Co přineslo zasedání Světové rady motorsportu

To, o čem včera mluvil Jarmo Mahonen bylo potvrzeno a v sezóně 2017 bude lídr průběžné klasicikace mistrovství světa umetat trať jen v první etapě, v dalších již pojedou prioritní posádky (priorita P1) v obráceném pořadí, takže nejprve ti pomalejší a rychlejší později. Pokud posádka P1 využije pravidla rally2, bude zařazena na konec pole posádek P1. Takže spokojeností může jistě zářit Sébastien Ogier, který byl tvrdým kritikem letošní podoby pravidla o startovním pořadí, naopak smutnit mohou jezdci z druhé poloviny průběžné TOP 10, kteří letos měli na šotolině výhodu.

Potvrzeno bylo také zavedené WRC Trophy, což bude samostatná klasifikace pro jezdce, kteří pojedou s vozy WRC 2016 a staršími. Tento doprovodný šampionát bude mít stejné schéma jako třeba WRC2 či WRC3, když si zúčastněné posádky vyberou sedm soutěží, kterých se k bodování zúčastní a z těchto startů se jim bude počítat šest nejlepších výsledků.

... Seb bude čistit už jen první etapu...

Ač se objevovaly v průběhu roku spekulace o konci světového juniorského šampionátu, nestalo se tak, nýbrž se od roku 2017 pojede s novou technikou, kterou budou Fiesty R2T. Pro M-Sport tak jde o návrat do šampionátu, když se Fiesty ještě v atmosferické verzi používaly v letech WRC Academy a současně jde o další dobrý obchodní tah Malcolma Wilsona, protože jeho malorážkové Fiesty se v příštím roce objeví i ve Francii v rámci FFSA Junior.

Z dodavatelů pneumatik bude podle očekávání v šampionátu nadále působit dvojice značek, když Michelin, jenž nadále vládne tvrdou rukou šampionátu, doplní DMack, jenž se bude snažit o první vítězství, které mu letos jen těsně uteklo v Polsku. Jelikož přicházejí nové speciály, tak pneumatikáři připravují také nové obutí a uvidíme, jak se to na výkonech pryží obou značek podepíše.

Potvrzena byla změny systému juniorského šampionátu, který bude dle dřívějších informací rozdělen do dvou stupňů na JERC U27 pro posádky s vozy R2 a do 27 let věku, který následně doplní JERC U28 pro soutěžící s vozy R5 a 28 roky maximálně. Změněny jsou i odměny, vítěz U27 dostane 100 000 € aby se mohl ideálně v dalším roce posunou do U28, kde na nejrychlejšího jezdce čeká odměna v podobě jednoho startu na podniku MS s vozem WRC.

Ač se v provizorním návrhu kalendáře objevilo deset slotů, z nichž dva byly vyhrazeny blíže nespecifikovaným soutěžím, tak nakonec se "Evropa" bude v příštím roce sestávat z osmi podniků.

* J = podnik zařazený do juniorského šampionátu JERC