Hyundai ukázal i20 nejen jako WRC

Na dnešek byla již nějaký čas ohlášena velká sláva u Hyundai motorsportu, protože tým oficiálně představil novou generaci speciálu i20 WRC, která bude příští rok bojovat o vavříny ve světovém šampionátu. O odhalení vozu se postarali sami jezdci, kteří stáhli z vozu plachtu a tím jej ukázal veřejnosti:

Ladies and gentleman we present you the New Generation i20 #WRC! pic.twitter.com/Wje70KYo3k
— Hyundai Motorsport (@HyundaiWRC) December 9, 2015

V letošním roce Hyndai motorsport až do posledního podniku sezóny bojoval o titul vicemistra mezi značkami, ale podlehl Citroenu a bral třetí místo. To znamenalo o jednu příčku zlepšení oproti premiérovému roku 2014, kdy se Hyundai vrátil do MS. Za dva roky se současnou generací i20 WRC dokázal tým získat jedno double v Německu 2014 a letos pak přidat několik dalších pódiových výsledků. Teď však přichází evoluční vůz, který má za sebou 8000 testovacích kilometrů a jak se nechali zástupci týmu slyšet, je lepší a rychlejší než předcházející model, který také předčí i v otázce říditelnosti.

"Dnešní odhalení i20 WRC v sídle našeho týmu je pro všechny v Hyundai motorsportu velmi speciálním dnem. Na naší cestě se dostáváme do velmi vzrušující fáze, která dle mého názoru posílí naše angažmá a ambice v komunitě okolo WRC. Od našeho vstupního roku jsme ušli pořádný kus cesty a naše výkony v této sezóně v nás obnovily optimistický pohled na budoucnost. Nová i20 WRC je výsledkem ročního vývoje a spolu s tím jak vzrostly zkušenosti týmu, tak také zvyšujeme naše cíle, kdy chceme ještě více bojovat o pozice na čele. Konkurence zůstává silná a víme, že naši značkoví soupeři v honbě za vavříny nepolevují, ale my s nimi chceme v roce 2016 bojovat," říká k představení nového vozu odhodlaný Michel Nandan.

V příštím roce pojede Hyundai na všech 14 podnicích se silnou sestavou tří vozů WRC s Thierrym Neuvillem, Danim Sordem a Haydenem Paddonem za volanty a startovní čísla vozů budou #3, #4 a #20, ale není vyloučeno, že ve vozech nominovaných na týmové body se budou jezdci střídat, ostatně to několikrát tým předvedl již letos. "S Danim, Thierrym a Haydenem spolupracujeme už dva roky, takže je velkým přínosem, že se všemi třemi budeme pokračovat i v roce 2016 s novou i20. Všichni si nový vůz vyzkoušeli a dali nám pozitivní zpětnou vazbu, takže se už těším, až je uvidím na rychlostních zkouškách. Máme silnou jezdeckou sestavu s různými zkušenostmi a přednostmi. Nebudeme se svazovat pevným určením jezdecké sestavy, na každém podniku se budeme snažit stanovit takovou dvojici, abychom maximalizovali naše šance v šampionátu," říká k jezdecké sestavě Michel Nandan a pokračuje, "všichni tři pojedou všech 14 podniků včetně soutěže v Číně, která bude pro všechny novou. Budou mít stejné šance. Věříme, že tohle je nejlepší přístup, jaký můžeme pro naši třetí sezónu zvolit a víme, že jezdci na každém podniku ze sebe vydají to nejlepší. Jsem přesvědčený, že máme nejuniverzálnější jezdeckou sestavu ze všech týmů a chceme tuto naši výhodu zužitkovat."

Z videa není pohled na křivky vozu příliš zřetelný a proto přidáváme několik oficiálních snímků i20 WRC přímo z dílny Hyundai motorsportu:

A teď již k v perexu zmíněnému něčemu víc. Kromě vozu WRC, který se na soutěžní tratě vydá hned v lednu při Rallye Monte Carlo, byla představena i20 ve specifikaci R5, se kterou by se měl v pozdějších fázích roku vydat na trať Kevin Abbring.

Foto: @RallyCentrum