Corona Rally Mexico 2006 - II. etapa
<b>Aktualizace: 04:07</b> - Sledujte s námi vše podstatné z Corona Rally Mexico 2006.
Zde klikni pro přesun na aktuální pozici
UŽITEČNÉ ODKAZY
Oficiální stránky: http://www.rallymexico.com
Diskuse k soutěži: Fórum eWRC.cz
Online výsledky: http://www.vysledky-rally.cz

Mikko Hirvonen
Vzhledem k časovému posunu 7 hodin se dnešní první rychlostní zkouška startuje až v 17:08 našeho času. Pokud s námi budete sledovat i druhou etapu online, půjdete spát až po půlnoci, a to i když vypustíte závěrečnou speciálku.
INFO: Marcus Gronholm i Chris Atkinson by měli nastoupit do druhé etapy v rámci superally.
Ohlasy z ranního servisu D před sobotní etapou:
Loeb: „Cítím se perfektně a všechno je OK. Jsem připraven, ale bude to dlouhý a horký den.“
Gronholm: „Samozřejmě, že mě netěší, že jsem musel využít pravidla SupeRally, ale může to být důležité. Můžu vybojovat body do značek a je tu ještě malá naděje, že můžu bodovat i do šampionátu jezdců. Nemůžu jet naplno, protože zase budu zametat trať.“
Hirvonen: „Nemám na výběr, musím jet maximální hranu. Je to poprvé, co jsem takové pozici, a je to naprosto úžasné. První kolo napoví více.“
Petter Solberg: „Jsem stále nemocný a nemůžu jíst. Právě jsem si vzal léky a doufám, že prášky zaberou.“
Atkinson: „Ano, auto se muselo trochu opravit. Několik zatáček předtím, než jsem vylétnul z trati, byl uprostřed cesty obrovský kámen. Pomyslel jsem na to, že jsem mohl něco poškodit, ale všechno se zdálo v pořádku, takže jsem jel dál. Systém mousse ovšem nezafungoval a následek defektu se dostavil brzy. Při dalším prudkém brždění vylétnul vůz rovně z trati.“
Stohl: „Vyspal jsem se fantasticky - poprvé za tu dobu, co jsem tady.“
H.Solberg: „Vyměnili jsme brzdovou kapalinu. Je to vše, co jsme mohli udělat proto, abychom vyřešili naše problémy s brzdami. Jsem velmi zklamaný, protože na prvním splitu každé erzety jsem velmi rychlý.“
Wilson: „Mám horečku, ale jakmile máte přilbu na hlavě, zapomenete na všechno.
Companc: „Auto není příliš poškozeno, takže díky SupeRally můžeme znovu odstartovat. Byla poškozená hnací hřídel a rozbitý tlumič. Nyní chci dokončit soutěž. S tímto vozem potřebuju odjet na šotolině co největší porci kilometrů.“
Sordo: „Dobře jsem se vyspal, žádný problém. Pokusím se jet trochu agresivněji.“
MacHale: „S tímto vozem jedu na šotolině poprvé a skutečně si vše užívám. Dnešní zkoušky se mi velmi líbí a opravdu se na ně těším.“
RZ8 El Zauco 1 25,23 km 17:08
INFO: Matthew Wilson havaroval krátce po startu RZ8. Posádka nezraněna.
INFO: Mikko Hirvonen také havaroval krátce po startu RZ8!
WRC: Poměrně suverénně si počínal na trati úvodního sobotního testu Séb Loeb. I přes dle jeho slov nepříliš vhodné pneu dokázal druhého v pořadí Pettera Solberga porazit o 10,2 s a dostal se tím o osm desetin do vedení soutěže. Třetím v cíli byl se ztrátou 20,5 s Marcus Grönholm.
Čtvrtá pozice se stala kořistí Daniela Sordó (+29,1), před Stohlem (+31,1) a Atkinsonem (+40,7). Jen o tři desetiny pomalejší byl Henning Solberg, Osmičku nejlepších uzavřel Companc (+1:12,4).
Vynikající druhou pozici měl před startem v držení Hirvonen. Poté co prohlásil, že je nucen jet hranu tak také činil, ovšem jen prvních cca 1700 metrů. Poté svého Focuse odeslal do příkopu a minimálně dnešní etapa pro něj skončila.
PCWRC: Vzhledem k velkému počtu výpadků vozů WRC se otevírá cesta ke světovým bodům PéVéčkářům.
V osmé zkoušce si nejlépe vedl Arai (11./+1:47,7), následován Al-Attiyahem (+1:54,2) a Ligatem (+1:56,6). Za nimi se seřadili již s větším odstupem Baldacci (+2:12,3), Kuzaj (+2:20,5) a Latvala (+2:28,9).
Štěpán Vojtěch začal dnes pomalu a své soupeře sledoval s poměrně velkým odstupem na osmé pozici v PV (20./+3:33,9).
Mexiko je zakleté pro Fumio Nutaharu, jenž se potýká od začátku rally s množstvím nejrůznějších potíží. Osmý test dokončil s obrovskou ztrátou (+11:26,4) a v celkovém pořadí se propadá velmi hluboko. V podstatě až do skupiny jezdců využívajících SupeRally systému.

