Rali Vinho da Madeira – komentář

Atraktivní asfaltová rally odehrávající se na krásném portugalském ostrově Madeira před několika lety vypadla z kalendáře evropského šampionátu. Tamní organizátoři toho ale vůbec nemusí litovat, ME se za tu dobu dostalo do nepěkného stavu. Naopak soutěž na Madeiře umí na svůj start nalákat skutečně atraktivní startovní pole i tak, což dokázal i letošní ročník, který nabídnul skutečně strhující podívanou. Shodou okolností se tentokrát ve stejném víkendu odjel nezajímavý Rajd Rzeszowski premiérově zařazený do skomírajícího evropského mistrovství a všichni si mohli oba podniky porovnat doslova v přímém přenosu. Na druhou stranu nutno dodat, že se o zajímavý průběh madeirského podniku zasloužily hlavně domácí posádky.

Ze zahraničí do Atlantiku vyrazila trojice zajímavých jmen, ale ani jeden z nich v soutěži nic výjimečného nepředvedl. Největší zálusk na dobrý výsledek si dělal Roberto Consani, který zde už vloni úspěšně získával zkušenosti. Tentokrát je chtěl za volantem Citroënu DS3 R5 přetavit alespoň v pódiové umístění. Po třetím testu se na chvíli dostal na páté místo, ale pak spadnul zpátky na šesté, které musel pro poruchu motoru po RZ 7 opustit. Giacomo Costenaro stejně jako Francouz usednul do speciálu italské stáje Delta, ale nebyl schopný se probít ani do top ten a v RZ 4 Peugeot 208 T16 R5 rozbil. Třetí zajímavý host Romain Dumas své Porsche 997 GT3 úspěšně dovezl až do cíle a vyhrál třídu RGT. Celkově mu však patřila až osmá pozice.

Úvod soutěže obstaral shakedown, s jehož tratí se nejrychleji popasoval José-Pedro Fontes za volantem Citroënu DS3 R5. Ještě ten samý den večer se odehrála i první rychlostní zkouška, divácký úsek Avenida do Mar. Na trati u přístavu v hlavním městě Funchal zajel nejrychlejší čas Ricardo Moura, který se svým Fordem Fiesta R5 patřil k hlavním favoritům na vítězství. O co rychlejší byl v ulicích města, o to pomalejší časy zajížděl druhý den v horách. Celou první etapu se rodák z Azorských ostrovů pohyboval na konci elitní desítky a teprve díky výpadku rychlejších jezdců nakonec postoupil na konečnou šestou příčku. Madeira Mourovi prostě nesedí, na rozdíl od uplynulých dvou let si alespoň odtud neodvážel zdemolované auto. Své Porsche naopak už ve třetí zkoušce zdemoloval Filipe Freitas.

První přírodní úsek během pátečního dopoledne zvládnul nejrychleji Miguel Campos za volantem Škody Fabia R5, ale pak mu nevyšla RZ 3 a spadnul na čtvrté místo. Vedení se ujal hlavní favorit na vítězství a obhájce triumfů z posledních dvou let Bruno Magalhaes, tentokrát usedající do Fordu Fiesta R5. Druhou sekci soutěže zvládnul naprosto parádně Campos, zvítězil v obou testech a vyšplhal se na třetí místo. Za vedoucím jezdcem tou dobou zaostával o nicotných 1,7 sekundy. V odpolední části páteční etapy se bohužel u jeho Fabie projevily problémy s brzdami a tlakem paliva, takže mohl někdejší portugalský mistr na boj o vítězství zapomenout. Na konci dne se krčil s odstupem skoro dvaceti vteřin na pátém místě. Na vedoucího Magalhaese ale útočil i Fontes a po RZ 5 zaostával jen o 4 desetinky. Třetí sekci absolvovali oba vedoucí muži natolik vyrovnaně, že se jejich rozestup zvětšil o pouhou desetinku. To už neplatilo o závěru etapy, kterou obstarala dvojice za tmy se odehrávajících testů. V obou zvítězil místní pilot Alexandre Camacho jedoucí s Peugeotem 208 T16 R5 a to jej vyneslo s odstupem 10,4 sekundy na druhé místo. Fontes tedy závěr dne nezvládnul a umožnil Magalhaesovi vytvořit si alespoň nějaký náskok před rozhodující sobotní etapou.

V neděli se soutěžilo ve dvou sekcích obsahujících identickou čtveřici úseků. Během těch prvních si vedoucí muž vyjel pouhý jeden dílčí triumf a jeho náskok se trochu snížil na 7,4 sekundy. Zato mezi druhým Camachem a třetím Fontesem byl rozestup pouhých 2,6 vteřiny. V prvních dvou zkouškách závěrečné sekce se na odstupech první trojky nic výrazně nezměnilo a Magalhaes už pomalu začínal přemýšlet nad tím, jak oslaví třetí madeirský triumf v řadě. To se zřejmě nelíbilo někomu u trati. Vedoucí Fiesta R5 na začátku předposledního testu narazila na kámen, který se nacházel za zatáčkou přímo ve stopě. Magalhaes Fiestu zaparkoval na kraji a jal se v daném místě zastavit druhého startujícího Camacha i další jezdce. Zkouška byla následně zrušena, což hrálo vedoucímu jezdci do karet. Jeho vůz očividně nebyl takřka vůbec poškozen a mohl se vydat na trať poslední zkoušky. Tu zvládnul Magalhaes v druhém nejrychlejším čase a vedení si udržel. Pro jeho počínání na trati předposledního testu ovšem neměli moc pochopení sportovní komisaři a připsali mu na konto penalizaci 35 minut. Dostatečnou na to, aby to jezdce Fordu srazilo na čtvrté místo. Díky nejrychlejšímu času v poslední zkoušce se nakonec z vítězství mohl začít radovat Fontes, o pouhou sekundu porazil místního borce Camacha. Na pódium se stejně jako vloni vešel i další místní jezdec, Miguel Nunes s Fordem Fiesta R5. Bohužel poněkud zpackaný závěr soutěže způsobil, že výsledky zůstávají neoficiální. Pořádně naštvaný Magalhaes se ale odvolal a na Madeiře, kde platí za jednoho z rekordmanů, se v budoucnosti už víc ukázat nechce. Skvěle rozjetá soutěž se tak v samém závěru bohužel změnila ve fiasko.

Konečné výsledky soutěže portugalského mistrovství