pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye de Ferrol – komentář

Na jaře v prvních čtyřech dílech španělského asfaltového mistrovství sehrával jasný prim Miguel Fuster.

Na jaře v prvních čtyřech dílech španělského asfaltového mistrovství sehrával jasný prim vloni neúspěšný adept na titul Miguel Fuster. Pro letošek přezbrojil na Porsche 997 GT, tedy techniku, se kterou jej vloni porazil Sergio Vallejo, a získal maximum bodů. Na start páté rally už Fuster dorazil pouze se Suzuki Swift Super 1600, se kterým na vítězství pomýšlet nemohl. Konečné čtvrté místo se ale dalo za takových podmínek označit jako malý zázrak a Fusterovo vedení v mistrovství se ještě v základech otřásat nezačalo. Startovní listina Rallye de Ferrol také nenaznačovala, že by Fuster měl automaticky přijít o svůj náskok. Do soutěže nastoupil za volantem Fordu Fiesta R5, se kterým měl reálnou šanci se prosadit proti dominujícím Porsche. Mezi těmi hrál na předešlém podniku prim Iván Ares, který si tam připsal premiérové mistrovské vítězství.

Sergio Vallejo i letos pokračuje se speciálem GT německé značky, ale zatím to vypadá, že může pomýšlet maximálně na třetí místo. O to se ale bude muset poprat s jeho aktuálním držitelem Pedrem Burgem, který také pilotuje Porsche. V předešlém Ourense Burgo do cíle nedorazil a ve Ferrolu bojoval právě s Vallejem o umístění na druhém místě. Tento duel prohrál, ale i nadále se drží na třetím místě v průběžném pořadí. Lídr šampionátu doplatil v první zkoušce na poruchu stěračů a v dešti ztratil třičtvrtě minuty. Tato ztráta se však v porovnání s tou z druhého testu ukázala jako vskutku nicotná. Defekt pravé zadní pneumatiky stál jezdce Fiesty R5 dlouhých osm minut. V neděli Fuster poskakoval pořadím výše až na konečné sedmé místo. Ve vedení šampionátu se udržel, nicméně dominance z úvodu roku je pryč a náskok se smrsknul na pouhých sedm bodů.

O úspěšné stíhání lídra se zasloužil Ares, který na rozdíl od soupeře zůstal věrný svému Porsche a nyní v Rallye de Ferrol si dojel pro druhé mistrovské vítězství v řadě. Zástupci této německé značky si podmanili další soutěž v řadě a jejich úspěšnost je doslova fascinující. Z osmnácti letošních pódiových příček zatím získali jezdci s jinou technikou pouhé dvě, jeden bronz a jedno stříbro. Tentokrát měl šanci se postavit na bednu ještě pilot druhého startujícího Fordu Fiesta R5 Jonathan Pérez. Po první etapě na druhém místě ztrácel minutu na vedoucího Arese, ale v neděli po defektu v RZ 7 odstoupil. O druhé místo se pak strhnul boj mezi Sergiem Vallejem a Alvarem Muňizem, který na poslední zkoušce rozhodnuly problémy s převodovkou druhého jmenovaného. Do Španělska dorazil na hostování ve Swiftu Super 1600 oficiální tamní stáje Suzuki Estonec Karl Kruuda. Po třech zkouškách se držel na šestém místě těsně před stájovým kolegou Gorkou Antxustegim, ale pak chyboval a skončil mimo trať.

Kompletní výsledky španělského asfaltového mistrovství

Stav šampionátu: 1. Fuster 201,5, 2. Ares 194,5, 3. Burgo 147,5, 4. García 145,5, 5. Vallejo 137, 6. Antxustegi 72,5

Načítání komentářů...

Další článek

Rally Gukovo – komentář
Rally Gukovo – komentář
Ruské posádky po tříleté pauze zavítaly do hornického města Gukovo, aby tam spolu svedly důležité boje.

Předchozí článek

Jan Černý vyráží v barvách MOGULu na Barumku
Jan Černý vyráží v barvách MOGULu na Barumku
Posádku týmu MOGUL Racing Jan Černý – Petr Černohorský se Škodou Fabia S2000 čeká start na Barum Czech Rally Zlín.
Rallye de Ferrol – komentář | eWRC.cz