Vzpomínka na Miroslava Šefra

Pojďme si trochu na něj trochu zavzpomínat a připomenout to, co dokázal. A nebylo toho zrovna málo.

Miroslav Šefr vždy jezdil za AMK Železný Brod a celou kariéru odjel prakticky jen se dvěma spolujezdci - s Václavem Cvrkem a Miroslavou Chomínovou . Začínal v sezóně 1977 se Škodou 110L a v dalších deseti letech zůstal věrný jak rally, tak škodovkám. Postupně vystřídal ještě 130RS, 120LS a 130LR. V roce 1987 ale z finančních důvodů přešel do nově vzniklé disciplíny, které se říkalo rallycross. Ze začátku se to nejezdilo ani jako mistrovství, jen jako pohár. Až po revoluci se z toho stalo i mistrovství a za těch několik let, co Miroslav Šefr rallycross jezdil, neměl doma konkurenci. Začal jezdit i ME, přešel na Ford Sierru a ještě jednou se vrátil i na rally, když se objevil na Příbrami 1992. Pro rok 1993 měl připraveného nově postaveného Escorta, několik dní před prvním startem v rallycrossu ale zemřel. Nemoc byla velmi rychlá a zákeřná...

Vraťme se ještě k jeho kariéře v rally. Zajímavé je, že zatímco v přeboru (tehdy byly tři úrovně - lokální soutěže, přebor a velký mistrák) se mu vždy dařilo, po postupu do velkého mistráku ho obvykle potkávala smůla a mnohokrát nedojížděl. Musel tak sestoupit do přeboru, kde zase vyhrával a zase postoupil do velkého mistráku. Po vítězství v posledním přeboru v roce 1986 ale raději přešel do rallycrossu. Možná i díky tomu je ale absolutním vítězem mnoha soutěží - Rallye Klíč 1979, Rallye Velveta 1983, Slovácká Rallye 1983, Rallye Lužické Hory 1986, Rallye Haná 1986, Rallye Český Krumlov 1986 a Rallye Sigma 1986. Více najdete v jeho profilu.

V každém případě Miroslav Šefr po sobě zanechal velký odkaz v historii rally i rallykrosu u nás.