Německé mistrovství vstupuje do závěrečné fáze
Ruben Zeltner to na začátku roku s úspěšností obhajoby svého loňského titulu neviděl moc růžově.
Ruben Zeltner to na začátku roku s úspěšností obhajoby svého loňského titulu neviděl moc růžově. Proti jeho Porsche se postavila dvojice rychlých jezdců za volanty Fabií Super 2000 a R5, tedy speciálů na soutěžní tratě daleko vhodnějších. Nakonec to ale všechno vypadá trochu jinak a do závěrečné dvojice soutěží s dvojnásobným bodováním vstupuje jako lídr s poměrně solidním náskokem právě Zeltner. Mark Wallenwein i Fabian Kreim měli před uplynulým víkendem jasný cíl se vedoucímu muži co nejvíce přiblížit a vytvořit si ideální vstupní podmínky do velkého finále. Ani jednomu z nich se to ale z různých důvodů na trati ADAC Litermont Rallye Saar nepovedlo.
Finský mladík Teemu Suninen byl vybrán kolínskou centrálou TMG do pozice testovacího jezdce jejich speciálu Yaris WRC. Kromě toho se ale kvůli získávání důležitých zkušeností účastní spousty dalších soutěží různě po Evropě se Škodou Fabia Super 2000 týmu Toniho Gardemeistera. Tentokrát padla volba na podnik německého mistrovství a Fin si tam vůbec nevedl špatně. Po první etapě mu patřila pěkná druhá příčka. K té mu však hlavní měrou dopomohl Kreim. Mladík za volantem Fabie R5 začal nejrychleji, vyhrál první tři testy a vybudoval si malinký náskok 3,1 sekundy na Wallenweina. Na poslední noční zkoušce ovšem chyboval a na dlouhých šest a půl minuty skončil mimo trať.
Vítězem první etapy se po soupeřově minele stal Wallenwein a na očekávaný tuhý souboj dvou Fabií R5 tedy nedošlo. A české R5 nakonec v soutěži úplně propadly. U Wallenweinova vozu se v RZ 6 odporoučela spojovací tyč a posádka se po následujícím testu propadla na druhé místo. Když ale dorazili do servisu, museli spolknout hodně hořkou pilulku. Jejich tým neměl náhradní díl a tak nebylo jiného východiska než další jízdu vzdát. Čest české značky tak nakonec zachraňoval ten, od kterého se to čekalo úplně nejméně. Suninen se s tratí popasoval statečně a v cíli se mohl radovat ze svého prvního vítězství kariéry. Druhou největší radost měl v cíli Zeltner, který tentokrát nestačil ani na Mitsubishi Lancer EVO VIII Hermanna Gassnera, ovšem oběma svým pronásledovatelům v boji o titul znovu odskočil. Kreim se ovšem hodně snažil a nakonec vyhrál všechny zkoušky vyjma té smolné čtvrté. Lepší než čtvrté místo na něho ovšem v cíli nezbylo.
Stav šampionátu: 1. Zeltner 171, 2. M. Wallenwein 129, 3. Kreim 123, 4. Corazza 80, 5. Mohe 75, 6. Färber 47

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.