Mistrovství Evropy - před startem

Mistrovství Evropy jako tradičně v dubnovém termínu otevře italská Rally Mille Miglia. Seriál pak zavítá ještě do dalších osmi zemí, jejichž skladba se od loňska v ničem nezměnila. Téměř vše se bude odehrávat na asfaltovém povrchu, neboť jediným šotolinovým podnikem je Platinum Rajd Polski. Ten se vloni od českých hranic přesunul až k Mazurským jezerům, protože se naši severní sousedé rozhodli pro kandidaturu do MS, kde je šotolina preferována. V nastoleném trendu Poláci pokračují i letos a opět tak udělají poměrně čáru přes rozpočet jezdcům na vozech Super 1600. Ti si budou moci zlepšit náladu a hlavně bodové konto třeba na klikatých horských cestičkách na Madeiře či na jihu Francie.

Oproti loňsku došlo k několika změnám mezi zájemci o evropský titul. Po dvou letech se s Evropou rozloučil Simon Jean-Joseph, který měl původně v plánu absolvovat seriál s Loganem Super 2000. Tento projekt však byl dočasně pozastaven a je otázkou, co s ním bude dál. Spekuluje se například o pokračování v barvách mateřského Renaultu. V nejoptimističtějších vizích tak můžeme doufat v nástup Jean-Josepha do mistrovství během jeho průběhu. Na start úvodní soutěže se tedy postaví jediný aspirant na titul s autem nejvyšší kategorie Super 2000. Bude jím loňský vicemistr Giandomenico Basso, pochopitelně v barvách Fiatu. Na ofenzivu s vozem stejné kategorie v roce 2007 se chystá Peugeot. Letos tak absolvují dva vozy 206 Super 1600, připravované týmem BM Racing (Peugeot Espana), v rámci sbírání zkušeností šest evropských podniků. Mezi těmi nechybí úvodní Mille Miglia a naše Barumka. Za volant prvního francouzského vozu usedne Španěl Enrique García-Ojeda, který v uplynulých letech za stejný tým brázdil španělské asfaltové podniky. Druhým pilotem se stal Francouz Bryan Bouffier. Ten má se svým letošním sportovním nářadím také dlouhodobější zkušenosti, neboť s ním absolvoval poslední dva ročníky francouzského šampionátu. Z loňských „Evropanů“ se letos na start znovu postaví Michal Solowow, jenž bude opět střídat Clio Super 1600 a Mitsubishi Lancer, letos již deváté evoluce. Jeho mladší krajan Michal Kosciuzsko sice letos přestoupil do JWRC, ale i tak by neměl zůstat Solowow v evropských bojích osamoceným jezdcem z Polska. Na úvodní soutěž jsou vedle něj přihlášeni ještě dva jezdci Subaru, Maciek Oleksowicz a Szymon Ruta. Několik evropských klání má letos v plánu opět Jan De Winkel, pilotovat bude loňské Clio. Seznam přihlášených na Rally Mille Miglia obsahuje ještě jedno zajímavé jméno, Dimitar Iliev. Jestli tento přední bulharský jezdec zavítá i na následující soutěže, však zůstává zahaleno tajemstvím. Stejně to vypadá i s účastí Renata Travaglii, který se vyjádřil v tom smyslu, že by se svým Lancerem EVO IX rád kromě zisku domácího titulu obhájil i ten evropský.

Nakonec to pro nás nejzajímavější. A tím je česká účast v mistrovství starého kontinentu. Zkušenosti z loňska bude chtít zúročit Milan Chvojka s Lancerem EVO VIII. Doplňovat jej budou dva jezdci, kteří doposud příliš evropských zkušeností nezískali. Roman Odložilík vloni absolvoval jen závěrečnou Rallye d’Antibes Azur, Antonín Tlusťák bude v šampionátu startovat zcela poprvé. Pokud tedy nepočítáme domácí soutěž, která ostatně pro všechny tři bude nejprestižnější záležitostí.

Kvantitativně se tedy evropský šampionát od loňska příliš nezměnil. Zato rozmanitost pole narostla do nových rozměrů, což ale možná úplně nejlepší není. Jak bylo možno vidět v prvních dvou italských podnicích, Punto Super 2000 je v dokonalé kondici a vozy Super 1600 mu budou těžko konkurovat. Po připočtení zkušeností z loňska vychází Basso jako jasný favorit šampionátu. Přeci jen v uplynulém roce bylo nejrychlejší trio Travaglia, Jean-Joseph, Basso hodně vyrovnané. Možné je ale všechno a obzvláště při možné účasti Travaglii můžeme být svědky zajímavých a vyrovnaných bitev. Pomalu se do šampionátu začleňují vozy Super 2000 a při plánovaném nástupu Peugeotu či Dacie - Renaultu se již můžeme těšit na rok 2007. Předtím je ale zapotřebí vyřešit aktuální otázku – Kdo bude letos nejrychlejším jezdcem ME?

Kalendář 2006:
20.-23.4. Rally 1000 Miglia - Itálie
12.-14.5. FIAT Rally - Turecko
9.-11.6. Platinum Rajd Polski - Polsko
23.-25.6. Ypres Westhoek Rally - Belgie
7.-9.7. Rally Bulgaria - Bulharsko
3.-5.8. Rali Vinho da Madeira - Portugalsko
25.-27.8. Barum Rally Zlín
15.-17.9. EKO Rally - Řecko
20.-22.10. Rally d´Antibes Azur - Francie