FIA zvažuje zkrácení evropských podniků MS

Již na začátku června se v médiích objevily informace, že o vstup (či v některých případech o návrat) do MS má zájem až 13 zemí a řídící orgány našeho sportu tak nyní hledají řešení situace, ne nepodobné známému rčení o tom, aby se vlk nažral a koza zůstala celá. Na jedné straně totiž máme nějaké množství maximálního počtu soutěží (FIA týmům slíbila, že to nebude vyšší než letos plánovaných 14) a na druhé straně ji převyšuje suma zájemců. Chtělo by se říci, že z této situace neexistuje jiného východiska, než vyřadit některou z aktuálních soutěží, ale jak serveru autosport.com řekl Jarmo Mahonen, nějaké nápady by tu byly. Konkrétně takové, že soutěže MS jedoucí se v Evropě by byly zkráceny na polovinu a díky tomu by se mělo do kalendáře vecpat více podniků.

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

"Již jsme začali přemýšlet nad tím, že by se evropské podniky jely jiným způsobem. Místo soutěží o délce 350 kilometrů by to bylo jen 250 km a odjely by se za den a půl," říká ředitel FIA pro rally a pokračuje, "tímto způsobem bychom do kalendáře dostali více soutěží. Musíme tomu dát pár let a vykoumat, zda-li by takovýhle mix fungoval, protože jsme se stále nevzdali myšlenky toho, že bychom šampionát udělali více globální. Ale aby se to stalo, tak to znamená, že by musely zmizet některé evropské soutěže."

Zkracování podniků, což ostatně není žádná novinka a podobné plány byly na stole i nějakých deset let nazpět, kdy se zvažovalo i to, že by se MS v rally jezdilo v termínu podzim - jaro, však není jedinou možností, další je i návrat k rotaci podniků. Tu by mohlo podpořit například to, že v asijsko-pacifickém regionu kromě Australské rally mají snahy o MS Čína (ta letos dopadla neslavně) a o návrat stojí Nový Zéland. Za dveřmi pak čekají další. Více už Jarmo Mahonen: "Tolik soutěží v asijsko-pacifické oblasti nejde. Máme zájem od Nového Zélandu, Japonska, Číny, Malajsie, Korei a Austrálie, takže je potřeba rotace. Vím, že to není populární řešení a nebylo by založeno na jednoletém cyklu, který nefunguje, ale je to jedním z řešení, na kterém pracujeme," uzavírá finský funkcionář.