pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Prokop po dvou etapách Rally Italia Sardegna třináctý

Necelý měsíc po Rally Portugal pokračuje Mistrovství světa v rally na středomořské Sardinii svým letošním šestým závodem.

Necelý měsíc po Rally Portugal pokračuje Mistrovství světa v rally na středomořské Sardinii svým letošním šestým závodem. Jipocar Czech National Team v čele s Martinem Prokopem si tuto svou oblíbenou soutěž nenechal ujít. Se spolujezdcem Janem Tománkem a v kokpitu Fordu Fiesta RS WRC se tak ve čtvrtek odpoledne přehoupli přes startovní rampu a vydali se vstříc více než třem stům dvaceti ostrým kilometrům rozdělených do devatenácti rychlostních zkoušek na drsné šotolině. Bohužel pro český tým a jeho fanoušky ještě ten večer přišla studená sprcha v podobě rozhodnutí Mezinárodní Automobilové Federace (FIA) o pětiminutové penalizaci za nahlášené poškození jedné z plomb na diferenciálu, který má tým v rezervě na své Jihlavské základně.

Martin Prokop vzniklou situaci popisuje: „Auto, se kterým jedeme na Sardinii i veškeré náhradní díly, které jsou plombované a máme je zde na závod připraveny, jsou v absolutním pořádku. Jen jsme mailem nahlásili pravděpodobné poškození plomby na jednom náhradním diferenciálu, který je v Čechách a hned nám přilítne takový flastr. To je jako začínat hokejový zápas za stavu 0:5. Musím říct, že jsem se chtěl v pátek ráno sbalit a odjet domů, ale když jsem viděl celý tým s veškerým zázemím, které jsme dovlekli až sem na Sardinii, řekl jsem si, že to zkusím odjet, i když celá soutěž je tím už poznamenána. Jsem zhnusený a bez motivace. Jet s pocitem, že si auto a díly ničím zbytečně je šílený, ale bojujeme a snažíme se alespoň trochu sportovat a dostat se do tempa, už jen pro naše fanoušky a partnery. Doškrábali jsme se z posledního zatím alespoň na to třinácté, ale v neděli se jeden již jen asi čtyřicet kilometrů, takže nepředpokládám, že by se kolem nás mělo pořadí nějak zásadně měnit. To, co se tu odehrává, mě jen utvrzuje v tom, že je dobré se skutečně intenzivně věnovat našim dalším projektům, do kterých jsme se pustili.“

Vysvětlení přidává i manažer Quirin Müller: „FIA rozhodla o penalizaci, aniž viděla, jak zaplombovaný diferenciál - který je v Česku jako rezervní - skutečně vypadá. Došli k tomu bez jiných důkazů a prověření, jen na základě e-mailu, ve kterém ji o tom informujeme. Odmítáme se s tím smířit a budeme se proti tom u odvolávat. Tímto stylem fungování nezbydou ve světovém šampionátu žádné soukromé týmy.“

Rally Italia Sardegna pokračuje v neděli poslední etapou a konečné výsledky budou známy krátce po poledni.

Načítání komentářů...

Další článek

Neuville se po necelých dvou letech dočkal vítězství
Neuville se po necelých dvou letech dočkal vítězství
Thierry Neuville si dnes už vítězství utéct nenechal a společně s mitfárou Nicolasem Gilsoulem slaví druhé vítězství v kariéře.

Předchozí článek

Dominik Brož na Azorech úspěšný i otloukaný
Dominik Brož na Azorech úspěšný i otloukaný
Další úspěšný start má za sebou posádka TMS Czech National Junior teamu Dominik Brož – Petr Těšínský.