Rally Catalunya 2006 - II. etapa online

Zde klikněte pro přesun na aktuální pozici

Oficiální stránky: http://www.rallyracc.com
Diskuse k soutěži: Fórum eWRC.cz
Seznam startujících: Startovní listina

Průběžné časy:
http://www.rallycatalunya.com/2006/online/index2_ing.html (i s Kopeckým a Vojtěchem)
http://nuclear.pri.ee/rally/index.php?rally=Spain
http://www.zone.ee/wrcmasters/analyzer.php?rally=4&results=1

foto Petr Lusk, www.eWRC.cz, více fotografií

Info SMS od JardyR, sobota 6:30: "Byli jsme v servisu, nejvíce u Honzy a Filipa. V týmu vládne dobrá nálada a lehké napětí, jak se bude dařit zítra. Filip si pochvaloval, že znají tratě z loňska a doporučil nám jeden úsek na RZ8. U Fordu usilovně makali na Marcusově Focusu. Je stále teplo a pršet určitě nebude."

Ohlasy po první etapě

Honza Kopecký: "Samozřejmě jsme s naším výkonem a dosaženými časy spokojeni. Výrazně kladně se projevil vliv náročného testování z předchozího týdne, kde jsme našli optimální nastavení. Škoda Fabia WRC funguje znamenitě a její skvělé jízdní vlastnosti nám dodávají potřebnou jistotu. Jedeme s Filipem uvolněně a těšíme se na zítřejší etapu."
Martin Prokop: "Od prvních kilometrů vše fungovalo na výbornou. Stoprocentní byl rozpis, stejně tak jsem byl maximálně spokojen s nastavením vozu. Při opakovaných průjezdech bylo na trati neuvěřitelné množství šotoliny, proto se také jely pomalejší časy než v první rundě. Trochu jsem se tomu v cíli zkoušky podivoval, ale naštěstí se zhoršila i konkurence. Na čtverce chyboval Meeke (narazil do havarovaného focusu Latvaly), což nás katapultovalo do čela. Popravdě však musím přiznat, že jsme měli v daném místě namále také. Na pětce jsme hodně ztratili. Byla to první vložka, kterou jsme tady trénovali, a moc nám neseděl rozpis. Navíc některé pasáže pátého testu se mi moc nezamlouvaly, jsou vyloženě nebezpečné. Moje averze k nim se ani od loňského startu nezměnila."

RZ7 Duesaigües 1 11,50 km - 07:50

Ohlasy po RZ7

Sébastien Loeb: "Na trati bylo hodně kamenů, nemělo cenu moc riskovat a poškodit auto."
Dani Sordo: "Byla to těžká RZ, můj výkon nebyl dobrý."
Xevi Pons: "Je to dobrý výsledek pro mě i pro Citroen, chci v tomto tempu pokračovat."
Petter Solberg: "Dělám co můžu, ale auto mi nedovoluje jet tak rychle, jak bych chtěl."
Stephane Sarrazin: "Nejsem spokojen, především s autem. Je lehké udělat chybu."
Marcus Grönholm: "Odstranili jsme problém ze včerejška a auto jede znovu skvěle. Na trati je hodně vytahané šotoliny, takové podmínky nemám rád."
Mikko Hirvonen: "Je po problémech s autem, ale nejsem si jist, zda se dostanu až na stupně vítězů:)"

Mezičasy na RZ7

Komentář k RZ7

První dnešní rychlostní zkouška skončila neuvěřitelným výsledkem, když hned tři jezdci zajeli na desetinu nejrychlejší stejný čas - Hirvonen, Gronholm a Duval. Všichni tři tak využili výhodné startovní pozice na začátku, kdy ještě na trati nebylo tolik vytahané šotoliny. V celkových výsledcích to znamená, že Duval se stále drží před Gronholmem o 1,3 s, když oba předstihli Atkinsona a dostali se na osmou, respektive devátou pozici.
Alex Bengue pokračuje ve výborných výkonech a dostal se už na čtvrtou pozici před Solberga, kterému se tahle zkouška vůbec nepovedla. Honza Kopecký dojel v této RZ devátý s malým odstupem, pojistil si šestou příčku a dostal za tři vteřiny za Solberga!
Na čele se jinak nic nemění, když ve zhruba půlminutových odstupech jsou seřazeny tři Xsary v pořadí Loeb-Sordo-Pons.