Mezičasy na RZ8
| Pořadí po RZ8 | |||
|---|---|---|---|
| 1 | LOEB | CITROËN Xsara WRC | 1:44:24,7 |
| 2. | SOLBERG P. | SUBARU Impreza WRC 2006 | +0,7 |
| 3. | STOHL | PEUGEOT 307 WRC | +2:07,5 |
| 4. | SORDÓ | CITROËN Xsara WRC | +2:21,3 |
| 5. | SOLBERG H. | PEUGEOT 307 WRC | +6:08,8 |
| 6. | MAC HALE | Ford Focus RS WRC 05 | +6:52,1 |
| 7. | ARAI | Subaru Impreza STI N4 | +9:01 |
| 8. | TRIVINO | Peugeot 206 WRC | +10:21,4 |
| 9. | LIGATO | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +10:44,7 |
| 10. | AL-ATTIYAH | SUBARU Impreza N4 | +10:57,5 |
| 11. | BALDACCI | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +14:42,7 |
| 12. | LATVALA | Subaru Impreza STI N4 | +14:56,3 |
| 13. | USPENSKIY | Subaru Impreza STI N4 | +15:42 |
| 14. | VOJTĚCH | Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 | +16:01,2 |
| 15. | ATKINSON | SUBARU Impreza WRC 2006 | +16:04,9 |
Fumio Nutahara může na Monte jen nostalgicky vzpomínat. V Mexiku mu štěstí nepřeje.
Foto: rally-live.com
Ohlasy po RZ8:
Sebastien Loeb: „Ano, rozhodl jsem se začít dnes velmi rychle. Neměl jsem ani jinou možnost. Ale i když vedu, tak to nekončí. Příští RZ má velmi odlišný povrch s více pískem. Loni na tom byly Pirellky nejlepší.“
Marcus Gronholm: „Jen se tak projíždím. Tahle RZ nebyla tak prašná, protože polovina se jela včera opačně.“
Mikko Hirvonen: Vylétl z tratě a šel přes střechu. Auto není příliš poškozené, ale skončilo daleko od tratě.
Chris Atkinson: „Ach jo... Auto už není po včerejší opravě tak dobré.“
Manfred Stohl: „Mám dobrý pocit. Není to na 100%, ale mnohem lepší než včera. Užívám si to.“
Daniel Sordo: „Z našeho pohledu je vše OK, ale viděli jsme následky havárie Matthewa Wilsona. Jsou v pořádku, nebylo to na rychlém úseku.“
Garreth MacHale: „Dobré. Zastavil jsem ve vracáku, zhasnul mi motor a ztratil deset až dvacet sekund. Jsem ale rád, že jsem tady.“
Toshi Arai: „Velmi obtížná zkouška, ve které jsme neměli žádný problém.“
Marcos Ligato: „Trochu to klouzalo, ale OK.“
J. M. Latvala: Poškodil jsem přední hnací hřídel.
Nasser Al-Attiyah: „Dobré, žádný problém. Užíval jsem si to.“
Henning Solberg: „Obtížná erzeta!“
RZ9 Duarte 1 23,75 km 18:26
WRC: Petter Solberg vrátil na devátém testu úder Sébu Loebovi, když jej porazil o 4,2 s a dostal se zpět do průběžného vedení v soutěži.
Třetí pozice patří v RZ již s větším odstupem (+14,4) Grönholmovi, kterého následovali Stohl (+17,0) a o dalších 10 vteřin pomalejší Atkinson. 34,6 s pak scházelo na Solberga Danielu Sordó.
Bez desetiny o minutu později byl v cíli za svým bratrem Henning Solberg. Osmičku uzavřel Garreth MacHale (+1:10,3). Do první desítky nahlédl ještě devátý Companc (+1:25,2). Triviňo pak již před sebe musel pustit nejrychlejší PéVéčka a skončil dvanáctý se ztrátou 1:34,5 minuty.
PCWRC: V kategorii produkčních vozů si nejlépe vedl opět Toshi Arai (10./+1:28,7) následován s odstupem 2,6 s Al-Attiyahem. Bronzovou pozici ukořistil Mirco Baldacci (13./1:44,7) o 1,3 s před Ligatem.
Pátá příčka náleží Kuzajovi (15./+2:11,0), následují Uspenskiy (+2:33,0) a dále již s výraznou ztrátou Name (+3:18,2) a Vojtěch (+3:31,9).

