Vladimír Barvík chystá Evo IX

Jedním ze seznamu jezdců pilotujících po našich tratích soutěžní speciál značky Mitsubishi, konkrétně šestou evoluci typu Lancer, je zlínský Vladimír Barvík. Díky svému atraktivnímu stylu jízdy je mezi fanoušky velmi populární. Proto nás potěšilo pozvání na oficiální představení jeho nové zbraně, novotou zářícího Lanceru Evo IX.

Kontejner s opožděným vánočním dárkem dorazil teprve před několika dny do Prahy a ve čtvrtek se tento červený Japonec objevil v dílně v Otrokovicích, kde má tým ANVEL sídlo. Jedná se o verzi, kterou byste do běžného provozu přihlásili jen ztěží, vůz je určen výhradně pro přestavbu na soutěžní speciál. I když vypadá jako „sériový“, je už z továrny zbaven některých tlumících a ochranných hmot na podvozku, uvnitř jsou jen obyčejné sedačky a jsou odpojeny některé, v budoucnu nepotřebné, kontrolky.

Podle původního plánu měla být prvním startem soutěž v Púchově. Z toho ovšem podle všeho sejde a Vladimír vyrazí na horkou půdu produkčních vozů později. Přednost dostane pečlivá příprava vozu. V nejbližších dnech čeká tým spousta práce, celý vůz je potřeba rozebrat a vevařit do něj bezpečnostní rám. Teprve pak bude následovat stavba a úprava na plnohodnotný „závoďák“. Pokud tedy neuvidíme „devítku“ již na Slovensku, bude jejím prvním startem rally v Českém Krumlově. Jak nám pan Barvík prozradil, na první ostré kilometry se velmi těší, i když vůbec netuší, co má od svého nového vozu očekávat. Rozdíl mezi jeho stávající Evo 6 a novou devítkou je ale znatelný už teď.

Během sobotního odpoledne nám byl představen celý tým – spolujezdci Josef Bartončík a Petra Mynářová (ti se budou u svého pilota na jednotlivé soutěže střídat), mechanici a členové Fan Clubu ANVEL.

Tým v současné době disponuje i dvěma verzemi starších modelů Evo VI a také pronajímá Hondy Civic. S příchodem nového vozu se těch starších nezbavuje, hodlá je dál pronajímat, a tak se můžeme za volanty šestek těšit na Dohnala, Pertlíčka seniora a další.

Jelikož byl Barvík v dobrém rozpoložení, nabídl i nám krátké svezení v jeho novém voze. Toho jsme zajisté nemohli nevyužít. Třešničkou na dortu bylo pilotování ostré „šestky“. Kolečko po areálu bylo pro většinu z nás velkolepým zážitkem.

Za všechny pozvané bych tímto chtěl celému týmu poděkovat za snahu vyjít fanouškům vstříc - podobné akce nejsou v našich zeměpisných šířkách tak časté a popřát jim štěstí při přestavbě i následném závodění.

Jak prohlásil pilot: „My jezdíme hlavně pro radost.“

Marek Pleha, SRC Media