foto Marek Felt, www.eWRC.cz, více fotografií

JWRC komentář k RZ7

Kris Meeke se vrátil a hned vyhrál rychlostní zkoušku. Druhý dojel Betti, za ním pak v minimálních odstupech Béreš, Casier a Prokop. Rozdíl mezi Prokopem a Casierem se tak v celkovém pořadí prakticky nezměnil, naopak trochu ztratil Pressac.

RZ8 Vilaplana 1 28,33 km - 08:36

Info SMS od JardyR, sobota 8:35: "Jsme na RZ8 v sérii rychlých zatáček, které se budou hodně zkracovat. Je krásně, nebe bez mráčku, asi 16 stupňů."

Info SMS od Bredyho, sobota 8:46: "Jsme na RZ8, sedíme v kopcích nad Salou. Je asi 6-8 stupňů, jasno bez mráčku. Super atmosféra."

Info SMS od JardyR, sobota 9:18: "Tak projela první liga, Kopejda se drží skvěle, měl tady jeden z nejhezčích průjezdů. Dudu musí mít auto hrozně nízko, už mu zase drnčí lyžiny. Teď projel Brouk, svým tempem."

Info SMS od Bredyho, sobota 9:19: "Nejrychlejší u nás Gronholm, Hirvonen a Duval. Honza pěkně. Štěpán dneska jede nějak slabě."

Info SMS od Bandase, sobota 9:48: "Viděli jsme dva vingly za sebou, Kopec moc pěkně, nejrychleji Marcus a Mikko. Štěpán má jasně pomalý auto. Na ručku akorát Béreš a místní "Emil" s Cordobou."

Ohlasy po RZ8

Sébastien Loeb: “Skvělá RZ. Nechápu, proč ti přede mnou jedou po krajích silnice, místo aby jeli uprostřed, protože tak tahají spoustu bordelu na silnici. Nechci riskovat."
Daniel Sordo: “Teď jsem jel velmi dobře."
Petter Solberg: “Špatně jsem vybral pneumatiky, jsou moc měkké."
Alex Bengue: “Máme přehřáté pneu a rychle odcházejí. Nevím, jestli mají stejný problém i ostatní."
Stephane Sarrazin: “Nemám za volantem dobrý pocit."
Andreas Aigner: "Na konci RZ jsem měl problém s brzdami."
Matthew Wilson: “Udělal jsem jednu chybu, kvůli které jsem ztratil 10-15 vteřin."

