatovská posádka zajela 8. čas absolutně a v následující zkoušce 7. čas absolutně. Po první sekci se tak usadili na 8. příčce celkového pořadí devět sekund za Petákem. V servisu pak oba nešetřili chválou na adresu bílé Imprezy, mechaniků ale i samotného Jaromíra Tomaštíka – organizátora této zatím skvěle fungující spolupráce. Před poslední rychlostní zkouškou si stále drželi Petr s Romanem 8. příčku absolutně a 6. mezi produkčními vozy. Podle telefonátu před startem poslední RZ víme, že se Petr s Romanem chystali zatáhnout a chystali závěrečný útok na Pepu Petáka. Pouhý jeden kilometr před cílem patnáctikilometrové zkoušky se však vzňal motor jejich Subaru a posádka musela svůj vůz odstavit. Vůz se naštěstí podařilo poměrně rychle uhasit (muselo posloužit i pivo ze stánku, který zde naštěstí stál).

K události, která znamenala odstoupení uvedl jezdec Petr Hozák: „Odstoupení mrzí, ale musím použít slova Ladislava Křečka, který zde byl shodou okolností přítomen, že to je sport a k rallye takové události patří. Musím tímto i poděkovat zmíněnému Láďovi Křečkovi a Davidu Komárkovi, kteří pomáhali při hašení vozu, neboť já byl v této situaci poprvé a oni jak sami řekli to velmi dobře znají :-))). Děkuji i divákovi s pivem, které jsme použili poté, co nám došel hasičák.“ Jezdec dále dodal: „Auto bylo super připraveno a opravdu fungovalo. Co se stalo, to se stalo, ale v současnosti jsme již myšlenkami na soutěži v Tišnově, kde od Okuly zřejmě ještě dostaneme vyšší cíle než v Hustopečích. Před Tišnovem si však ještě musíme vyzkoušet různé nastavení diferenciálových map, čímž si myslím, že ještě více poznám auto a jeho nastavení. Moje jízda se ještě více zklidní, bude méně nervózní, čímž věřím, že budeme pro soupeře v budoucnosti ještě větším oříškem. Nikdo však nesmíme zapomínat, že se s Romanem a se Subaru stále ještě učíme.“

Foto: Jan Valeš

A jaké dojmy si odvezl ze svého prvního mistrovského startu Roman Niemetz? „Auto mě nadchlo, jeho výborný podvozek, všechno funguje jak má, zkrátka je to pravý závoďák. Rallye v okolí Hustopečí byla velmi těžká, trénovalo se na suchu, při závodech pak bylo hodně vytahaného bláta a dost to klouzalo. Soutěž to ale byla nádherná s překrásnými rychlostními zkouškami. Odstoupení mě sice mrzí, ale co se dá dělat. Tréma před startem nějaká byla, hlavně proto, že jsem dva roky nejel a byl to můj první start ve velkých soutěžích. Hlavně první dvě rychlostní zkoušky byly z mé strany asi nervóznější. I já musím poděkovat celému týmu TOVR Motorsport za přípravu vozu a za pohodu, která panovala během celé soutěže.“

Šéf Okula rallye teamu a stále aktivní mitfára Ladislav Hršel k události vedoucí k odstoupení i k úvodu celé sezóny uvedl: „Je to sport a Petr ukázal, že se s ním musí počítat na předních pozicích v absolutním pořadí. Doufám, že si už smůlu vybral do konce sezóny. I přes dva výpadky hodnotím účinkování Okula rallye teamu velmi pozitivně. Že je Petr se čtyřkolkou kamarád dokázal už při svém loňském startu na Bohemce s Mitsubishi. Při prvním dnu jsme přetaktizovali obutí, ale pak jsme jezdili časy kolem pátého místa v produkčních vozech. Konečné 26. místo jsem nejen já, ale i odborníci hodnotili velmi vysoko.“ Na to, co má tým pro nejbližší období v plánu za starty dodal: „Okula rallye team má v plánu některé velké soutěže a sprinty. Já sám s Petrem určitě nevynechám Bohemku a už se na ni velice těšíme.“

Jezdecky se tedy klatovské posádce úvod sezóny vydařil, i když zatím nemá na kontě žádný bod z rallysprintů. Zda ukáže klatovské posádce štěstěna i svojí přívětivější tvář se dozvíme za necelý měsíc při pokračování seriálu v Tišnově.