Španělsko stále pod nadvládou tří diamantů

Do kalendáře španělského asfaltového mistrovství se po roční pauze vrátila Rallye Santander Cantabria a nahradila v něm o prvním červnovém víkendu naopak zrušenou Rallye Rias Baixas. V předcházející soutěži kraloval Victor Senra, ale bohužel jeho start s Fordem Fiesta R5 v tomto šampionátu lze označit za jednorázovou záležitost. Tentokrát čekal jednorázový výstup s Fiestou R5 Surhayema Perníu, který normálně soutěží za volantem Renaultu Clio R3T. Jelikož ale nedávno tento pilot seděl za volantem čtyřkolky Mitsubishi Lancer EVO X, nemusel si na změnu pohonu moc dlouho zvykat. Hned v první zkoušce se dostal do vedení a udržel si jej i po odjetí druhé. Opakované průjezdy těmito úseky musely být zrušeny, když na druhém testu Jan Solans kvůli poruše brzd svého Mitsubishi vjel mezi na špatném místě stojící diváky. Jedenáct z nich zranil, ale naštěstí nikdo nebyl ohrožen na životě. První etapa byla každopádně předčasně ukončena.

V sobotu se znovu závodilo naplno, ale už v prvním testu svou jízdu havárií ukončil vedoucí Pernía. Hned v dalším testu skončil pilot další R5, Pedro Burgo. Jeden z největších soupeřů Cristiana Garcíi, který od začátku roku jasně vévodí průběžnému pořadí, zaparkoval svůj Peugeot 208 T16 R5 mimo trať. Yonatan Pérez právě s Burgem bojuje o druhé místo v šampionátu a po jeho odstoupení jej mohl předstihnout. V osmém testu Rallye Santander se Pérez dokázal dostat před Alberta Monarriho na druhé místo, ale už v tom následujícím se jeho Ford Fiesta R5 zastavil. Na třetí místo se tak v závěru soutěže dostal Sergio Vallejo, poslední „přeživší“ zástupce s vozem R5. S Citroënem DS3 R5 si ale očividně někdejší mistr moc nerozumí, když svým soupeřům pravidelně nestíhá. Jejich smůla mu ale tentokrát dost pomohla. Pro jasný double si do cíle dojeli zástupci nejsilnější stáje Mitsubishi Repsol. Lídr mistrovství García si v pátém podniku připsal už čtvrtý triumf a druhým místem v řadě jej podpořil Monarri s druhým červenobílým Lancerem. Španělská stáj Suzuki intenzivně pracuje na Swiftu pro novou kategorii prototypových čtyřkolek N5 a zatím nasazuje Swifty Super 1600. Adrián Díaz jeden z nich dovezl do cíle na čtvrtém místě.

Konečné výsledky podniku španělského asfaltového mistrovství