Mezičasy na RZ8

Komentář k RZ8

Kuriózní výsledek z předchozího testu se sice neopakoval, ale vítěz RZ zůstává shodný. Marcus Grönholm si připisuje další zářez. To, že se jezdci stáje Ford do soboty dobře vyspali, potvrzuje dvojka stáje Mikko Hirvonen, jenž zaujal druhou pozici se ztrátou pouhých 0,8 s. Takovéto výsledky budou oba reprezentanti Fordu potřebovat ovšem stále, pokud budou chtít eliminovat nepříznivý stav zapříčiněný výpadkem jejich speciálů v závěrečných dvou testech včerejšího dne. Čeká je však ještě tvrdá dřina.
Důležitá informace pro české fanoušky je však ta, že Jan Kopecký se dostává po této zkoušce do TOP5. Honza využil zaváhání jedničky Subaru Pettera Solberga a osmým časem (+20,2) si na norského pilota vytvořil nezanedbatelný náskok. Teď už nezbývá, než držet palce ať se Honzovi daří dál.
Třetím mužem zkoušky se stal Daniel Sordó (+6,4) následován Panizzim (+12,3), kterého Fabia snad začala konečně poslouchat, navíc těží z výhodné startovní pozice. Xavier Pons má nejspíše pátá místa v RZ předplacená. Z osmi odjetých RZ je na tomto postu již popáté. Tentokrát s časem o 12,4 s horším, než byl Grönholmův. Až na šesté pozici pak najdeme lídra soutěže Loeba (+13,0). Před Jana Kopeckého se dostal na sedmou pozici ještě jeho stájový ex-kolega Alexandre Bengué ( +15,4). Štěpán Vojtěch dokončil zkoušku jako dvacátý až hluboko v poli vozů S1600 se ztrátou 2:01,9 minuty. Marcus Grönholm se po testu dostává na průběžnou sedmou příčku. Na Pettera Solberga mu v tuto chvíli chybí 12,8 s, Jan Kopecký je vzdálen 27,8 s.

foto Libor Jungvirt, www.eWRC.cz, více fotografií

JWRC komentář k RZ8

Kris Meeke se vrátil a hned přebírá režii vývoje závodu do svých rukou. I tentokrát si připsal vítězství v RZ. Nicméně pro nás je důležité, že k Martinu Prokopovi to má pořádně daleko a Martin jede tak aby zbytečným riskováním neohrožoval svou vedoucí pozici. Tentokrát to v cíli stačilo na pátý čas (+23,1).
Před našeho pilota se v hodnocení zkoušky prodral na druhé místo Martinův pronásledovatel Pressac (+14,8), následován Karou (+18,1) a Tirabassim (+18,7). Šestá příčka patřila Casierovi (+26,4), který tak v přetahované s Pressacem o průběžné stříbro tahá v tuto chvíli za ten kratší konec.
Sedmá pozice patří Bérešovi (+29,7), následují Betti (+33,5) a pak již s výraznější ztrátou Rautenbach (+50,3). Desítku uzavírá Michal Kosciuszko (+1:03,0).

RZ9 Margalef - la Palma dEbre 1 15,85 km - 09:59

Ohlasy po RZ8

Sébastien Loeb: “Znovu jsem našel rytmus, na prvních dvou RZ jsem jel až moc klidně."
Daniel Sordo: “Jel jsem opatrně, bylo tam hodně šotoliny.”
Petter Solberg: “Udělal jsem hodiny, moje pneumatiky jsou úplně zničené."
Chris Atkinson: “Všechno v pohodě, soustředím se na Sarrazina."
Stephane Sarrazin: “Mám problémy s nastavením a s pneu."
Alex Bengue: “Mám nějaké problémy s řízením."
Gilles Panizzi: “Auto je dnes mnohem lepší."
Matthew Wilson: “Vibruje nám předek vozu, asi kvůli gumám."
Manfred Stohl: “Nejsem dnes spokojen s nastavením."
François Duval: “Neustále pod sebou taháme kryt motoru."

Mezičasy na RZ9

Komentář k RZ9

V závěrečné zkoušce dnešní první sekce se znovu dostal ke slovu Sébastien Loeb a připsal si dnešní první triumf. Útočící Marcus Grönholm však dorazil do cíle v těsném závěsu 0,9s a pokračuje v dobývání předních pozic hodnocení. V této zkoušce zdolal s pneumatikami se trápícího Solberga a na dostřel má již i Honzu Kopeckého.
V dobrých výkonech pokračuje také Alex Bengué a připsal si další pomyslné pódium (+9,0). Mikko Hirvonen byl tentokrát o 0,8 s pomalejší a končí čtvrtý. O další 1,6 s zpět spatřil cíl Duval a snad už si s Fabií rozumí lépe než včera, i když do ideálu má jejich vztah dle slov pilota ještě daleko. Začíná se blížit osmému Sarrazinovi a tím také světovým bodům. Dvojice Španělů na Xsarách obsadila šestou (Sordó +13,1) a sedmou (Pons +14,0) pozici a stále s půlminutovým náskokem drží tripple Citroenů. Poslední pomyslné body bral tentokrát osmý Latvala (+14,0). Jan Kopecký dosáhl devátého času (+14,3) a desítku doplnil ještě o 2,1 sekundy pomalejší Panizzi.

