pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Kam s nimi aneb co se současnými WRC (2. díl)

Jakub "kuře" Kura29. 7. 2016

Od příštího roku vyjedou na soutěžní tratě v mistrovství světa nové speciály WRC a nabízí se otázka, kam s těmi současnými.

Nad tezí z nadpisu jsme hloubali již v květnu, nyní se toto téma vrací, protože otázka kam se starými WRC se nadále řeší, ale zůstává poněkud ve stínu nadšených očekávání nových vozů WRC, jejichž příprava a testy plní hlavní stránky médií. Ale na dožívající auta se nezapomíná a nadále se koumá nad tím, kam je umístit, aby soukromníci, kterým bude přístup k novým WRC odepřen, mohli nadále jezdit. Jednu variantu již Světová automobilová federace stihla vyloučit, samostatná klasifikace soukromníků nebude i přes to, že rostla podpora nápadu, aby soukromníci se současnými WRC bojovali o svůj titul mistra světa.

Důvod je totiž ten, že FIA se obávala, aby nevznikaly nejasnosti mezi soukromníky s WRC a účastníky WRC2, kde nadále beze změn pojedou speciály R5. "Chceme povzbudit soukromníky k tomu, aby jeli se současnými auty. Ale také musíme být opatrní, aby to nemělo negativní dopad na WRC2, kde panuje skvělá konkurence," říká Jarmo Mahonen serveru autosport.com a pokračuje, "pořád nad tímto problémem přemýšlíme a najdeme řešení. Jedno je ale ze hry, nebude žádný další mistrovský titul pro další kategorii," dodává rezolutně.

Jak dále finský funkcionář přiznává, FIA nemá žádné páky k tomu, aby jezdcům s letošními speciály zabránila v účasti v příštím roce. "Je dobré, když pojedou nadále. Co ale uděláme je to, že nedostanou další prodloužení homologace za dva roky, kdy současné vozy WRC dojdou konci svého životního cyklu. Jet s autem specifikace 2016 pak dává smysl jezdcům, kteří budou mít zájem o přestup do nových speciálů," nastiňuje možnosti Jarmo Mahonen.

Za soukromé týmy nabízí svůj pohled Quirin Müller z českého Jipocar Czech National Teamu: "Čtyři roky jsme čekali na šampionát soukromníků, který nám byl slibován každý rok s tím, že bude fungovat od následující sezóny." Dalším, kdo si myslí, že nějaká klasifikace soukromníků je třeba je i Rich Millener ze zákaznického programu M-Sportu, jehož obchodní model stojí právě na klientských autech. "Jsou jezdci, kteří s R5 jezdit nepůjdou a na tyto skutečné soukromníky, kteří chtějí jezdit vozy specifikace 2016 musíme myslet. Je taky důležité, aby současné WRC sloužily jako most mezi speciály R5 a WRC 2017. Výkonový rozdíl mezi těmito třídami je velký a příští rok ještě naroste," dodává zástupce M-Sportu.

Načítání komentářů...

Další článek

Rally Deutschland - seznam přihlášených
Rally Deutschland - seznam přihlášených
Po Finsku se soutěžící v MS vydají do Německa na tradiční asfaltovou soutěž a naskýtá se otázka, obhájí Ogier loňské vítězství?

Předchozí článek

Jost Capito: Kris Meeke by měl ve Finsku zvítězit
Jost Capito: Kris Meeke by měl ve Finsku zvítězit
Máme tady Finskou rally a z tábora aktuálního lídra šampionátu zní, že vyhrát by měl jezdec Citroenu Kris Meeke.