Po Latvalově havárii se na čele osamostatnil Paddon

Po páteční úvodní etapě byl na čele Argentinské rally Latvala a pokud chtěl na první příčce setrvat, čekalo ho dnes 157 ostrých kilometrů, které musel, stejně jako zbylé posádky, zdolat. Kilometráží byla sobota nejdelším dnem, avšak o pouhých šest km v porovnání ze včerejškem. Oproti minulým letům pořadatelé trochu "vyměkli" a nejdelší zkouška soutěže nedosahovala k délce 50 km, nýbrž jen lehce přes třicet, což byl případ dnešní RZ11/14 Los Gigantes - Cantere el Condor. Tento test ve své úvodní pasáži nabídl stoupání až do téměř 2 000 m.n.m, které následovala rychlá sekce na hlíně. Zajímavostí je, že Los Gigantes již letos motorsport hostily, když se zde objevila i Rally Dakar. Nejkratší dnešní zkouškou pak byla Villa Bustos - Tanti, jejíž první část se odehrává na otevřených, rychlých cestách, aby se od 12. kilometru zkouška zúžila a nabídla několik brodů. Poslední dnešní RZ je Boca del Arroyo - Bajo de Pungo, která se vyznačuje betonovými prohloubeninami v cestě, které zajišťují, aby při vysokých stavech voda přetékala přes cestu a nebrala s sebou její šotolinový povrch.

Dopoledne vstoupil do soutěže nejlépe Paddon, který zvítězil v RZ10 a dostal se o čtyři sekundy před Ogiera na druhé místo. Vedoucímu Latvalovi pak na čele pořád zbývalo necelých deset sekund náskoku a tento se začal po další dopolední zkoušce tenčit ještě víc, protože Kiwi vyhrál i RZ11 a Fina dotáhl na 6 sekund. Na tomto testu výrazně za dvojicí na čele zaostal Ogier, který nabral skoro 24 sekund ztráty a ztratil kontakt s Paddonem a Latvalou. V poslední RZ první sobotní sekce pak vyhrál Latvala, který dokázal navýšit svůj náskok na Paddona na 13 sekund a eliminovat tak veškeré Novozélanďanovy dnešní zisky. I tady pak Ogier lehce zaostal a na druhou příčku začal ztrácet lehce přes půl minuty.

Pod stupni vítězů trpělivě celé dopoledne číhal čtvrtý Mikkelsen, který dokázal téměř o polovinu snížit ztrátu na třetího Ogiera, když je v poledním servisu dělilo sedm sekund. Pátý Sordo pak na Nora ztrácel 20 sekund. Než se vrátíme k odpolednímu dění, pojďme se podívat na dění ve WRC2. Tam se dnes v rámci rally2 vrátil Evans, který byl dvakrát nejrychlejší, ale vzhledem k včerejším penalizacím může na postup vzhůru pomýšlet jen při odpadnutích soupeřů. To byl případ Paraguayců Ariase s Guzmánem, kteří museli dnes odstoupit, což v případě prvního jmenovaného znamenalo, že vedoucí Al-Kuwari přišel o nejbližšího soka a na čele měl po RZ12 náskok téměř dvě minuty na Fuchse s další Fabií R5. Tři minuty na stříbro pak ztrácel bronzový Ptaszek, který svědomitě plnil své předstartovní plány o dovezení auta do cíle.

Odpoledne byla na programu stejná runda trojice testů jako dopoledne a Latvala pokračoval v dobrých výkonech. RZ13 vyhrál před Ogierem a náskok na Paddona navýšil na téměř čtvrt minuty a Francouz pak na Kiwiho umazal sekundu. To však bylo z Finovy strany vše, protože v RZ14 neudržel své Polo na cestě a po havárii se musel z dnešním dnem rozloučit, což znamenalo, že se do čela posunul Paddon s náskokem 34 sekund na Ogiera. V posledním dnešním testu byl Paddon pomalejší Ogiera a to znamená, že Novozélanďan přenocuje s náskokem 29,8 sekundy na trojnásobného mistra světa a zítra můžeme čekat opakování souboje v loňské Sardinie, kde právě tato dvojice bojovala o vítězství.

Na třetím místě pak nadále vyčkává Mikkelsen, který má čtvrtminutovou ztrátu na svého značkového kolegu. Druhý nejrychlejší Hyundai nadále pilotuje Sordo a za ním zeje více jak dvou a půl minutová mezera po níž následuje pátý Otberg. Další čtyři minuty nazpět je Ligato s DS3 WRC, který se dnes posunul o tři příčky, avšak za domácím jezdcem se ztrátou necelých pěti sekund číhají na dělené šesté příčce Solberg a Neuville, kdy Nor může jen litovat desetisekundové penalizace, která by mu na Belgičana dala alespoň drobný náskok. Devátý jede při své argentinské premiéře Camilli a desítku prozatím uzavírá Latvala u nějž je však otázka, zda-li bude zítra pokračovat.

Ve WRC2 hned v první odpolední zkoušce došlo na změnu vedoucí posádky, když pohodlně první Al-Kuwari otočil svou Fabii přes střechu a spolu s jízdou jen s jednou poháněnou nápravou jej tento incident stál devět minut a propad na třetí příčku WRC2. Do čela se tak vyhoupl Fuchs, který měl skoro tři a půl minuty k dobru na Ptaszka. Peruánec pak ve zbylých dvou testech nezaváhal a dnešek zakončil na první příčce, druhý je pak Ptaszek a s více jak šesti minutami ztráty na mladého Poláka je třetí Al-Kuwari. Tito tři jsou jediní, kdo v Argentinské rally nemuseli využít rally2, protože čtvrtý Arias ji dnes použil, stejně tak pátý Evans

* v tuto chvíli (22:00) není jasné, zda-li Latvalovo auto půjde opravit v rámci rally2 na nedělní etapu, proto figuruje ve výsledcích se započtenou penalizací za nedokončené zkoušky

Výsledky Argentinské rally můžete online sledovat na serveru eWRC-results.com.