foto Petr Lusk, www.eWRC.cz, více fotografií

JWRC komentář k RZ9

A znovu Kris Meeke. Další vítězství posouvá Brita stále kupředu, ovšem jeho včerejší ztráta je ještě příliš velká na to, aby ohrozil pódium. Podstatný je ale fakt, že Martinu Prokopovi se tento test vůbec nepodařil a dosáhl v něm až sedmého času (+16,8). To hraje do karet ve zkoušce druhému Pressacovi (+5,7), který se Martinovi přiblížil na rozdíl pouhých 10,9 s. Dobře zajel také Casier a získal třetí příčku (+12,4).
Brice Tirabassi dokončil jako čtvrtý (+13,8), ale tento výsledek na jeho postavení za bodovanými pozicemi nic nezměnil, neboť zbytek pole se seřadil již v poměrně malém rozestupu. Pátý Kara dojel pouhé tři desetiny za Tirabassim, šestý Betti byl pak pouze o desetinu pomalejší, než turecký junior.
Devět desetin za Prokopem spatřil cíl Jozef Béreš, který dosáhl o 3,3 s lepšího výsledku než Conrad Rautenbach. Michal Kosciuszko se ztrátou 32,1 s na Meekeho uzavřel první desítku hodnocených.

Stručně z Katalánska od OMV Rally Teamu

M. Stohl i Štěpán Vojtěch nosí od včerejška na rukou černé pásky za tragicky zemřelého kolegu z OMV Teamu. Při dnešních ranních etapách hlásí neustálé problémy s tlakem v turbu.

RZ10 Duesaigües 2 11,50 km - 13:09,

Info SMS od JardyR, sobota 12:30: "Jsme na konci RZ10, do cíle vede vlásenka s kopce, široká asfaltka se svodidlama. Je pořád hezky, přes 20 stupňů."

Info: Pons stojí na trati.

Mezičasy na RZ10

Komentář k RZ10

Desátý test znamenal první výpadek v týmu Citroen. Xavier Pons zastavil na trati RZ a opustil tak průběžnou bronzovou pozici. Zkouška se stala kořistí jeho stájového kolegy Daniela Sordó. Ve vteřinovém odstupu za ním spatřil cíl Marcus Grönholm a bronz patří tři desetiny za Finem po výborném výkonu Janu Kopeckému. Všechny posádky počínaje Benguém se tak posouvají o místo vpřed, což znamená, že Honza momentálně drží vynikající čtvrtou pozici. A to nečekali asi ani největší optimisté.
Již zmíněný Bengué si dojel se ztrátou 2,3 s pro čtvrté místo v testu, o další 1,3 s zpět dokončil zkoušku lídr průběžného hodnocení Loeb. Šestá příčka patří opět se ztrátou dalších 1,3 s Panizzimu. Druhý pilot Fordu Hirvonen s odstupem 5,9 s na Sorda dosáhl na sedmý post. Pomyslnou bodovanou osmičku uzavíral J-M Latvala s prvním vozem týmu Stobart. Vůbec se nedařilo Solbergovi, který nabírá stále vetší ztrátu. V tomto testu to bylo 10,9 s a tento výsledek stačil pouze na jedenáctou pozici. Ještě o příčku níže s o 1,3 s horším časem dojel do cíle testu Francois Duval.

