pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Problémy C3 z Monaka se nebudou na Korsice opakovat

Jakub "kuře" Kura3. 4. 2017

Šéf Citroenu Yves Matton je optimistickým a věří, že problémy s C3 WRC, které tým potkaly na startu sezóny nebudou pokračovat.

Vstup do sezóny měl Citroen racing docela tragický, když jak v Monaku, tak ve Švédsku posbíral ze všech továren nejméně bodů a navíc v obou případech jednička týmu Kris Meeke skončila hluboko v poli poražených po vycestováních z trati. Opuštění rychlostní zkoušky se Brit nevyhnul ani ve třetí soutěži sezóny v Mexiku, ale v té době měl již dostatečný náskok, aby jej tato nepříjemnost nepřipravila o vítězství a první úspěch pro C3 WRC. Ostatně Meekův závěr PowerStage asi není potřeba nijak více připomínat, všichni jej ještě jistě mají v živé paměti. Teď se šampionát vrací na Korsice na asfalt a jak se nechal pro autosport.com slyšet Yves Matton, problémy, které byly v Monte Carlu způsobené špatným nastavením podvozku, by se nyní neměly opakovat.

"Problémy v Monaku byly specifické, stejně tak ty ve Švédsku. Uděláme změny, ale ty budou dělány s dílem příštího Monte Carla. Pokud srovnáme monacké zkoušky s těmi na Korsice, tak nejpodobnější byla v Monte Carlu neděle, kde jsme mohli mít tři nejrychlejší časy," říká šéf Citroen racingu Yves Matton. Aby se neopakovaly, či neobjevily nové, problémy, testoval v půli března Citroen přímo na Korsice a belgický šéf pochválil práci Krise Meeka, který se snažil vyřešit chování auta na asfaltu.

Kromě Meeka byl testu přítomen i Craig Breen a na oba byl připraven den a půl za volantem, třetí do party Stéphane Lefebvre pak s C3 WRC jezdil jeden den. Cílem bylo, aby všichni tři dostali C3 do ruky, protože na Korsice pojede Citroen poprvé se třemi současnými auty. "Kris spolu s týmem udělali obrovský pokrok ve vývoji auta na zpevněném povrchu. Loni jsme se zaměřili zejména na šotolinu, takže tento test pro nás měl velký význam, protože jsme poprvé mohli pracovat s plnohodnotným autem na asfalt. Věděli jsme, že nás čeká hodně práce a hodně jsme toho také stihli udělat. S autem jdeme správným směrem. Jsem si docela jistý, že Kris bude mít na to, aby na Korsice jel o vítězství. Jasně, můžeme čekat těsný boj s Ogierem a Neuvillem, ale Kris loni ukázal, že dalece pokročil ve svém poznávání korsických cest. A z toho, co jsme viděli na testech, auto ukazuje, že bude mít na boj na čele," uzavírá Yves Matton svou předpověď pro Tour de Corse.

Načítání komentářů...

Další článek

Škoda Motorsport se připravuje na 10 000 zatáček
Škoda Motorsport se připravuje na 10 000 zatáček
Tým Škoda se po zledovatělých horských průsmycích připravuje na nejtěžší asfaltovou soutěž světa – Tour de Corse na Korsice.

Předchozí článek

Dakar setkání v Sosnové - video Osek Fans
Dakar setkání v Sosnové - video Osek Fans
Po loňské premiéře jsme opět zavítali do Sosnové na setkání týmů, které se vrátili z letošního Dakaru a z Africa Eco Race.