pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Všechny tři vozy Yaris WRC v Top 10

toyota-media.cz22. 5. 2017

Soutěžní tým Toyota Gazoo Racing WRC zdárně absolvoval jednu z nejnáročnějších rallye letošní sezóny se všemi vozy v první desítce.

Jde o první podnik, do kterého tým nasadil hned trojici svých vozů. Premiéru úspěšně zvládnul Esapekka Lappi, jenž získal dva body za čtvrtý nejrychlejší čas v Power Stage. Celkově sedmý dojel Juho Hänninen, jako devátý se v cíli objevil Jari-Matti Latvala, a to i přes drobné zdravotní potíže. Lappi dojel jako desátý.

Poslední den portugalské rallye se skládal ze čtyř navazujících etap bez servisních přestávek. Závodní den zahrnoval i dva průjezdy známou rychlostní zkouškou Fafe. Piloti Toyoty se po zdárném překonání několika problémů v předchozích dvou dnech soustředili především na bezpečný dojezd všech vozů až do cíle, čímž upevnili třetí místo týmu v hodnocení pohárů konstruktérů. Neočekávaným a vítaným bonusem byly Lappiho body za Power Stage.

Citace:

Tommi Mäkinen (šéf týmu)

„Byla to další velmi obtížná rallye, z níž jsme se hodně poučili do budoucna. Obzvláště velkou radost mám z konečného výsledku, když Esapekka hned při své fantastické premiéře získal tři body do hodnocení jezdců. Je pozoruhodné, jak rychle dokázal nabrat tempo, a tak jsem si jist, že si nyní povede velmi dobře. Nicméně rád bych poděkoval všem našim pilotům, navigátorům i zbytku týmu. Juho odvedl velmi dobrou práci ziskem dalších bodů pro závodní jezdce. Nebýt několika drobností, mohl být ještě výše. Opět prokázal, jak důležitou roli v našem programu zastává. Včera jsme měli reálné obavy ze zdravotního stavu Jari-Mattiho, ale dokázal se s tím vyrovnat, a nakonec si dojel pro pěkný výsledek. Tým dokázal velmi efektivně zúročit vše, co jsme se doposud naučili. Nyní budeme ve stejném duchu pokračovat.“

Jari-Matti Latvala (jezdec, vůz č. 10)

„Po fyzické stránce to byla nejnáročnější rallye v mé dosavadní kariéře. Včera jsem se cítil příšerně, ale po noci strávené v nemocnici kvůli rehydrataci mi dnes bylo mnohem lépe, a tak jsme si dojeli pro bodové umístění, z čehož mám velkou radost. Před Sardinií nejsou žádné zkoušky, takže mám možnost si pořádně odpočinout – myslím, že příští dva dny budu jen spát – a na příští rallye přijedeme ještě silnější.“

Juho Hänninen (jezdec, vůz č. 11)

„Jsem moc rád, že jsme další rallye absolvovali s bodovým ziskem, zejména když jsme zde neměli mnoho předchozích zkušeností a podmínky byly dost záludné, i když ne tolik jako v Argentině. Nejdůležitější je, že jsme se hodně naučili a obecně vzato jsme nenarazili na žádné vážnější potíže: to pomáhá k posílení sebedůvěry. Dnes jsme si vyzkoušeli několik různých věcí do budoucna a já osobně jsem si užil i rychlostní zkoušku Fafe: davy fanoušků byly úžasné a byl to fantastický zážitek, takže i jim patří díky.“

Esapekka Lappi (jezdec, vůz č. 12)

„Abych byl zcela upřímný, před touto rallye jsem doufal v nějaké body do celkového hodnocení, ale ani se mi nesnilo o bodech v Power Stage. Takže tato rallye v různých ohledech neprobíhala dle očekávání, ale jsem nesmírně spokojený: myslím, že jsme našli správné tempo, což je moc důležité. V prvních dvou dnešních etapách jsem se snažil šetřit obutí, potom na dvou posledních jsem mohl více tlačit na pilu. Zajímavé bylo mé přistání po skoku na rychlostní zkoušce Fafe v závěrečné Power Stage – no alespoň jsem mohl ukázat, jak odolné je zavěšení našeho Yarisu WRC!“

Načítání komentářů...

Další článek

Štajf s Rajnohou se vrací mezi elitu
Štajf s Rajnohou se vrací mezi elitu
Uplynulá 45. Rallye Český Krumlov byla pro Štajfa s Rajnohou návratem mezi elitní první pětku.

Předchozí článek

Na The Most RALLY  je možné se hlásit až do úterní půlnoci
Na The Most RALLY je možné se hlásit až do úterní půlnoci
Pořadatel závodu The Most RALLY #2 prodloužil termín podávání přihlášek pro posádky vozů do úterý 23. května do 23:59 hodin.