foto Petr Lusk, www.eWRC.cz, více fotografií

JWRC komentář k RZ10

I po desáté rychlostní zkoušce drží vedení v juniorské klasifikaci Martin Prokop. Nicméně jeho náskok na čele se následkem defektu a sedmé pozice v testu (+17,6) ztenčil na pouhých 17,9 s. Test opět vyhrál Meeke, následován Fatihem Karou (+8,8) a Bettim (+10,9).
Čtvrtá příčka patří Bérešovi (+11,6) o 1,2 s před Casierem, jenž využil zaváháni v testu desátého Pressaca (+29,1) a vrací se zpět na stříbrnou příčku. Před Martina Prokopa se ve zkoušce dostal ještě Tirabassi, jenž byl rychlejší o osm desetin. Osmá pozice patří 4,8 s za Prokopem Rautenbachovi, o další 1,1 s pomalejší byl devátý Kosciuszko.

RZ11 Vilaplana 2 28,33 km - 13:55

Info SMS od Bredyho, sobota 14:25: "Teď proletěl Kopejda a Bengue, oba stejný čas. Honza bednu udělá, večer ho v servisu hecnem."

Info SMS od Bredyho, sobota 14:28: "Sordo je další UFO..."

Info SMS od Bandase, sobota 14:45: "Sarrazin tu projel kompletně bokem, Brouk ztratil zbytečnou ručkou. Fandíme, jak to jde."

Info: Chris Atkinson byl mimo trať, diváci ho dostali za minutu zpět.

Mezičasy na RZ11

Komentář k RZ11

V jedenáctém testu vítězí Marcus Grönholm o vteřinu před Danielem Sordó. Další jednu a půl vteřiny ztrácí třetí Hirvonen. Grönholm se tak dostává v průběžném hodnocení na čtvrtou pozici před Jana Kopeckého, jenž na sedmé příčce v RZ ztratil na Fina 17,9 s.
Sébastien Loeb dosáhl se ztrátou 6 vteřin na čtvrtou příčku. S poměrně výraznou odstupem na nejlepší kvarteto pak do cíle přijeli ve shodném čase (+15,8) pátý Panizzi a šestý Bengué. Osmičku zkompletoval Duval (+24,9), což mu stačilo k tomu, aby v celkovém hodnocení šel přes Sarrazina (13. / +44,4). Devátá pozice patřila Aignerovi (+28,8). Petter Solberg byl ještě o 6,1 s pomalejší, což nestačilo na lepší, než desátou příčku.
Mimo trať se ocitl v průběhu testu Atkinson (+1:35,2) a tato chyba ve výsledku znamenala skutečnost, že svou doposud devátou průběžnou pozici musel mladý Australan přenechat Manfredu Stohlovi.

foto Marek Felt, www.eWRC.cz, více fotografií

JWRC komentář k RZ11

Martin Prokop stále odolává na vedoucí pozici juniorské klasifikace tlaku soupeřů. V jedenáctém testu dosáhl čtvrtého času (+39,6) a vzhledem k tomu, že jeho nejbližší pronásledovatelé Casier (+45,1) a Pressac (+44,3) skončili ještě o dvě, resp. jednu pozici za ním, Martin svůj náskok znovu navýšil. Zkoušku před koncem dnešní etapy má tak Prokop k dobru 23,4 s na Pressaca a ještě o 3,7 s více na Casiera.
Vítězství v testu znovu patří s přehledem Meekemu. Druhý Betti ztratil na Brita 24,6 s, třetí Kara byl dalších 10,5 s zpět. Conradu Rautenbachovi patří sedmý čas se ztrátou 1:03,4 min. Osmý Béreš má manko ještě o 3,1 s větší. Desítku uzavírali v této zkoušce Kosciuszko (+1:12,2) a o dalších 7 vteřin pomalejší Tirabassi.

