VW nebrání soukromému nasazení Pola WRC 2017

Po svém stažení z MS Volkswagen oznámil, že se začne orientovat na klientský sport. Slíbil výoj nového auta specifikace R5, postupně začal otáčet svůj názor na to, že Pola WRC nikdo soukromý nedostane a již před nějakou dobou bylo oznámeno, že zájemcům je k pronájmu několik letošních vozů. Postupně se však mění i náhled na nasazení nové generace Pola, protože jak magazínu Autocar říká Wolfgang Durheimer, pokud to nebude tým stát žádné peníze, tak Pola WRC 2017 mohou směle vyrazit na tratě rychlostních zkoušek. Podle německého manažera navíc existují zájemci, kteří by auto chtěli nasadit a nyní probíhají jendání. Pracuji na tom a vždy jsem chtěl naše auta vidět závodit v MS i přes to, že jsme se stáhli jako tovární tým," říká Wolfgang Durheimer a pokračuje.

Foto: wrc.com

"Nejdůležitější faktor je to, aby nás to nestálo žádné peníze, ale pokud se objeví nějaká dohoda se soukromníkem, tak budeme nápomocní například sub-kontraktem zaměstnanců VW motorsportu k provozování a dalšímu vývoji auta. Co bude chtít, bude u nás k pronájmu. Doufám, že se dohoda povede tak, aby tým stál na startu v Monte Carlu a následně absolvoval celý šampionát. Pokud se to povede, tak to bude úžasný příběh - tým bude považován za outsidera a fanoušci jej přivítají. Pokud to ten tým navíc správně uchopí, tak z toho může vzejít neuvěřitelný příběh," dodává Wolfgang Durheimer.

Je samozřejmé, že se objevují už i spekulace se jmény a nejčastěji zní Nasser Al-Attiyah, jenž by mohl dát dohromady tým s podporou Kataru a RedBullu. Rekordman MERC má díky Kataru vazby až do nejvyšších kruhů Volkswagenu, protože emirát prostřednictvím Qatar Investment drží 17 % akcií Volkswagenu AG. Neznámou zbývá, jakou podobu by výsledný tým měl, kolik jezdců by nasazoval a podobně. Volkswagen by nijak nemluvil do toho, kdo by je řídil. "Jedinou věcí, na níž bude brán zřetel je to, aby jezdci měli talent. Kdo platí, ten rozhoduje, avšak jezdci musí mít aspoň nějaký talent," uzavírá Wolfgang Durheimer.