pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

J-M Latvala: Chyběl mi bojový duch

Jakub "kuře" Kura1. 8. 2016
Sdílet

Jari-Mati Latvala nenavázal na předchozí dva roky a neobhájil vítězství na domácí půdě.

V nedávno skončené Finské rally zůstal Jari-Mati Latvala posledním rytířem hájícím čest pořadatelské země a jejích jezdců, kteří na Rally 1000 jezer tradičně dominují, ostatně kromě seveřanů zde vítězství slavilo šest jiných jezdců a ti mají dohromady jen osm triumfů ve více jak šedesátileté historii soutěže. Jari-Mati navíc dokázal zvítězit v posledních dvou letech a čekalo se, zda-li dokáže zkompletovat hattrick. Letos mu však přáno nebylo, částečně se na tom podepsal defekt v RZ4, ale ani tak Latvala na Krise Meeka nestačil a Brit mu pomalu po kousíčkách ujížděl a v cíli tak slavit dobytí finské bašty.

Když se po soutěži Jari-Mati Latvala zamýšlí nad svým výkonem, vidí důvody, kde to nešlo. "Celkově jsem samozřejmě trochu zklamaný. Vyhrál jsem tady v posledních dvou letech, ale letos jsem to nedokázal. Z nějakého důvodu by tentokrát chyběl ten správný bojovný duch, kterého jsem tady měl v minulých letech," říká Jari-Mati a rozebírá dále důvody, kam že mohl jeho bojový duch zmizet, "v pátek jsem jej ze začátku měl, ale pak jsem udělal chybu a ztratil 15 sekund. Snažil jsem se seč to šlo, ale pak jsem si v pátek večer pomyslel, že se věci změnily spolu s tím, jak Seb skončil v příkopu. To mě poslalo do jiné pozice. Poté bylo těžké do toho dát úplně vše a možná jsem jel až příliš na jistotu."

V cíli si nakonec Jari-Mati Latvala připsal 18 bodů za druhé místo a k tomu jeden bonusový z PowerStage, což jej posunulo na průběžnou třetí příčku a VW tak nyní okupuje kompletní stupně vítězů a vede v pohodě i mezi týmy. "Jelikož Citroen neboduje mezi výrobce, tak jsem byl ve chvíli postupu na druhé místo prvním mezi týmy a my jsme opravdu body potřebovali. Také jsem začal kalkulovat s tím, že mezi jezdci nyní mohu dohnat Ogiera, takže jsem si nemohl dovolit žádnou chybu. S těmito myšlenkami v hlavě jsem to v sobotu a pak i v neděli vzal možná až příliš opatrně," vysvětluje Jari-Mati, který i přes ztrátu skoro 60 bodů na Ogiera začíná myslet na vyšší příčky v šampionátu a dodává, "V sobotu jsem si po prvním průjezdu Ouninpohje pomyslel, že nemáme šanci Krise dohnat. Celkově jsme proti němu víc už udělat nemohli. S Paulem odjeli vynikající soutěž a skutečně si vítězství zasloužili," končí pochvalou soupeře Latvala.

Načítání komentářů...

Další článek

EPLcond Rally Agropa 2016 - video Martin Liška
EPLcond Rally Agropa 2016 - video Martin Liška
Do Horažďovic a okolí vyrazil i Martin Liška se svou kamerou, ze které pak pro vás sestříhal následující video.

Předchozí článek

Luca Rossetti zpět ve Zlíně
Luca Rossetti zpět ve Zlíně
Rychlý italský pilot se po letech vrátí na start Barum Czech Rally Zlín a přiveze Toyotu GT86 CS-R3.