Seb zajede se vším a P306 Maxi není výjimkou
Seb Loeb světovou rally nahradil raidy, ale když se občas sveze, tak to stále stojí za to. Naposled o tomto víkendu, kde kraloval s P306 Maxi.
Králem světových rally byl po dlouhých devět let Sébastien Loeb, ale v roce 2012 se s pravidelnými starty rozloučil a od té doby se v MS párkrát svezl, naposledy před dvěma lety v Monaku. Mimo světový šampionát si však občas nějakou soutěž odjede, pojímá ji však rodinně, když na pravou sedačku usadí svou ženu Séverine. Avšak ani to nejúspěšnějšímu jezdci historie MS nebrání v opakování kvalitních výsledků, vždyť ze všech manželských startů jen jednou Loebovi nedojeli na prvním místě. A výjimkou nebyl ani zatím poslední společný start při Rallye National de Haute-Provence, která se jela o uplynulém víkendu a kde se manželská posádka posadila do legendárního kitu Peugeotu 306 Maxi. S ním dokázali Loebovi vyhrát sedm zkoušek s osmi a v cíli slavit prvenství s náskokem půlminuty na nejbližšího soupeře s Fiestou WRC.

Foto: FB Sébastien Loeb
"Hlavním cílem bylo užít si celý víkend a to se, myslím, povedlo. Zkoušky připomínaly Rallye Monte Carlo nebo Rallye du Var, povrch měl dobrou přilnavost a cesty byly rychlé, uskákané a místy široké. Je to profil tratě, na kterém je příjemné jet s vozem kit car," hodnotí Seb Loeb svůj víkend za volantem vozu, se kterým slavily úspěchy jména jako Panizzi či Delecour a pokračuje "porovnávali jsme se s místním jezdcem Ericem Fanguiaire s Fiestou WRC, takže to byla o to větší zábava. Museli jsme se pořádně snažit, abychom jeli vpředu. Hlavní náskok se nám povedlo vybudovat na šestém testu Esparron, který byl technický, s velmi rychlými pasážemi z kopce a myslím, že jsem tam zajel dobře. "
Jak se dále Sébastien Loeb nechal slyšet, před startem moc netušil, co od Peugeotu 306 Maxi může čekat, ale nakonec byl s výkonem vozu více než spokojený. "Auto dokáže pořádně letět a jet v rychlých úsecích. V průběhu rally jsem postupně vylepšovat svůj styl a spolu s týmem jsme lehce dolaďovali nastavení, abychom se zbavili nedotáčivosti, která nás na začátku rally trochu zlobila. S mým novým autem jsem obzvláště spokojený a už se těším, až se zase posadím za jeho volant," uzavírá devítinásobný mistr světa.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Sébastien Loeb - Séverine Loeb | Peugeot 306 Maxi | 1:05:46.5 | ||
| 2. | Eric Fanguiaire - Sébastien Moulias | Ford Fiesta RS WRC | 1:06:20.1 | +33.6 +33.6 | |
| 3. | Stéphane Consani - Valentin Salmon | Ford Fiesta R5 | 1:06:25.3 | +38.8 +5.2 | |
| 4. | Maxime Belhomme - Pascal Romero | Peugeot 207 S2000 | 1:08:02.3 | +2:15.8 +1:37.0 | |
| 5. | Mathieu Arzeno - Nans Lopez | Renault Clio RS R3T | 1:09:54.2 | +4:07.7 +1:51.9 | |
| 6. | Guy Mottard - Delphine Zambetti | Peugeot 306 Maxi | 1:10:32.6 | +4:46.1 +38.4 | |
| 7. | Loïc Panagiotis - Franck-Olivier Bathelot | Porsche 996 GT3 | 1:11:30.2 | +5:43.7 +57.6 | |
| 8. | Jean-Yves Panagiotis - Marie-Thérèse Panagiotis | Porsche 997 Cup | 1:11:47.1 | +6:00.6 +16.9 | |
| 9. | Christophe Ganguet - Emmanuel Frison | Škoda Fabia S2000 | 1:11:50.1 | +6:03.6 +3.0 | |
| 10. | Thibaut Poizot - Laurie Galera | Renault Clio R3 | 1:12:07.7 | +6:21.2 +17.6 | |
| 11. | Raphaël Ibanez - Vincent Delaplanche | Porsche 997 GT3 | 1:12:10.5 | +6:24.0 +2.8 | |
| 12. | Luc Pistachi - Laëtitia Authier | BMW 318 Ti Compact | 1:12:19.1 | +6:32.6 +8.6 | |
| 13. | Lionel Bernard - Sylvain Ferre | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:12:44.1 | +6:57.6 +25.0 | |
| 14. | Didier Romi - David Richard | Škoda Fabia S2000 | 1:13:03.5 | +7:17.0 +19.4 | |
| 15. | Sébastien Delors - José Boyer | Peugeot 206 XS | 1:13:32.3 | +7:45.8 +28.8 |


Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.