pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Meteorologické drama, které dobře dopadlo

Jakub "kuře" Kura16. 2. 2016

O Švédské rally a boji o její záchranu toho bylo napsáno dost, pojďme se nyní podívat na pohled z vedení soutěže.

Že v našich zeměpisných šířkách ubylo v posledních letech zimní sněhové nadílky si jistě všiml každý našinec, ale letos se tento problém posunul ještě více k Severnímu pólu a problém s bílým nadělením mělo i Švédsko, kde se konal druhý podnik mistrovství světa. Jeho osud byl dlouho nahnutý, o tom jsme si i na našem serveru mohli přečíst několik článků a teprve ochlazení takřka za minutu dvanáct zajistilo, že se soutěž v osekané podobě odjela a na zkoušky stihla napadat i nějaká ta bílá peřina, takže zimní kulisy byly zachráněny. Pojďme se nyní podívat, jak chvíle, kdy se jednalo o osudu soutěže prožívali organizátoři a kolik snahy bylo za uskutečněním letošního podniku, který se tak nestal druhým zrušeným ročníkem v novodobé historii Švédské rally.

"Víkend přes soutěží, to byly krušné dny. Žádná předpověď neslibovala nízké teploty v průběhu soutěže a nevěděli jsme, jak ji půjde pořádat," říká ředitel Švédské rally Glenn Olsson a pokračuje, "v neděli ráno se objevila první předpověď říkající, že bude chladno a my začali pracovat na tom, abychom vybrali zkoušky, které mohou být použity. Vyslali jsme na ně naše lidi, aby zjistili stav cest a dali nám informace o tom, které půjde použít a které ne. Připravili jsme itinerář, setkali se a jednali s FIA a promotérem. V pondělí jsme společně s týmy učinili rozhodnutí, že do toho půjdeme."

Organizátoři sklidili od jezdců pochvalu za množství práce, které do přípravy tratí vložili a jehož hlavním těžištěm byla noční směna ze středy na čtvrtek, kdy došlo k urovnání povrchu nejvíce poškozených testů, jejich pořádnému pokropení, aby na nich vznikla požadovaná zmrzlá vrstva až přijde mráz. "Je skoro nemožné pochopit, jak obtížná byla situace v průběhu seznamovacích jízd. Věděli jsme, že pokud přijde mráz, tak to půjde, protože v zimě cesty zamrzají rychle, vysvětluje Glenn Olsson a dodává, "v pátek ráno jsem na WRC rádiu slyšel první slova jezdců o tom, že jsou spokojení a to bylo poprvé, kdy jsem cítil, že to bude fungovat. Televizní zkoušky v sobotu a neděli vypadaly parádně, ale stálo při nás obrovské štěstí, uznává Glenn Olsson přínos čerstvého sněhu, který zejména v sobotu přikryl rychlostní testy.

A je-li někdo zvědav na to, kolik lidí se za úspěšným proběhnutím Švédské rally skrývalo, kolik jich přiložilo ruku k dílu, i pro ty má ředitel soutěže odpověď: "Celkově v průběhu víkendu pracovaly 4 tisíce lidí a mnoho jich pracovalo dnem a nocí, aby se soutěž mohla vůbec uskutečnit. Měli jsme štěstí, že přišlo sněžení, protože to úplně změnilo celkovou atmosféru v lesích. Nemohlo být šťastnějšího konce." A u těch dobrých konců ještě zůstaneme. Před soutěží se mluvilo o tom, že si na její místo brousí zuby jiné podniky, ale jak organizátoři po dojetí Švédské rally oznámili, podepsali s promotérem novou tříletou smlouvu a severská soutěž tak bude minimálně do roku 2019 součástí kalendáře MS.

Načítání komentářů...

Další článek

Bergkvist se Sjöbergem - nemocní, ale v cíli
Bergkvist se Sjöbergem - nemocní, ale v cíli
Mladý Švéd, který se loni stal evropským juniorským šampionem, si ve Švédsku zažil premiéru ve WRC2.

Předchozí článek

Prosím vás, je doma paní Ilka?
Prosím vás, je doma paní Ilka?
Ve vídeňském bytě vyzvání neodbytně telefon. „Petrasko, bitte,“ ohlásí se v něm po chvíli mužský hlas.