Mezičasy na RZ9
| Pořadí po RZ9 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | SOLBERG P. | SUBARU Impreza WRC 2006 | 2:02:32,8 |
| 2. | LOEB | CITROËN Xsara WRC | +3,5 |
| 3. | STOHL | PEUGEOT 307 WRC | +2:23,8 |
| 4. | SORDÓ | CITROËN Xsara WRC | +2:55,2 |
| 5. | SOLBERG H | PEUGEOT 307 WRC | +7:08 |
| 6. | MAC HALE | Ford Focus RS WRC 05 | +8:01,7 |
| 7. | ARAI | Subaru Impreza STI N4 | +10:29 |
| 8. | AL-ATTIYAH | SUBARU Impreza N4 | +12:28,1 |
| 9. | LIGATO | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +12:30 |
| 10. | BALDACCI | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +16:26,7 |
| 11. | ATKINSON | SUBARU Impreza WRC 2006 | +16:31,2 |
| 12. | USPENSKIY | Subaru Impreza STI N4 | +18:14,3 |
| 13. | VOJTĚCH | Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 | +19:32,4 |
| 14. | KUZAJ | Subaru Impreza STI N4 | +19:47,3 |
| 15. | GRÖNHOLM | FORD Focus RS WRC 06 | +20:27,7 |

Mac Hale
Ohlasy po RZ9:
Sebastien Loeb: „Ke konci erzety už byla teplota vody velmi vysoká. Erzeta byla náročná, loni jsem tady byl pomalý, ale nevím... uvidíme.“
Marcus Gronholm: „Na trati je množství vytahaného „bordelu“ a velmi to klouže. Auto ale funguje OK.“
Petter Solberg: „Trefil jsem něco hned na začátku RZ asi po 6 km vylétla teplota motoru nahoru. Obával jsem se nejhoršího, ale pak to šlo zase pomalu dolů.“
Chris Atkinson: „Hodně to klouzalo. Auto je v pohodě, potřebuji se dostat do souboje.“
Luis Perez Companc: „Něco strašného! Jsem rád, že jsem vůbec dojel do cíle, strašně to klouzalo.“
Dani Sordo: „Hodně to klouzalo a moc jsem si nevěřil. Auto je dobré.“
RZ10 Derramadero 1 23,27 km 19:17
WRC: Séb Loeb se nehodlá smířit s druhou pozicí. Na desáté RZ znovu zatáhl a na Pettera Solberga najel 1,5 s. Na vedení to však zatím nestačí. V každém případě to vypadá, že v Mexiku začíná být pořádně horko a to nejen od slunce.
Třetí a čtvrtou pozici si rozdělili mladíci Sordó (+18,3) a Atkinson (+21,3), následováni Manfredem Stohlem (+22,5).
Marcus Grönholm ztratil na Loeba 31,1 s a tento výsledek stačil na šestou příčku. Sedmý Henning Solberg potřeboval k projetí cílem ještě o 19,1 sekundy více, osmý Companc pak ztrácel dalších 17,7 s.
PCWRC: Potřetí byl mezi PV nejrychlejší Toshi Arai (9./+1:21,3), jenž se začíná poměrně výrazně vzdalovat ostatním pilotům své třídy. Znovu druhý skončil Al-Attiyah, jenž v této zkoušce ztratil na Araie 4,7 s.
Bronz vybojoval Kuzaj (+1:40,0) o 6,2 s před Baldaccim. Štěpánu Vojtěchovi patří v testu pátá pozice a celkově byl se ztrátou 2:10,6 min. klasifikován jako čtrnáctý.

