Infarktový závěr a druhé vítězství sezóny pro Neuvilla
Elfyn Evans dnes nedokázal udržet svůj náskok a o nicotných sedm desetin podlehl po PowerStage Thierrymu Neuvillovi.
Poslední tři zkoušky měla v neděli na programu Argentinská rally a zbývalo rozřešení té nejdůležitější tajenky, tedy toho, kdo bude v cíli slavit vítězství. K těmto debatám jednoznačně sváděla situace po sobotě, když vedoucího Evanse a druhého Neuvilla dělilo 11 sekund a zejména Belgičan v odpolední sekci druhé etapy nasadil dosti slušné tempo. Příliš daleko nebyl ani třetí Tänak, který se čtvrt minutou na Neuvilla mohl číhat, zda jeho soupeř neudělá nějakou botu, z níž by profitoval. Řečí čísel měla neděle na programu závěrečných 55 kilometrů rozdělených do tří testů, z nichž se dvakrát odjel El Condor - Copina a jednou Mina Clavero - Giulio Cesare. Prvně jmenovaná RZ byla také dějištěm PowerStage.
V neděli začal nejrychleji Tänak, druhý nejlepší čas zaznamenal Neuville a třetí Evans. Všichni tři se vešli do 4 sekund, Belgičan pak na vedoucího Welšana stáhl 25 desetin, ale pozice v celkovém pořadí zůstávaly neměnné. Jedinou změnu v TOP 10 udělal Ostberg, kterému se podařilo hned po první vložce dostat před Tidemanda na desáté místo. Druhou vložku dne vyhrál Neuville a pořádně na to šlápl, protože druhému Evansovi dal 8,4 sekundy a před PowerStage obě posádky dělilo 6 desetin. Dobře rozjetý závod musel těsně před koncem opustit osmý Bertelli, jemuž přestala fungovat převodovka. Pro rekapitulaci byla situace před posledním testem následující. Vedoucí Evans měl 6 desetin na Neuvilla, třetí Tänak už zaostával o necelou půlminutu, další necelou minutu zpět byl Ogier, jenž měl 19 sekund na Latvalu.
V PowerStage zajel nejrychleji Neuville před Evansem a nebudeme to nijak natahovat, Belgičan ujel Welšanovi o 13 desetin, takže se v samém závěru před Evanse dostal a slavil druhé letošní vítězství a současně druhé v řadě. Evans si připsal hodně důležité pódium, ale ani Argentina 2017 se nestala místem, kde by pneu DMack slavily své první absolutní vítězství. Třetí v PowerStage i celkově dojel Tänak, i zbytek pěti nejrychlejších kopíroval na poslední vložce celkové pořadí, takže čtvrtý na PS i celkově byl Ogier a pátý Latvala.
Šestou příčku v Argentině vyválčil Paddon, tři a půl minuty za Kiwim dojel Hänninen, jenž letos teprve podruhé dojel bez problémů a přivezl nějaké body i pro sebe. Další tři a půl minuty nazpět následoval Sordo a necelou půlminutu pak zaostal devátý Ostberg, jenž včera nabral dvě zkoušky penalizací skrze rally2. Desítku pak uzavřel nejrychlejší pilot WRC2 Tidemand, který se svou tovární Fabií R5 soutěž jednoznačně opanoval a zvítězil s náskokem 10 minut na Alonsa. V poslední vložce musel odstoupit do té doby třetí Heller a na bronzový stupínek se tím pádem posunul Guerra, čtvrtý byl Saba a klasifikaci uzavřel pátý Ptaszek.
Pořadí jezdců:Ogier 102, Latvala 86, Neuville 84, Tänak 66, Sordo 51, Evans 42, Breen 33, Paddon 33, Meeke 27, Hänninen 15
Pořadí týmů: M-Sport 162, Hyundai 142, Toyota 99, Citroen 77
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
- 1.Hyundai i20 Coupe WRC · Hyundai Motorsport3:38:10.6
- 2.Ford Fiesta WRC · M-Sport World Rally Team3:38:11.3+0.7
- 3.Ford Fiesta WRC · M-Sport World Rally Team3:38:40.5+29.9
- 4.Ford Fiesta WRC · M-Sport World Rally Team3:39:35.3+1:24.7
- 5.Toyota Yaris WRC · Toyota Gazoo Racing WRT3:39:58.7+1:48.1
- 6.Hyundai i20 Coupe WRC · Hyundai Motorsport3:45:53.31:10+7:42.7
- 7.Toyota Yaris WRC · Toyota Gazoo Racing WRT3:49:27.5+11:16.9
- 8.Hyundai i20 Coupe WRC · Hyundai Motorsport3:52:54.7+14:44.1
- 9.Ford Fiesta WRC · M-Sport World Rally Team3:53:21.9+15:11.3
- 10.Škoda Fabia R5 · Škoda Motorsport3:55:42.7+17:32.1
- 11.Škoda Fabia R54:05:54.0+27:43.4
- 12.Škoda Fabia R5 · Motorsport Italia4:38:48.2+1:00:37.6
- 13.Škoda Fabia R54:45:57.3+1:07:46.7
- 14.Škoda Fabia R5 · Orlen Team4:48:10.21:50+1:09:59.6
- 15.Ford Fiesta MR5:25:15.5+1:47:04.9
| 1. | Hyundai i20 Coupe WRC Hyundai Motorsport | 3:38:10.6 | |||
| 2. | Ford Fiesta WRC M-Sport World Rally Team | 3:38:11.3 | +0.7 +0.7 | ||
| 3. | Ford Fiesta WRC M-Sport World Rally Team | 3:38:40.5 | +29.9 +29.2 | ||
| 4. | Ford Fiesta WRC M-Sport World Rally Team | 3:39:35.3 | +1:24.7 +54.8 | ||
| 5. | Toyota Yaris WRC Toyota Gazoo Racing WRT | 3:39:58.7 | +1:48.1 +23.4 | ||
| 6. | Hyundai i20 Coupe WRC Hyundai Motorsport | 3:45:53.3 1:10 | +7:42.7 +5:54.6 | ||
| 7. | Toyota Yaris WRC Toyota Gazoo Racing WRT | 3:49:27.5 | +11:16.9 +3:34.2 | ||
| 8. | Hyundai i20 Coupe WRC Hyundai Motorsport | 3:52:54.7 | +14:44.1 +3:27.2 | ||
| 9. | Ford Fiesta WRC M-Sport World Rally Team | 3:53:21.9 | +15:11.3 +27.2 | ||
| 10. | Škoda Fabia R5 Škoda Motorsport | 3:55:42.7 | +17:32.1 +2:20.8 | ||
| 11. | Škoda Fabia R5 | 4:05:54.0 | +27:43.4 +10:11.3 | ||
| 12. | Škoda Fabia R5 Motorsport Italia | 4:38:48.2 | +1:00:37.6 +32:54.2 | ||
| 13. | Škoda Fabia R5 | 4:45:57.3 | +1:07:46.7 +7:09.1 | ||
| 14. | Škoda Fabia R5 Orlen Team | 4:48:10.2 1:50 | +1:09:59.6 +2:12.9 | ||
| 15. | Ford Fiesta MR | 5:25:15.5 | +1:47:04.9 +37:05.3 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.