pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Jak to bylo v Milovicích při Amater rallye

Amater rallye30. 1. 2017

Čtvrtý podnik osmidílného seriálu Amater rallye Cupu 2016/2017 zavítal opět do areálu Milovického letiště.

Čtvrtý podnik osmidílného seriálu Amater rallye Cupu 2016/2017 zavítal opět do areálu Milovického letiště a v sobotu 21. ledna 2017 mohli účastníci ochutnat vše, co patří ke správné zimní soutěži. Pořadatelé připravili pro všechny soutěžící rychlostní zkoušku o délce více než 6 km a výjimečně byla vypsaná také třída pro vozidla jedoucí na pneumatikách s hroty. Ty ale nebyly do AR Cupu klasifikovány.

Celý prostor letiště byl pokryt sněhem, někde byla vrstva větší, místy byl jen poprašek, nikde však nechyběla potřebná vrstva ledu. S přípravou tratě začali pořadatelé již v průběhu čtvrtka. Přes den vytýčení a zabezpečení rychlostní zkoušky, k večeru a v noci ujíždění sněhového podkladu tak, aby co nejdéle vydržel zatížení soutěžními vozy. Odvedená práce se pořadatelům skvěle vyplatila a povrch RZ vydržel po celý závod. Pár míst se později sice vyjíždělo, i zde ale nadále zůstával led i sníh. Závod navíc probíhal poměrně v poklidu, a tak odtahové vozidlo zůstávalo do páté rychlostní zkoušky stále na svém místě. I proto si pořadatel mohl dovolit „přidat“ další průjezd RZ, čímž se celková kilometráž závodu protáhla na pěkných 42 km.

Již po ukončení tréninkových jízd, byla vidět na posádkách i pořadatelích značná nervozita, jak závod dopadne. Trať svou náročností byla schopna konkurovat tratím velkých soutěží, tak jak si je můžeme pamatovat třeba z Rallye Šumava. Nechyběly technické pasáže, náročný průjezd lesem s velmi zrádnými ledovými kolejemi, nebo třeba dlouhé rychlé zatáčky, které zdobily poslední km RZ na přistávací ploše letiště.

Na start závodu se postavily téměř tři desítky posádek, včetně třech předjezdců a přes náročnost závodu všechny dorazily do cíle závodu. Nejrychlejších časů dne dosahoval Martin Milowský, který jel v roli předjezdce s pneumatikami běžně používanými při Švédské rallye. Z účastníků AR Cupu byl nejrychlejší Tomáš Tochar se Subaru Justy s dosaženým časem 32:19,135. Obsadil tak první místo nejen ve své třídě V, ale také v divizi II. Druhé místo v této divizi obsadil Jiří Náměstek s vozem Subaru Impreza (vítěz třídy VI), třetí místo bral Jakub Šimek se Škodou Favorit (vítěz třídy IV). Divizi I vyhrál Stanislav Libich taktéž se Škodou Favorit (současně také vítěz třídy II) s celkovým časem 36:30,483., před Davidem Zakouřilem s Alfou Romeo 156 (vítěz třídy III) a třetím Pavlem Maryškou s nejslabším a nejmenším vozem Fiat Seicento (vítěz třídy I). Třídu soutěžících na pneumatikách s hroty vyhrál Michal Savruk s vozem Subaru Impreza v celkovém čase 32:14,449, před Robertem Chrištofem a třetím Tomášem Kučerou (oba Mitsubishi Lancer Evo IX).

Milým překvapením soutěže byl také junior Tomáš Štuksa (14 let) s vozem Nissan Almera, který zdárně konkuroval soupeřům ve své třídě celkovým časem 41:05,318. Vítězkou dámského poháru se stala Nikola Dvořáková se Škodou Favorit v čase 39:19,537. Ta rovněž obsadila i krásné druhé místo ve třídě II.

V těchto dnech už probíhá příprava dalšího závodu AR Cupu, který se uskuteční 18. února 2017 znovu v prostorách Milovického letiště. A jak již bylo řečeno při vyhlašování výsledků právě odjetého závodu, bylo by krásné, kdyby současné počasí vydrželo a závod v únoru měl opět ten správný zimní charakter. Pořadatelé, ale i všichni pravidelní účastníci, doufají, že se na startu únorového závodu objeví ještě více závodních posádek, které zpestří jak startovní pole, tak i napínavé souboje o vteřiny. Vše o únorovém závodě a podmínky účasti naleznete na stránkách www.amaterrallye.cz, nebo je získáte na telefonu 602 233 320.

Foto: Pavel Chymek

Načítání komentářů...

Další článek

Dalibor Mrština slaví šedesátiny
Dalibor Mrština slaví šedesátiny
Dalibor Mrština – dlouholetý špičkový soutěžák a především vynikající kamarád a férový člověk – dnes slaví významné životní jubileum.

Předchozí článek

Škoda 130 RS atakuje na historickém Monte Carlu stovku
Škoda 130 RS atakuje na historickém Monte Carlu stovku
Škoda 130 RS týmu ČK motorsport urazila na Rallye Monte-Carlo Historique 2017 už téměř 1800 soutěžních kilometrů.