Numedalsrally – komentář
V norském šampionátu se letos sešla docela pěkná konkurence, bohužel skoro celá s jedním typem vozu.
V norském šampionátu se letos sešla docela pěkná konkurence, jejíž snad jedinou pihou na kráse je monotónnost vozového parku. Ze špičky všichni vyjma jednoho jezdce startují s vozy Ford Fiesta R5. Pouze Ole Christian Veiby se tomuto trendu úspěšně brání a od druhé soutěže startuje za volantem Škody Fabia R5. Na začátek zajel druhé místo s minimálním pětisekundovým odstupem za Madsem Ostbergem. Pilot OneBet Jipocar Rally Teamu z MS se ale na start třetí domácí rally nedostavil a Veiby mohl pomýšlet na vítězství. Napřed se ale musel vypořádat s lídrem norského mistrovství Eyvindem Brynildsenem, kterého v KNA Rally Finnskog porazil o nicotných osm desetin. Letos se zatím vůbec nedaří úřadujícímu mistrovi Andersu Grondalovi, který v obou dosavadních startech nestíhal ani Franku Tore Larsenovi. Vloni ho ve většině případů ale porážel.
Úvodní rychlostní zkouška třetí zimní soutěže musela být zrušena a k prvnímu měření sil došlo až na dlouhém šestadvacetikilometrovém úseku Smadola Nord. Brynildsen se do toho pořádně opřel hned v úvodu a nejbližšímu soupeři nadělil čtvrt minuty. Veiby s ním prohrál i v následujícím testu, ale ve Vergjedalenu zaostal už jen o nicotné tři desetinky. Lídr soutěže zvítězil i v RZ 4 a po polovině soutěže už vedl o dvacet vteřin. O zajímavou podívanou se tentokrát postarala výše zmiňovaná dvojice Grondal a Larsen, kteří spolu už v prvních kilometrech rozehráli dramatickou přetahovanou o třetí místo. Grondal začal rychleji, ale v RZ 3 se před něho jeho soupeř dokázal dostat. Následně zajel úřadující mistr znovu rychleji a svůj odstup snížil na nicotné čtyři desetinky. Larsen na to reagoval tím, že v RZ 5 a 7 svého soupeře porazil a před závěrečnou zkouškou zvýšil náskok na více než tři vteřiny.
Rozhodnutí muselo přijít v samém závěru a také přišlo. Larsen se dostal do potíží a letos poprvé zůstal Grondalem poražen. Úřadující šampión se po špatném začátku sezóny konečně trochu chytil a dostal se až na pódium. Na nejvyšším pódiovém stupínku pokračoval Brynildsen, ale v RZ 5 si sám situaci trochu ztížil. U své Fiesty R5 zapomněl uvolnit krytku chladiče a ve zkoušce musel kvůli přehřívajícímu se motoru zpomalit. Šestá zkouška musela být zrušena a v té sedmé zajel znovu nejrychleji Veiby. Co se zdálo být zpočátku jednoznačnou záležitostí, se před posledním testem změnilo v jedno velké drama. Veiby se vedoucímu jezdci přiblížil na rozdíl 6,7 sekundy a stále zbývalo odjet předlouhý sedmadvacetikilometrový test. Brynildsen tam sice řídil nejrychlejší Fiestu R5, ovšem to na vítězství nestačilo. Veiby mu nadělil skoro sekundu na kilometr a do cíle si dojel pro zasloužené první vítězství na domácí půdě.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.