Mezičasy na RZ10
| Pořadí po RZ10 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | SOLBERG P. | SUBARU Impreza WRC 2006 | 2:16:37.9 |
| 2. | LOEB | CITROËN Xsara WRC | +2,0 |
| 3. | STOHL | PEUGEOT 307 WRC | +2:44,8 |
| 4. | SORDÓ | CITROËN Xsara WRC | +3:11,6 |
| 5. | SOLBERG H | PEUGEOT 307 WRC | +7:56,7 |
| 6. | MAC HALE | Ford Focus RS WRC 05 | +9:25,9 |
| 7. | ARAI | Subaru Impreza STI N4 | +11:48,8 |
| 8. | AL-ATTIYAH | SUBARU Impreza N4 | +13:52,6 |
| 9. | LIGATO | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +16:19,9 |
| 10. | ATKINSON | SUBARU Impreza WRC 2006 | +16:51,0 |
| 11. | BALDACCI | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +18:11,4 |
| 12. | USPENSKIY | Subaru Impreza STI N4 | +20:36,2 |
| 13. | GRÖNHOLM | FORD Focus RS WRC 06 | +20:57,3 |
| 14. | KUZAJ | Subaru Impreza STI N4 | +21:25,8 |
| 15. | VOJTĚCH | Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 | +21:41,5 |
Ohlasy po RZ10:
Sebastien Loeb: „Jedu co to jde a rozdíl mezi mnou a Petterem je pouze ve výběru pneumatik. Mám tvrdší směs, což je někdy výhodou pro mě, někdy pro něj.“
Marcus Gronholm: „Není to zrovna sranda znovu čistit trať. Do jedné zatáčky jsem najel rovně, musel couvat a ztratil nějaký čas.“
Petter Solberg: „Není jednoduché šetřit pneumatiky, protože je strašné horko. Zkusím jet co nejrychleji.“
Chris Atkinson: „Užívám si jízdu a zkouším jet co nejrychleji. Není jednoduché být 100% soustředěný, když jste mimo hru, ale budu se o to snažit kvůli bodování pro tým.“
Manfred Stohl: „Auto je lepší než včera, ale stále se hůře ovládá.“
Henning Solberg: „Na každé RZ mám problémy s brzdami, ale už jsem se s tím naučil jet. Nejedu naplno, protože mám dobrou pozici a chci získat nějaké body.“

Manfred Stohl
Ohlasy v servisu:
Sebastien Loeb: „Nepřekvapilo mě, že jsem ztratil nějaký čas na druhé erzetě, protože povrch byl velmi jemný. Loni jsem na stejné RZ ztratil 20 vteřin, takže se čtyřmi jsem teď spokojen. Odpoledne to bude velmi těsné, protože erzety nejsou tak obtížné jako včera.“
Marcus Gronholm: „Vypadá to, že je těžké být první na trati. Hodně to klouže a to nemám rád. Na RZ10 jsem pozdě brzdil, minul zatáčku a musel couvat.“
Petter Solberg: „Změnil jsem po RZ8 nastavení centrálního diferenciálu a tlumičů a hned to bylo lepší.“
Chris Atkinson: „Nemáme důvod jet naplno. Na první dnešní RZ jsem byl opatrnější, ale jinak nebudu zrychlovat. Jsme pátí v bodování značek a to chceme udržet.“
Henning Solberg: „Nejedu naplno, erzety jen projíždím. Na RZ8 jsem začal rychle, ale pak začaly odcházet brzdy, a tak jsem toho nechal. Není to sranda.“
Luis Perez Companc: „Velmi těžké RZ, na poslední jsme měli problémy s brzdami.“
Dani Sordo: „Na RZ6 jsem si nevěřil, druhé dvě byly OK. Cítím, že se moje jízda na šotolině zlepšuje. Uvidíme zítra.“
Ligato: „Na RZ10 jsme měli velké problémy, něco s palivovou pumpou. Za cílem jsme ji museli vyměnit. Pak to bylo OK, ale ztratili jsme hodně času.“
Al-Attiyah: „Bylo to dobré ráno, jsem teď druhý mezi PCWRC. Na autě nebudu nic měnit, pokusím se pozici udržet.“
Baldacci: „Auto táhne doleva, takže se špatně řídí. Jinak OK.“
Uspenskiy: „Je to dobré, pouze na RZ8 jsme měli chyby v rozpisu.“
RZ11 El Zauco 2 25,23 km 22:10
WRC: Po výpadcích mnoha jezdců se celá soutěž smrskla pouze na boj o první msto, který je ale opravdu nádherný. Petter Solberg i Sebastien Loeb asi jedou naplno a jsou mezi nimi jen minimální rozdíly. V RZ11 vyhrál Loeb o 0,3 s (na 25 km!) a za Solbergem zaostává už jen o 1,7 s.
Na třetím místě se drží Stohl a před pěkně jedoucím Sordem má náskok půl minuty. Oba však zajíždějí téměř rovnocenné časy, a tak se jejich odstup prakticky nemění.

