pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Paul Chieusse obhájil vítězství ve Star Rally Historic

Jakub Hofbauer4. 9. 2015

Chieusse položil základ svého úspěchu už na páteční městské speciálce.

Suverénním způsobem ovládla osmý ročník vloženého závodu Star Rally Historic v rámci Barum Czech Rally Zlín 2015 francouzská posádka Paul Chieusse – Patrick Chiappe, která s Renaultem 5 Turbo s výjimkou jediné vyhrála všechny rychlostní zkoušky volné soutěže historických automobilů a obhájila prvenství z roku 2014. Na druhém místě skončila domácí dvojice Pavel Karlík – Martin Fabián s vozem Lada VFTS, třetí skončili Jiří Daněk a Václav Kubala na Škodě Favorit 136L. Tyto tři posádky si mezi sebe zároveň rozdělily prvenství ve všech třech vypsaných třídách.

Chieusse položil základ svého úspěchu už na páteční městské speciálce a jeho náskok na konkurenci se hned od začátku počítal v řádu desítek sekund. Během sobotních zkoušek se rozestup i nadále zvětšoval a v cíli rally se ustálil bezmála minutě a půl před druhou posádkou celkového pořadí. Nutno přiznat, že francouzský tandem měl letos o něco lehčí situaci, neboť ve Zlíně z různých důvodů neodstartovala řada favorizovaných jezdců – Albano Frassinetti s ex-továrním Fordem Escort RS Cosworth se omluvil týden před rally kvůli poruše motoru, nedorazil ani Lubomír Tenkl s jeho BMW M3 a Jiří Navrátil, který do Zlína s celým týmem přijel, nakonec musel těsně před startem vzdát ze zdravotních důvodů. I tak se ale bylo v nejvyšší třídě HA/3 na co dívat – Jozef Béreš se podruhé ve Zlíně představil s raritní Mazdou RX-7 a byl to právě on, kdo dokázal Chieussemu uzmout onu jednu výhru v rychlostní zkoušce. Slušný výkon slovenského jezdce bohužel zhatila chyba na slušovickém okruhu, kdy posádka absolvovala o jeden okruh navíc, a kvůli velké ztrátě následně ze soutěže předčasně odstoupila. Kvůli technickým závadám skončili například italský showman Claudio Conforto Galli s BMW M3 nebo domácí Aleš Máčala s Mercedesem 500 SLC. Popředí výsledkové tabulky tak nakonec mohly obsadit papírově slabší vozy. Za Karlíkovou ladou a Daňkovým favoritem dojel Opel Corsa GSi italského jezdce maxima Visaniho, nejlepší pětku uzavřel Švéd Hans Gustavsson s Toyotou Starlet.

Do cíle nakonec dorazilo 13 z 22 vozů převzatých do rally měřené na čas, další automobily nastoupily a soutěž absolvovaly v rámci demonstrační jízdy rally legend. V této skupině bylo k vidění několik legendárních vozů Audi Quattro, nechyběla plejáda mladoboleslavských škodovek a také například dva ruské Moskviče.

Výsledky VIII. Star Rally Historic 2015:

1. Paul Chieusse – Patrick Chiappe (FRA, Renault 5 Turbo) 52:51.1 (1. HA/3)
2. Pavel Karlík – Martin Fabián (CZE, Lada VFTS) + 1:26.8 (1. HA/2)
3. Jiří Daněk – Václav Kubala (CZE, Škoda Favorit 136 L) + 3:44.4 (1. HA/1)
4. Massimo Visani – Billi Giuseppe (ITA, Opel Corsa GSi) + 4:13.9
5. Hans Gustavsson – Björn Gustavsson (SWE, Toyota Starlet) + 5:22.3
6. Jindřích Štolfa – Zdeněk Hawel (CZE, Škoda 130 L) + 6:14.4
7. Jiří Petrásek – Otto Slezák (CZE, Porsche 911 S) + 6:23.9
8. Vratislav Hýbner – Nikola Hýbnerová (CZE, Peugeot 205 GTI) + 7:50.8
9. Martin Sopúch – Karin Sopúchová (CZE, Ford Escort RS2000) + 9:23.9
10. „Elefant“ – Justyna Kurowska-Ferdek (POL, BMW 318 iS) + 14:33.9

Načítání komentářů...

Další článek

CTM Trophy CZ: Světlé momenty ve stínu zklamání
CTM Trophy CZ: Světlé momenty ve stínu zklamání
Účastníci značkového poháru Citroën Total Michelin Trophy CZ 2015 zažili při vrcholu sezony malé Waterloo.

Předchozí článek

Bisaha přišel o letošní titul pár kilometrů od cílové rampy
Bisaha přišel o letošní titul pár kilometrů od cílové rampy
Domácí tým CERS performance se na Barum Czech Rally Zlín začal připravovat už v průběhu letních prázdnin.