RZ12 Margalef - la Palma dEbre 2 15,85 km - 15:18

Mezičasy na RZ12

Komentář k RZ12

Závěrečný test druhého dějství katalánské rally se stal kořistí lídra průběžného hodnocení Sébastiena Loeba. Ten dosáhl cíle o 3 vteřiny rychleji než útočící Marcus Grönholm, jenž postupuje mílovými kroky k pódiu. Před nedělní etapou je od něj vzdálen 4,2 sekundy a není od věci se domnívat, že Alex Bengué Grönholmovu tlaku neodolá. Na Benguého zbyla v tomto testu totiž až devátá příčka a ze svého náskoku na Grönholma ztratil 11,1 s.
Daniel Sordó na Grönholma na rozdíl od ostatních soupeřů zdaleka tolik neztrácí a hájí své druhé místo s přehledem. Tentokrát ztratil na Marcuse pouze 1,8 sekundy a dojel si v testu pro třetí místo, dvě desetiny před Hirvonenem, vodícím druhý tovární Focus 06. O 5,8 s zpět pak zaujal pátou pozici Latvala s Focusem loňské specifikace.
Francois Duval jako šestý v pořadí přivedl do cíle nejrychlejší Fabii WRC se ztrátou 13,1 s na Loeba. O čtyři desetiny sekundy déle trvala cesta k cílové metě druhé Škodovce za volantem s Janem Kopeckým, který si ovšem v klidu drží pátou průběžnou příčku s více než minutovým náskokem právě před Duvalem. Až osmá pozice zbyla na nejrychlejší Subaru. Chris Atkinson ztratil v testu na Jana Kopeckého dvě desetiny. Přesto se propadl o jednu pozici celkově za svého předchůdce v modrožlutých barvách Hirvonena. Desítku nejrychlejších zkompletoval v závěrečném sobotním testu Panizzi, jenž byl na trati o 15,4 s déle než Loeb.
Vůbec se dnes nedařilo Petteru Solbergovi, který se ve dvanácté zkoušce se ztrátou 26,2 s umístil na čtrnácté příčce a průběžný šestý post musel postoupit Duvalovi. Ještě o pozici níže zakončil špatný den pro Subaru se ztrátou o 2,4 s vyšší Stéphane Sarrazin.

foto Petr Lusk, www.eWRC.cz, více fotografií

JWRC komentář k RZ12

Po 111,36 kilometrech, které musel Martin Prokop absolvovat v sobotní etapě, je stále vedoucím pilotem v hodnocení juniorského šampionátu a do nedělní etapy odstartuje s náskokem 28,1 sekundy na druhého v pořadí Bernda Casiera.
Čelo této kategorie bohužel přišlo o dva piloty, kteří svými výkony přispívali k napínavým soubojům. Julien Pressac a Luca Betti byli nuceni v průběhu zkoušky své speciály odstavit. Zvláště Pressac od začátku rally svou přetahovanou s Casierem přiváděl fanoušky rychlých šestnáctistovek do varu. Navíc ani Casier si po potížích s elektronikou nebyl zcela jist, zda dnešní etapu dokončí.
Nejrychlejším mužem testu se stal Meeke, jenž proťal cílovou fotobuňku o 2,6 s rychleji, než druhý Martin Prokop. Jako třetí dojel do cíle se ztrátou 7,3 s Casier. Jozef Béreš, díky potížím výše uvedených postoupil na průběžnou třetí příčku a v závěrečné RZ si připsal čtvrtý čas o 4,3 s horší, než Casierův. Pátý dokončil o dalších 9,5 s zpět Kara. V těsném závěsu 0,4 s za sebou ukončili dnešní katalánskou misi Rautenbach a Kosciuszko následováni s odstupem 18,3 s Pinomäkim s N-kovým Cliem. Bordignonovi na Astře taktéž specifikace sk.N patřil čas o 56,9 s zpět za Pinomäkim a devátá pozice.
Trápení. Jiné slovo nelze najít pro výstižný popis toho, co provází v Katalánsku Tirabassiho. Ten si připsal na Meekeho další dvě minuty ztráty a jeho C2 tak byla v cíli klasifikována jako poslední jedoucí vůz této kategorie.