pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz
2 minuty čtení
3 komentáře

Meeke na rande s Toyota Gazoo racing

Jakub "kuře" Kura4. 12. 2015

Internetem dnes prošlo několik informací ohledně plánovaného návratu Toyoty do MS a jedna byla i o jezdcích.

Po oznámení Citroen racingu o vynechání příští sezóny se začalo řešit, co bude z letošní jezdeckou sestavou. Zatímco Mads Ostberg z týmu záhy odešel a našel si místo u M-Sportu, o Krisu Meekovi se moc nemluvilo a z francouzského týmu zaznívaly zprávy, že se severo irským jezdcem jednají o jeho setrvání. Ale úplným tajemstvím nebyly také Meekovy návštěvy u jiných týmů, navštívil například Hyundai a jak dnes informoval server autosport.com, jezdec je blízko uzavření kontraktu s Toyotou. Severní Ir nedávno navštívil Tommi Mäkinen Racing v Jyvaskyle a jednal přímo s šéfem týmu a dle dostupných informací vše směřuje k tomu, že se povede uzavřít víceletou dohodu.

Při dojezdu Wales rally Kris Meeke ohledně příští sezóny vtipkoval o tom, že má trochu přerostlou zahrádku a neví, zda-li někde pojede, ale autosportu.com řekl, že bude napřesrok vytížen. Sám Tommi Mäkinen k možnému Meekovu angažmá dodal: "Kris je velmi příjemný člověk, máme ho rádi a ano, potkal jsem se s ním. A bylo to docela nedávno. Kris je někým, koho bychom si dovedli představit mít v týmu."

Mäkinenův tým se letos stal tím, kdo dovede značku Toyota zpět do mistrovství světa, když dostal přednost před TMG, které začalo testovat prototyp Yarisu WRC již před nějakým časem. Avšak tento speciál zůstane dle všeho na ocet, protože Tommi Mäkinen Racing je nyní v procesu návrhu vlastní verze Yarisu WRC, která by se měla do testování zapojit někdy na jaře příštího roku. A Kris Meeke již jednou u vývoje soutěžního speciálu byl - šlo o projekt MINI WRC od Prodrive, který však i přes slibné výkony vozu ztroskotal na financích. Jezdec tak má z vývojem zkušenosti a víceletý kontrakt by mohl být lákavější, než nejistá budoucnost u Citroenu, kde mu kontrakt končí spolu s kalendářním rokem...

Načítání komentářů...

Další článek

Jak chutná R5?
Jak chutná R5?
Jméno Karel Trojan je v českém rallyovém prostředí již dlouho tím, čemu se říká pojem.

Předchozí článek

New co-driver for Pontus Tidemand
New co-driver for Pontus Tidemand
With a brilliant debut season for Skoda Motorsport behind, Pontus Tidemand is now looking forward to 2016.