Mezičasy na RZ11
| Pořadí po RZ11 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | SOLBERG P. | SUBARU Impreza WRC 2006 | 2:32:59.6 |
| 2. | LOEB | CITROËN Xsara WRC | +1,7 |
| 3. | STOHL | PEUGEOT 307 WRC | +3:07,7 |
| 4. | SORDÓ | CITROËN Xsara WRC | +3:33,7 |
| 5. | SOLBERG H | PEUGEOT 307 WRC | +8:24,3 |
| 6. | MAC HALE | Ford Focus RS WRC 05 | +10:51,5 |
| 7. | ARAI | Subaru Impreza STI N4 | +13:34,8 |
| 8. | TRIVINO | Peugeot 206 WRC | +15:07.9 |
| 9. | AL-ATTIYAH | SUBARU Impreza N4 | +15:54,6 |
| 10. | LIGATO | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +18:30,4 |
| 11. | ATKINSON | SUBARU Impreza WRC 2006 | +19:03,8 |
| 12. | BALDACCI | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +20:11,9 |
| 13. | GRÖNHOLM | FORD Focus RS WRC 06 | +21:09,6 |
| 14. | KUZAJ | Subaru Impreza STI N4 | +23:48,7 |
| 15. | COMPANC | Ford Focus RS WRC 05 | +24:03,4 |
| 16. | VOJTĚCH | Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 | +25:08,1 |
Ohlasy po RZ11:
Sebastien Loeb: „Na téhle RZ jsem jel opravdu dobře.“
Marcus Gronholm: „Učíme se o pneumatikách a tak. Na autě nebyl dosud jediný technický problém, pouze jedna menší řidičova chybička...“
Petter Solberg: „Ztratit tři desetiny na Seba není špatné. Uvidíme co pneumatiky na dalších RZ.“
Chris Atkinson: „V servisu jsme měli problém s brzdami, zdrželo nás to a do RZ jsme odstartovali se zpožděním.“

Sebastien Loeb
RZ12 Duarte 2 23,75 km 23:28
WRC: Opět změna na vedoucí pozici. Loeb si se Solbergem nedarují ani metr zkoušky. V RZ12 nadělil Loeb Norovi pěkných 6,5 vteřin a dostal se tak opět do vedení závodu.
Třetí místo patří v tomto testu Atkinsonovi který se dostal před Ligata na celkové deváté místo, čtvrté Gronholmovi a páté Sordovi. V celkové klasifikaci se však nic mezi třetím a desátým místem nic nezměnilo.
PWRC: Podle všeho to vypadá, že Štěpán Vojtěch nedokončil tuto rychlostní zkoušku.

Mezičasy na RZ12
| Pořadí po RZ12 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | LOEB | CITROËN Xsara WRC | 2:50:45,3 |
| 2. | SOLBERG P. | SUBARU Impreza WRC 2006 | +4,8 |
| 3. | STOHL | PEUGEOT 307 WRC | +3:28,6 |
| 4. | SORDÓ | CITROËN Xsara WRC | +3:52,7 |
| 5. | SOLBERG H | PEUGEOT 307 WRC | +9:21,5 |
| 6. | MAC HALE | Ford Focus RS WRC 05 | +12:02,4 |
| 7. | ARAI | Subaru Impreza STI N4 | +17:09,3 |
| 8. | TRIVINO | Peugeot 206 WRC | +17:10,1 |
| 9. | AL-ATTIYAH | SUBARU Impreza N4 | +17:49,7 |
| 10. | ATKINSON | SUBARU Impreza WRC 2006 | +19:19,1 |
| 11. | LIGATO | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +20:55,7 |
| 12. | GRÖNHOLM | FORD Focus RS WRC 06 | +21:25,5 |
| 13. | BALDACCI | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +22:20,9 |
| 14. | COMPANC | Ford Focus RS WRC 05 | +25:29,4 |
| 15. | KUZAJ | Subaru Impreza STI N4 | +25:57,7 |
RZ13 Derramadero 2 23,27 km 00:19
WRC: RZ s osudovým číslem 13 se stala momžná klíčovou pro vývoj celho závodu. Solbergovi přestal fungovat posilovač řízení a to se někdo na čase muselo projevit. Do cíle přijel naprosto vyčerpán se ztrátou 23 vteřin na Loeba.

