Thierry Neuville: Zatočil jsem ve špatnou chvíli
Letos podruhé se Thierry Neuville svou chybou připravil o průběžné první místo. Ve Švédsku urazil kolo na superspeciálce.
Jestli je ve světovém šampionátu pilot, který si start do letošní sezóny rozhodně nedá za rámeček, je jím Thierry Neuville, jenž jak v Rallye Monte Carlo, tak o necelý měsíc později ve Švédské rally havaroval na závěrečné sobotní zkoušce z prvního místa. Zatímco v Monaku to bylo na klasické vložce, nyní ve Švédsku trefil belgický pilot zábranu v zatáčce při večerní superspeciálce v Karlstadu. Následkem nárazu bylo poškozené řízení a Neuvillova i20 WRC opustila vložku na odtahovce a Belgičan putoval do rally2. "Byla to pomalá zatáčka a zatočil jsem ve špatnou chvíli. Pneumatika něco trefila, asi pneumatiku z náklaďáků, která tam byla jako zábrana a přišel jsem o řízení. V tu chvíli bylo po rally," vysvětluje Thierry Neuville.
"Kdybych udělal chybu a rozbil auto, tak by to bylo frustrující, ale s Nicolasem jsme až do té chvíle odváděli perfektní práci. Nemůžeme vinit sami sebe, chybělo nám štěstí a i když je to další chyba, tak ze záběrů můžete vidět, že jsme nijak moc netlačili," vrací se ještě do osudných chvil Thierry Neuville a pokračuje, "celou sobotu jsme pojali tak, abychom jeli stabilně a hlídali si soupeře. Nechtěli jsme opakovat Monte, ale přesně to jsme udělali. Jsem moc zklamaný za celý tým, Nicolase a sama sebe, ale musíme to rychle hodit za hlavu."
Stejně jako v Rallye Monte Carlo bude i ve Švédsku Thierry Neuville v závěrečné etapě zpět v plné síle a pokusí se napodobil další vítězství v PowerStage, protože její vítězství má letos cenu 5 bodů. "Ať už je to jak frustrující chce, nemůžeme se v takovýchto věcech dlouho vrtat. Víme, že s i20 WRC máme na to, abychom vyhrávali." A co na Neuvillův konec na superpeciálce říká Michel Nandan? "Šlo by to snadno přejít konstatováním, že taková je rally, ale když máte náskok 43 sekund, tak by se v superspeciálce takové věci stávat neměly. Jsem za všechny zklamaný, protože Thierry s Nicolasem ukázali další dominantní výkon. Až do osudné zkoušky dělali vše jak měli, hlídali si soupeře a dokonce navyšovali náskok. Ale pořád platí ono známé - že rally končí až v cíli."

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.