pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Výsledek posádky ovlivnila volba pneumatik

Karel Lapáček30. 3. 2004

Červenka s Krečmanem výkonnostní vzestup potvrdili i na Šumavě.

Červenka s Krečmanem výkonnostní vzestup potvrdili i na Šumavě


foto: Petr Frýba

Pavel Červenka s Janem Krečmanem svoji letošní bilanci vylepšili dalším výtečným výsledkem. Úspěch tentokrát dvojice zaznamenala v Mogul Šumava rallye, která byla druhým podnikem mezinárodního českého mistrovství a zároveň zahajovací soutěží východoevropského šampionátu FIA East European Rally Cup. V absolutním pořadí mistrovské rallye posádka týmu Křenek motorsport s automobilem Mitsubishi Lancer Evo VI obsadila sedmou pozici a v klasifikaci skupiny produkčních vozů skončila na páté příčce.

V popředí výsledkových listin se Červenka s Krečmanem objevili již po úvodních kilometrech soutěže, kde jezdec potvrdil svůj výkonnostní vzestup a také ne náhodný triumf z předchozího startu v Rallye Vysočina. Po zahajovací sérii tří rychlostních zkoušek se posádka usadila na páté pozici ve skupině a v absolutním pořadí se dostala do nejlepší patnáctky. První etapu pak zakončila nejrychlejším časem v kategorii produkčních vozů a posunula se na čtvrté místo, přičemž od medailové příčky je dělily necelé čtyři vteřiny. "Jsem nadmíru spokojen. Na uklouzané trati jsme se udrželi ve špičce a máme dobrou výchozí pozici do druhé části soutěže. Myslím, že víc jsme si pro začátek přát ani nemohli," svěřil se Červenka po úvodní etapě rallye a upozorňoval: "Byla to ovšem jen jakási rozcvička. To důležitější pro konečné výsledky se určitě odehraje ve druhé části soutěže, kde bude hodně rozhodovat počasí a správná volba pneumatik."

Předpověď pětadvacetiletému jezdci nakonec vyšla do detailu. V polovině šumavské rallye na zledovatělých cestách Červenka s Krečmanem za pomocí příznivějších podmínek rázem poskočili na druhé místo absolutně i v klasifikaci skupiny. O medailové pozice pak posádka sváděla souboj až do posledních kilometrů, kdy ji soupeři odsunuli na páté místo v hodnocení skupiny a sedmou pozici celkově. "Bylo to hodně zledovatělé, dlouhé, náročné, ale pěkné. Musím poděkovat týmu, mechanici odvedli skvělou práci. Jsem s výsledkem spokojen i přesto, že jsem prokaučoval volbu pneumatik pro závěrečné kilometry," prozradil karlovarský pilot. "Obával jsem se, že ledu a uježděného sněhu bude na trati stále dost a tak jsem chtěl dál pokračovat na sériových zimních gumách, na kterých jsme jeli celou druhou etapu a vše fungovalo bez problémů. Bohužel se ukázalo, že jsem měl vybrat speciální širší soutěžní pneumatiky. Obleva byla výraznější než jsem předpokládal a auto na úzkých kolech nemělo na mokrých asfaltových cestách takovou stabilitu, takže se nedalo jet v tempu, jaké bych si představoval," vysvětlil Červenka a dodal: "V souboji o čtvrtou pozici ve skupině jsme na poslední rychlostní zkoušce ztratili dvanáct vteřin a to nás ve výsledcích odsunulo."

Nespokojený nebyl ani Jan Krečman, i když si před soutěží přál být nejhůře do čtvrtého místa ve skupině. "K výkonu Pavla nemám připomínek. V průběhu celé rallye neudělal vážnější chybu a opět zajel velice dobře. Dokázal zvolit správné tempo i na zledovatělých úsecích a tím jsme se dostali až na druhé místo v průběžném pořadí,". sdělil spolujezdec a doplnil: "Při volbě pneumatik jsem radil, co by bylo nejvhodnější, ale konečné rozhodnutí bylo na Pavlovi."

Motor Sport Media MSM 2000

Načítání komentářů...

Další článek

Šumavské Inferno Mr.Cimbu
Šumavské Inferno Mr.Cimbu
Šumava je za námi, a tak přichází doba hodnocení. Jak už to tak bývá, někdo uspěl, někdo na Mogul Šumava Rallye bude chtít co nejrychleji zapomenout.

Předchozí článek

Emil Triner s Cordobou WRC na Šumavě třetí, ale osmý
Emil Triner s Cordobou WRC na Šumavě třetí, ale osmý
Nemalé zmatky provázely snad již tradičně víkendovou Mogul Šumava rallye 2004, která se nečekaně jela za zimních podmínek na uklouzaných a zledovatělých silnicích.