pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

V Dánsku dále kraluje Peugeot

Christian Jensen si vloni pořídil novou techniku a s ní si hned v první společné sezóně zajistil další titul.

Christian Jensen si vloni pořídil novou techniku Peugeot 208 T16 R5 a s ním si hned v první společné sezóně zajistil další titul v dánském mistrovství. Ib Kragh na něho s Peugeotem 207 Super 2000 nestačil a do letošní sezóny se vybavil zcela novým speciálem Citroën DS3 R5. Během šesti odjetých soutěží spolu sváděli zajímavé souboje, které vyvrcholily až v úplně poslední Danboring Rally Denmark. Do bojů se ve dvou soutěžích ještě zapojil Esben Hegelund, který sice oproti loňsku odjel o jednu mistrovskou soutěž více, ale stále se jednalo pouze o dvě rally. Nejprve se objevil s Fordem Fiesta WRC na druhé soutěži, Ecoteck Rally Himmerland, a hned tam všechny své soupeře vyškolil. Následně Hegelund na čtvrtý díl mistrovství přezbrojil na novou techniku stáje Wevers Sport, Škodu Fabia R5 a s ní vyhrál i tam v Juelsminde. Bohužel ale tím jeho letošní starty v dánském mistrovství skončily.

Kenneth Madsen se se svým originálním a jinde nevídaným speciálem Suzuki Swift Maxi 2000 s přední poháněnou nápravou hned v první letošní rally prosadil proti soupeřům se čtyřkolkami a dokázal vyhrát. Ve zbytku sezóny už sice na tento úspěch navázat nedokázal a navíc dvakrát musel odstoupit pro technickou závadu. Svůj vyrovnaný souboj s Carstenem Jensenem pilotujícím Renault Clio R3 o titul v kategorii dvoukolek s výkonem přes 1600 ccm ale Madsen dovedl do vítězného konce. Rozhodovalo se teprve na závěrečné rally v Ansu. Největší zájem na sebe ale jasně poutal duel Jensena s Kraghem o titul v kategorii čtyřkolek.

V úvodní Rally Sonderjylland se sice ani jeden z těchto dvou borců neprosadil proti konkurenci s vozy jiných kategorií, když dojeli na třetí a šesté příčce, ale ve své kategorii brali body za první a druhé místo. Kragh si zvykal na novou techniku, se kterou jel poprvé na mokru, a na Jensena nestačil. Pilot Peugeotu jej porazil i přes chybu a zhasnutí motoru na začátku rally. Ani v následující Ecoteck Rally Himmerland se jezdci francouzských R5 nedokázali dostat mezi nejrychlejší dva. Pro vítězství si v Nysumu dojel Hegelund s Fiestou WRC a druhou příčku znovu obsadil Němec Jan Becker za volantem Subaru Impreza. Jensen tak podruhé v řadě obsadil třetí místo, ale Kragha znovu porazil a svůj náskok v průběžném pořadí navýšil.

V půlce srpna šampionát pokračoval při Gjonge Minirally a s její tratí se konečně nejrychleji popasoval jeden ze dvou bojovníků o titul. Po výsledcích první dvou soutěží se to jeví překvapivě, ale nebyl to Jensen. Jeho Peugeot totiž postihly problémy s brzdami a to jej srazilo až na konečné páté místo. Kragh tedy třetí mistrovskou soutěž rozhodnul pro sebe a stáhnul ztrátu na svého soka v průběžném pořadí. Jensenovi se nedařilo ani v následující Juelsminde Rally. Nejprve ve třetím testu nechal půl minuty bouráním živého plotu a následně ztratil šest minut na RZ 12, když se mu bezpečnostní nůž zachytil pod brzdový pedál. Kragh si vedl lépe a na trati nestačil pouze Hegelundově Škodě Fabii R5. Druhým úspěchem v řadě se pilot Citroënu vyhoupl do vedení šampionátu.

Teprve v předposlední Bygholm Mini Rally se oba borci objevili v konečných výsledcích tam, kde je každý očekával. Jejich duel o vítězství tentokrát dopadnul ve prospěch Jensena, který si po jednom tvrdém dopadu vyrazil dech a mohl být rád, že se vše nakonec obešlo bez větších zdravotních komplikací i poškození techniky. Toto vítězství mělo pro pilota 208 cenu zlata, neboť se před závěrečnou rally dokázal přiblížit svému soupeři na bojovnou vzdálenost. O zisku titulu se mělo rozhodnout v přímém souboji, vítěz bere vše. Jensen zaútočil v pátek večer a vybudoval si na Kragha půlminutový náskok. Jezdec Citroënu se ale na sobotu lépe vyspal a hned z rána začal tlačit na pilu. Ze soupeřova náskoku postupně ukrajoval sekundy, ale pak v předposledním testu nechal propastných 18 vteřin a bylo rozhodnuto. Jensen s Peugeotem 208 T16 R5 Danboring Rally Denmark vyhrál a obhájil tak svůj loňský titul.

Výsledky soutěží dánského mistrovství 2015

Konečný stav šampionátu: 1. Ch. Jensen 110, 2. Kragh 108, 3. T. Sørensen 57, 4. S. Johansen 45, 5. Svanholt 34, 6. S. Andersen 31

Načítání komentářů...

Další článek

Rallye Vsetín pohledem Hejhalových
Rallye Vsetín pohledem Hejhalových
Léto je již nenávratně pryč a přiblížila se tak i zimní přestávka pro soutěžáky účastnící se mistrovství ČR rallye historických automobilů.

Předchozí článek

Marcos Ligato obhájil argentinský titul
Marcos Ligato obhájil argentinský titul
Ligato získal další vítězství a už nyní mohl začít předčasně slavit druhý získaný titul v řadě.