Mezičasy na RZ13
| Pořadí po RZ13 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | LOEB | CITROËN Xsara WRC | 3:04:35.4 |
| 2. | SOLBERG P. | SUBARU Impreza WRC 2006 | +28,5 |
| 3. | STOHL | PEUGEOT 307 WRC | +3:47,5 |
| 4. | SORDÓ | CITROËN Xsara WRC | +4:15,6 |
| 5. | SOLBERG H | PEUGEOT 307 WRC | +10:16,1 |
| 6. | MAC HALE | Ford Focus RS WRC 05 | +13:02,4 |
| 7. | ARAI | Subaru Impreza STI N4 | +18:35,1 |
| 8. | TRIVINO | Peugeot 206 WRC | +18:58,3 |
| 9. | AL-ATTIYAH | SUBARU Impreza N4 | +19:20,3 |
| 10. | ATKINSON | SUBARU Impreza WRC 2006 | +19:38,1 |
| 11. | GRÖNHOLM | FORD Focus RS WRC 06 | +21:36,4 |
| 12. | BALDACCI | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +24:18,3 |
| 13. | LIGATO | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +26:32,4 |
| 14. | COMPANC | Ford Focus RS WRC 05 | +26:32,7 |
| 15. | KUZAJ | Subaru Impreza STI N4 | +27:46,8 |
Ohlasy po RZ13:
Petter Solberg: Nefungoval mu posilovač řízení. Ztratil 23,7 s na Loeba.
Markus Grönholm: „Potřebuji bodovat pro značku. Druhé průjezdy jsou lepší, ale těžko mohu jet stejně rychle jako Loeb a Solberg.“
Henning Solberg: „Přišel jsem o brzdy, vůbec nevím proč.“
Dani Sordó: „Udělal jsem chybu, ale nebylo to nic vážného. Nevím, jestli se nám povede dohonit Stohla.“
Manfred Stohl: „Měl jsem velké, velké štěstí. Bylo tam stádo krav, proletěl jsem kolem nich na pátý rychlostní stupeň.“
RZ14 Nextel Super Special 2 4,42 km 02:49
WRC: Obvykle se na superspeciálce nic nerozhoduje, ale tentokrát věděl Loeb moc dobře o problémech svého největšího konkurenta a najel na něj dalších 9 vteřin. Náskok 37 vteřin před poslednmi třemi erzetami je tak pro něj velmi slibný.
| Pořadí po druhé etapě | |||
|---|---|---|---|
| 1. | LOEB | CITROËN Xsara WRC | 3:07:57,1 |
| 2. | SOLBERG P. | SUBARU Impreza WRC 2006 | +37,7 |
| 3. | STOHL | PEUGEOT 307 WRC | +3:49,7 |
| 4. | SORDÓ | CITROËN Xsara WRC | +4:21,9 |
| 5. | SOLBERG H | PEUGEOT 307 WRC | +10:20,8 |
| 6. | MAC HALE | Ford Focus RS WRC 05 | +13:12,7 |
| 7. | ARAI | Subaru Impreza STI N4 | +18:52,1 |
| 8. | TRIVINO | Peugeot 206 WRC | +19:28,0 |
| 9. | AL-ATTIYAH | SUBARU Impreza N4 | +19:33,0 |
| 10. | ATKINSON | SUBARU Impreza WRC 2006 | +19:45,9 |
| 11. | GRÖNHOLM | FORD Focus RS WRC 06 | +21:38,3 |
| 12. | BALDACCI | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +24:32,1 |
| 13. | COMPANC | Ford Focus RS WRC 05 | +26:40,5 |
| 14. | LIGATO | Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 | +26:49,0 |
| 15. | KUZAJ | Subaru Impreza STI N4 | +28:08,6 |


Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.